🔶شرکت آمریکایی L3Harris قرارداد دوم خود را برای تامین هواپیماهای رادار هشدار زودهنگام و کنترل هوابرد (AWACS) مبتنی بر جت تجاری Bombardier Global 6500 امضا کرد. ◽️پلتفرم Aeris X که مجهز به رادار آرایه فازی فعال (AFAR) داخل بدنه Elta از شرکت اسرائیلی IAI است، در فوریه در کره جنوبی برنده رقابت شد و از Boeing E-7 Wedgetail و Saab GlobalEye پیشی گرفت. اکنون این سیستم توجه یک اپراتور بین‌المللی دیگر را جلب کرده است که هنوز فاش نشده است. سفارش شامل چندین هواپیما می‌باشد. ◽️مزیت کلیدی Aeris X راداری است که کاملاً در بدنه هواپیما تعبیه شده است، که کیفیت آیرودینامیکی بهتری را فراهم می‌کند و مصرف سوخت را نسبت به رادارهای خارجی دیش‌مانند تا ۲۰٪ کاهش می‌دهد. علاوه بر این، سیستم دید ۳۶۰ درجه پیوسته ارائه می‌دهد، در حالی که رقیب GlobalEye از Saab برای پوشش کامل نیاز به مانور دارد. L3Harris همچنین در مناقصات تامین هواپیماهای AWACS برای نیروی هوایی کانادا (۶ فروند) و جایگزینی هواپیماهای قدیمی E-3 Sentry ناتو (تا ۱۲ فروند ) شرکت می‌کند./#آمریکا_NATO @emad_rezvan

🔻تصویری اختصاصی از لود موشک هوا به هوای جدید فانتوم ایرانی توسط گردان ارمامنت در جنگ اخیر . این موشک به سمت یک جنگنده شلیک شد؛جزئیات درگیری و مشخصات این موشک به زودی رسانه ای خواهد شد/#غرب_آسیا | PARVAZDAROJ @emad_rezvan

🔻موشک جديد که مهر ماه سال گذشته برای اولین مشاهده شد بی شباهت به پروژه آرش نیست. /#غرب_آسیا ✍️قیام @emad_rezvan

🟢 رونمايی خصوصی هندی ها از نسل جدید موشک Astra 🔸هفته گذشته طی بازدید مقامات هندی از صنایع تسلیحاتی DRDO بازديد داشتند و تسلیحات پیشرفته و راهبردب بسیاری به نمایش گذاشته شد و رسانه ای گشت. 🔸از جمله این تسلیحات موشک هوا به هوا بردبلند Astra MK-lll می باشد که طراحی مشابه موشک BAE Systems Meteor بریتانیایی دارد و همانند آن از موتور پیشرفته رمجت بهره می برد که توان بسیار مناسبی در برابر تهدیدات چینی نظیر مقابله با PL-17 در اختيار نیروی هوایی ظفرمند هند قرار می دهد/#شرق_آسیا ✍️قیام @emad_rezvan

🔶نسل جدید بمب های سری JDAM با برد حیرت انگیز ◽️قبلاً هم گفته بودیم که روس‌ها با بستن یک موتور توربوجت به بمب UMPC، عملاً آن را به یک موشک کروز بدل کردند،حالا نوبت آمریکایی‌هاست؛ آن‌هم نه با یک ایدهی تازه، بلکه با ارتقای مهمات معروف خانواده JDAM و معرفی نسل سوم آن!؟ ◽️بطور کلی JDAM اولیه، همان بمب معمولیِ هدایت‌شونده،حداکثر ۳۰ کیلومتر را داشته و بعد نوبت به JDAM-ER رسید که با اضافه شدن یک جفت بال تاشو، برد را به ۷۰ کیلومتر رساند؛اما حالا این وسط یک عضو جدید به نام JDAM-LR پا گذاشته که غولِ ماجراست و طبق بیانیه‌های نیروی دریایی آمریکا و بوئینگ،این نسخه با کمک همان موتور توربوجت، پنج برابر بیشتر از نسخه‌ی اول پرواز می‌کند؛ یعنی چیزی حدود بیش از ۳۷۰ کیلومتر! ◽️در این میانه، دو بار پرتاب از بمب یا همان موشکی به نام GBU-75 انجام شده، آن هم توسط جنگنده‌ی F/A-18E Super Hornet. آزمایش اول یک رکوردشکنی تمام‌عیار بود و مهمات حدود ۳۷۰ کیلومتر را پیمود و فقط چند متر با نقطه‌ی هدف فاصله داشت، آن هم با کلاهکی که خبری از انفجارش نبود. ◽️در آزمایش دوم GBU-75 شیرجه زد، ارتفاع کم کرد و یک سری مانور از پیش تعیین‌شده را اجرا کرد؛در این پرتاب‌ها، جدایی ایمن بمب از جنگنده، هماهنگی با رابط‌های هوایی، پرواز آزاد با موتور روشن و عملکرد سیستم ناوبری، همگی سربلند بیرون آمدند و نیروی دریایی آمریکا این را تأیید کرده ولی با قید یک نکته که این تازه اول ماجراست و GBU-75 باید کلی بار دیگر پرتاب شود تا مراحل جدایی از حامل، که طولانی‌ترین بخش آزمایش است، کامل شود./#آمریکا_NATO ✍️قیام @emad_rezvan

