فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎞 ببینید
💢 صحبتهای جدید سردار حاجیزاده در خصوص سانحهی #هواپیمای_اوکراین:
1⃣ آن روز چون مسئولیت پذیرفتیم، دیگر نمیتوانستیم بگوییم که یک گوشهاش هم مربوط به کس دیگری است.
2⃣ مقصر اصلی اپراتور نبوده است. به ایشان گفتند کروزی شلیک شده؛
به ایشان گفتند سیستمات باید روشن شود؛
به ایشان گفتند وضعیت فلان [قرمز]؛
---------------------------------------
پ.ن:
💠 مورخ ۲۳ دی ۱۳۹۸، #آزمایشگاه_پژوهشی_فضای_سایبر دانشگاه تهران در بیانیهی شماره یک، بر اساس مطالعات تفصیلی که سابقا بر اسناد دشمن انجام داده بود و همچنین چگونگی وقوع سانحه، اعلام نمود:
«علت سانحهی دلخراش هواپیمای اوکراین، اعمال عملیات فریب فرماندهی و کنترل دشمن بوده و خطای انسانی بهعنوان علتالعلل، منتفی است.»
❌ اما همان موقع، جریانات سیاسی معلومالحال ادعا داشتند «وقتی سپاه گردن گرفته، حرف شما مردود است» و به از خودگذشتگی سردار حاجیزاده در رفع تنشهای اجتماعی - سیاسی توجه نکردند.
✅ امید بر اینکه در دولت انقلابی، این جنایت جنگی ارتش تروریستی آمریکا پیگیری شده و کلیهی حقوق مادی و معنوی ذیربطان، خصوصا خانوادههای شهدای گرامی و عزیزان پاسدار، حتیالمقدور جبران گردد.
✍️مهندس شکوهیانراد
✍️بیداری ملت
@bidariymelat
💢 آمریکا اطلاع داشت‼️
یکی از اسنادی که سال ۱۳۹۸ پس از سانحهی دلخراش #هواپیمای_اوکراین مورد پرسش ما بود، سند فوق است.
📋 این سند که در اصل یک نوتام از سوی سازمان هوانوردی فدرال آمریکا است، در خصوص پرواز بر فراز منطقهی #تهران هشدار داده و بیان کرده بخاطر فعالیتهای نظامی، احتمال ریسک وجود دارد.
اما چه نوع ریسکی⁉️
⭕️ احتمال بالقوهی #خطای_محاسباتی و #خطای_شناسایی‼️
یعنی چه؟؟
⬅️⬅️ یعنی ممکن است هواپیماهای عبوری، به اشتباه چیز دیگری شناسایی شوند؛ مثلاً موشک!!
جالبتر اینکه این نوتام، ساعت ۱۲:۰۷ همان شب عملیات موشکی ایران علیه پایگاه عینالاسد (به وقت محلی تهران) صادر شده؛
❌ یعنی ۶ ساعت قبل از سانحهی هواپیما❗️
❌ یعنی بیش از یک ساعت پیش از عملیات موشکی ایران‼️
چرا دولت قبل بهجای پاسخ به سؤالات و اسنادی از این حیث، پژوهشگران را بایکوت کرد و سعی نمود نیروهای مسلح را مقصر تام جلوه دهد؟!
#جنایت_آمریکایی
#فریب_فرماندهی_کنترل
✍️مهندس شکوهیانراد
✍️بیداری ملت
@bidariymelat