@donyayetahlil ایران نقطه تلاقی کریدور شمال-جنوب و کمربند شرق-غرب کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب» ظرفیت‌ ایجاد چارچوبی برای یک شبکه ارتباطی پرقدرت از اقیانوس هند تا کشورهای بالتیک و اسکاندیناوی را دارد و موقعیت جغرافیایی به ایران اجازه می‌دهد نقش چهارراه این مسیر و طرح «یک‌جاده-یک‌کمربند» چین را داشته باشد. https://donyayetahlil.com/archive/7818/ 🗂منبع:ایرنا #بین_الملل #کریدور_شمال_جنوب #دنیای_تحلیل @donyayetahlil

@donyayetahlil دلیل افزایش اهمیت کریدور شمال-جنوب ج.ن.گ اوکراین باعث تغییرات ژئوپلتیکی در جهان و به ویژه آسیا شده است که نتیجه آن را می‌توان در رقابت کریدورها مشاهده کرد. در این میان ایران به دلیل موقعیت سرزمینی خود از اهمیت بالایی برای کشورهای نوظهور بزرگ مانند چین، ر.و.سی.ه و هند دارد که شاید مهم‌ترین جنبه آن راه اندازی کریدور شمال-جنوب باشد https://donyayetahlil.com/archive/14952/ 🗂منبع: ایسکانیوز #تحولات_منطقه #کریدور_شمال_جنوب #ترانزیت #ایران #دنیای_تحلیل @donyayetahlil

@donyayetahlil کریدور شمال-جنوب روی ریل عملیاتی شدن در دولت سیزدهم با ظهور اقتصادهای نوظهور چین و هند در شرق و تقابل غرب علیه مسکو و تحریم‌های همه جانبه علیه این کشور، حجم زیادی از تجارت میان هند و روسیه از طریق ایران و کریدور شمال-جنوب میسر شده است. https://donyayetahlil.com/archive/18546/ 🗂منبع: رجا #مسائل_ایران #دولت_سیزدهم #عملیات #کریدور_شمال_جنوب #دنیای_تحلیل @donyayetahlil

@donyayetahlil کریدور شمال به جنوب؛ از درآمد ارزی تا اشتغالزایی کریدوری که ایده‌ای ۲۰ ساله دارد، اما متاسفانه برخی تعلل‌ها تاکنون سبب عدم به ثمر نشستن آن شده است. حالا قرار است یک راه آهن به فاصله ۱۶۲ کیلومتر بین رشت و آستارا احداث شود و اهداف بزرگ اقتصادی را با حمل و نقل بی‌وقفه در مسیر شمال جنوب دنبال کند (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/31768 🗂منبع :بصیرت #بین‌الملل #کریدور_شمال_جنوب #اشتغالزایی #دنیای_تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil

@donyayetahlil نبرد کریدورها؛ کریدور شمال وجنوب و کریدور زنگزور از نگاه منافع اقتصادی ایران کریدور شمال و جنوب در واقع شمال اروپا را متصل میکند به جنوب آسیا یعنی کشورهای شمال اروپا مانند فنلاند و دیگر کشورهای حوزه اسکاندیناوی از مسیر خلیج فنلاند متصل می‌شوند به روسیه و از روسیه از طریق خط راه آهن و همچنین جاده به آذربایجان متصل شده و از طریق آذربایجان به ایران و از ایران به سمت دریای عمان و خلیج فارس و اگر هم بخواهند می‌توانند از این مسیر به سمت ترکیه و شمال اروپا نیز بروند. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/35128 🗂منبع: اندیشکده دیپلماسی اقتصادی #تحولات_منطقه #کریدور #کریدور_شمال_جنوب #دنیای_تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil

@donyayetahlil تاثیر کریدور «هندو اروپایی»  بر کانال سوئز نمی‌توان از هیچ کریدور جاده‌ای یا دریایی میان کشورها و قاره‌های جهان سخن گفت بی آنکه نسبت به تأثیر آن بر کانال سوئز، که ۱۲ درصد حمل‌ونقل بازرگانی جهان را به خود اختصاص داده، غافل شد. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/37891 🗂منبع: مهر #بین‌الملل #کریدور_شمال_جنوب #کانال_سوئز #مصر #اروپا #دنیای_تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil

@donyayetahlil جنگ گذرگاه‌ها در حاشیه نشست‌های گروه بیست در دهلی نو در ابتدای سپتامبر امسال، رقابت بر سر جغرافیای گذرگاه‌های زمینی و دریایی وارد مرحله‌ای جدید و بی سابقه در سیاست بین‌الملل شده است. بر اساس دیدگاه آمریکا، هدف از  پروژه گذرگاه «هندی» بستن راه به روی پروژه چینی معروف به «کمربند و جاده» است. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/38819 🗂منبع: دیپلماسی ایرانی #بین‌الملل #کریدور_شمال_جنوب #ایران #ترکیه #مصر #دنیای_تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil

