eitaa logo
اقتصاد مردمی ایران
432 دنبال‌کننده
2.6هزار عکس
1.4هزار ویدیو
11 فایل
🔰اقتصاد مردمی ،آینده اقتصاد ایران 👈اینجا خبر و تحلیل نخبگانی داریم ↩ و راههای مشارکت بیشتر مردم در اقتصاد را بررسی میکنیم.آیدی بنده @Soliemani1 تحلیل های ما با✍مشخص است. توییت های ما در ویراستی https://virasty.com/Egtesad ⬅️
مشاهده در ایتا
دانلود
یکی از دوستام میگفت واردات خودرو خیلی خوبه و من خیلی در اینستا از این رشیدی کوچی حمایت کردم! گفتم واسه چی؟ گفت منم خودروی خارجی سوار میشم!گفتم آخه هرچقدر هم وارد بشه خودروی خارجی رو ثروتمندان سوار میشن به ما فقرا نمیرسه! گفت ع پس انوقت حتما پراید میشه ۲۰۰ت میرم پراید میخرم! گفتم شتر در خواب بیند.../اقتصادزادّان 🕊کانال اقتصاد مردمی ایران @donyaye_eghtesad_com
🛑آیا می‌تواند باعث رقابتی شدن بازار خودرو شود؟ 🔶موافقان واردات خودرو معتقدند بازار باید رقابتی باشد تا کیفیت خودروهای داخلی افزایش و قیمت آنها کاهش یابد و تنها راه رقابتی شدن بازار هم، آزاد کردن واردات خودرو است. اما آیا می‌تواند باعث رقابتی شدن بازار خودرو شود؟ ۱_ایرانخودرو و سایپا که بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در کشورمان هستند، جزء شرکت های واردکننده خودرو میباشند و خودشان ذینفع واردات هستند و برای آنها فرقی نمیکند که مردم خودرو وارداتی بخرند یا خودرو داخلی. ۲_ایرانخودرو و سایپا، سالانه حدود ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو تولید میکنند که این میزان هم پاسخگوی تقاضای موجود در بازار نیست. در حالیکه در بهترین حالت امکان واردات سالانه ۱۰۰ هزار خودرو وجود دارد. ۱۰۰ هزار خودرو وارداتی چگونه میتواند بازاری با تقاضای میلیونی را رقابتی کند؟! ۳_خودروهای وارداتی زمانی میتوانند بازار را رقابتی کنند که قیمت های برابر یا نزدیک به خودروهای داخلی داشته باشند.اما خودروهایی که تاکنون وارد کشور شده اند بالای یک میلیارد قیمت گذاری شدند در حالیکه قیمت کارخانه خودروهای داخلی بین ۲۰۰ تا ۷۰۰ میلیون است که با قدرت خرید مردم تناسب بیشتری دارد تا خودروهای وارداتی.بنابراین اصلا رقابتی شکل نمیگیرد و خودروهای داخلی و وارداتی هرکدام مشتری خودشان را خواهند داشت. 🔶اینکه بازار خودرو باید رقابتی شود حرف درستی است، اما راهکار آن، واردات خودرو نیست. 🖋حسن عباسی   🕊کانال اقتصاد مردمی ایران🇮🇷 @donyaye_eghtesad_com
به شرط ارائه خدمات پس از فروش، مجاز به هستند یعنی سود بسیار بیشتر برای ایران‌خودرو و سایپا بدلیل قیمت‌گذاری آزاد! بدون درگیرشدن با مشکلات تولید شاهد هم اینکه پارسال بالاترین میزان واردات خودرو (۲۵٪) توسط سایپا انجام شد بزرگوارانی که با خوش‌خیالی فکر می‌کردند واردات خودرو به ضرر مافیای انحصار خودرو داخلی است، کلاه‌شان را بالاتر بگذارند 💠 احمد نبویان 🕊کانال اقتصاد مردمی ایران @donyaye_eghtesad_com
💢وزیر محترم نیروی جدید و وزیر صَمت سابق مگر شما پیگیر های برقی نبودید؟ پس چرا میگویید مردم به جای کولر از پنکه استفاده کنند؟ اگر فقط یک میلیون داشتیم میگفتید مردم به جای خودرو از دوچرخه استفاده کنند؟ در ضمن استفاده از در ایران نشانه توسعه یافتگی است یا عقب افتادگی؟ 🕊کانال اقتصاد مردمی ایران🇮🇷 @donyaye_eghtesad_com