◽️قلب تپنده‌ی JDAM-LR یک موتور توربوجت کوچک اما حیله‌گر به نام TDI-J85 از شرکت Kratos است. این موتوره فقط ۱۳.۶ کیلوگرم وزن خشک دارد، اما روی میز آزمایش ۹۱ کیلوگرم نیروی رانش تولید می‌کند. در آسمان هم می‌تواند تا ارتفاع ۱۲ هزار متری برود و با سرعت ماخ ۰.۹ به راهش ادامه بدهد. ◽️جالب‌تر اینکه JDAM-LR هم مثل JDAM-ER از همان بمب ۵۰۰ پوندی (۲۲۷ کیلویی) به عنوان پایه استفاده می‌کند؛اما بعد از اضافه شدن موتور، سوخت و سایر ادوات، وزن کل GBU-75 به دسته‌ی ۱۰۰۰ پوندی (حدود ۴۵۴ کیلوگرم) می‌رسد. این یعنی جنگنده نمی‌تواند بخاطر افزایش وزن تعداد زیادی از این مهمات را با خودش حمل کند،اما در ازای آن می‌تواند بدون نزدیک شدن به محدوده‌ی پدافند هوایی دشمن، کار را یک‌سره کند. به‌قول معروف، این قیمتی است که آدم برای بقا می‌پردازد. ◽️اما به هر حال، آمریکایی‌ها هم بالاخره همان مسیری را رفتند که ما قبلاً تجربه کردیم: پیدا کردن یک راه‌حل ساده، کم‌خرج و به‌صرفه از نظر نسبت هزینه به کارایی. اگر این پروژه به سرانجام برسد، نیروی هوایی ایالات متحده در عملیات‌های زمینی چنان اهرم فشاری پیدا می‌کند که دیگر کسی جرأت نزدیک شدن به حریم هوایی‌اش را نخواهد داشت؛فی الحال طبق گفته خود شرکت ریتان بزرگترین مشکل این بمب بخاطر افزایش برد چشمگیر آن در سامانه های ناوبری می باشد بطوریکه بمب فوق صرف اتکا به GPS نمی تواند دفت کافی را داشته باشد و همانند کروز های آمریکایی یا اسپیسی های اسرائیلی نیاز به مکمل هایی نظیر جستجوگر های IIR/IR دارد/#آمریکا_NATO ✍️قیام @emad_rezvan

🔻حجم انبوه هواپیما های سوخت رسان در فرودگاه بن گوریون واقع در سرزمین های اشغالی (فیلم متعلق به امروز است.)/ #غرب_آسیا @emad_rezvan

🔻سربازان گمنام امام زمان(عج) با عناصر تروریستی در شهرستان سراوان درگیر شدند که به عنوان تلفات اولیه 2 نفر را به هلاکت رساندند/#غرب_آسیا | #امنیتی @emad_rezvan

🔻سردار قاآنی: رژیم صهیونیستی مغلوب را که به تشدید سرکوب و جنایاتگری دست زده، سریع‌تر از قبل به نقطه پایان نزدیک کرد/#غرب_آسیا @emad_rezvan

🔻توئیت جدید حساب نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس ▫️۱. جمهورى اسلامى ايران محدوده نظارتى مديریت تنگه هرمز را به این شرح تعيین کرده است: خط اتصال كوه مبارک در ايران و جنوب فجيره در امارات در شرق تنگه تا خط اتصال انتهاى جزيره قشم در ايران و ام القيوین امارات در غرب تنگه. ▫️‌۲. تردد در این محدوده برای عبور از تنگه هرمز نیازمند هماهنگی با مدیریت آبراه خلیج فارس و مجوز این نهاد است/#غرب_آسیا @emad_rezvan