@donyayetahlil کریدور جدید در آسیای مرکزی دو کریدور حمل‌ونقل بین‌المل و حمل‌ونقل جنوبی در مراحل ابتدایی ساخت هستند و عملیاتی شدن آن زمان خواهد برد، اما پس از تکمیل بسیار ارزشمند خواهند بود، زیرا فرآیند حرکت به سمت نظام چند قطبی را سرعت می‌بخشند (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/46477 🗂منبع: بصیرت #بین‌الملل #کریدور_شمال_جنوب #آسیای_مرکزی #دنیای_تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil

@donyayetahlil دورخیز اسلام‌آباد برای پیوستن به کریدور شمال-جنوب منابع دیپلماتیک پاکستان با اشاره به گشایش‌های جدید در مناسبات دوجانبه با فدراسیون روسیه به ویژه واردات یک میلیون تن نفت خام از این کشور گفتند که اسلام‌آباد تصمیم به پیوستن به کریدور شمال و جنوب گرفته و از این طریق همکاری‌ها با مسکو و کشورهای پیرامون این راهرو از جمله ایران گسترش خواهد یافت. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/49820 🗂منبع : ایرنا تحولات_منطقه #کریدور_شمال_جنوب #اسلام_آباد #روسیه #پاکستان #دنیای_تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil

@donyayetahlil تقویت کوریدور شمال - جنوب با راه آهن کاسپین خبرگزاری ریپورت ضمن تاکید بر اینکه افتتاح این مسیر بازتاب زیادی در رسانه های آذربایجان داشته، نوشته است: «این خط ریلی که ۳۷ کیلومتر طول دارد، شهر رشت، مرکز استان گیلان را به بندر کاسپین در شهرستان انزلی متصل می‌کند و از حلقه های اتصال بین دریای خزر و خلیج فارس و عمان است.» (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/50362 🗂منبع: دیپلماسی ایرانی بین‌الملل #کریدور_شمال_جنوب #ایران #روسیه #دنیای_تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil

@donyayetahlil فرصت تبدیل شدن ایران به هاب کود و غلات با استفاده از کریدور شمال- جنوب پس از اﺗﻤﺎم ﻗﺮارداد ﻏﻼت درﻳﺎی ﺳﯿﺎه و ﺧﻄﺮ ﺑﺴﺘﻪ ﺷﺪن ﻣﺴﯿﺮ اﻧﺘﻘﺎل ﻏﻼت از روﺳﯿﻪ و اوﮐﺮاﯾﻦ ﺑﻪ اﻗﺼﯽ ﻧﻘﺎط دﻧﯿﺎ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ اﻓﺰاﯾﺶ ﻗﯿﻤﺖ ﻏﻼت در ﺑﺎزار ﺟﻬﺎﻧﯽ، ﺟﻤﻬﻮری اﺳﻼﻣﯽ اﯾﺮان ﻧﺘﻮاﻧﺴﺘﻪ اﺳﺖ از ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﺎﻟﻘﻮه ﺧﻮد ﺑﺮای ﺗﺮاﻧﺰﻳﺖ ﻏﻼت از روﺳﯿﻪ ﺑﻪ غرب آسیا، شرق آسیا و شرق آفریقا ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﮐﻨﺪ. درﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ ﻃﯽ ﻫﻤﯿﻦ اﯾﺎم وﻻدﻣﯿﺮ ﭘﻮﺗﯿﻦ، رﺋﯿﺲ ﺟﻤﻬﻮر روﺳﯿﻪ در دو ﻣﻘﻄﻊ ﺑﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ٢۶ روز در ﻣﻮرد اﻧﺘﻘﺎل ﻏﻼت از ﮐﺮﻳﺪور ﺷﻤﺎل-ﺟﻨﻮب و ﺗﻮﺳﻌﻪ آن ﺳﺨﻦ ﮔﻔﺘﻪ و اﯾﻦ ﻣﺴﯿﺮ را ﻣﺴﯿﺮی ﺑﺸﺮ دوﺳﺘﺎﻧﻪ ﺧﻮاﻧﺪه، اﻣﺎ متاسفانه در ﺑﻴﻦ ﻣﺴﺌﻮﻟﯿﻦ و ﻓﻀﺎی رﺳﺎﻧﻪ ای ﺳﻄﺢ ﮐﺸﻮر اقدامات متناسبی با این پیشنهاد صورت نگرفت (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/51929 🗂منبع: جامعه اندیشکده ها مسائل_ایران #امنیت_غذایی #کریدور_شمال_جنوب #ایران #روسیه #دنیای_تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil