eitaa logo
سلسله🌴🔥
1.1هزار دنبال‌کننده
101.1هزار عکس
129.9هزار ویدیو
402 فایل
سلسله: آل، دودمان، طایفه، قبیله، گروه، دسته، فرقه، حلقه، زنجیر، رشته، سری، ردیف، صف، اتصال، پیوند. با«سلسله» باشید تا بهترین ها را از دنیای اطلاعات ایران و جهان دریافت کنید. جهت ارتباط با مدیر کانال (انتقاد و پیشنهاد) https://eitaa.com/wahed_14
مشاهده در ایتا
دانلود
25.35M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💢 غایت و هدف چیست؟ - تحقق نظم و کنترل انسان‌ها - استفاده از تکنولوژی‌های کنترل‌کننده - قرنطینه‌ی هوشمند بخشی از چهاردهمین برنامه‌ی رینگ در خصوص بررسی علمی کرونا با حضور متخصصان علمی و دانشگاهی: 1⃣ پروفسور منصور امین، متخصص باکتریولوژی، استاد تمام دانشگاه علوم پزشکی جندی‌شاپور اهواز 2⃣ مهندس شکوهیان‌راد، متخصص مطالعات سایبرنتیک، مدرس دانشگاه تهران 3⃣ دکتر فرامرزی، متخصص میکروبیولوژی و ساخت واکسن 4⃣ دکتر فروهرمنش، متخصص ژنتیک 🔻لینک گفت وگوی کامل👇 https://aparat.com/v/bUx3r 💠 لطفاً نشر حداکثری ✍️مهندس شکوهیان‌راد @SHRChannel 🌐 لینک: https://eitaa.com/joinchat/2793996420C418ac5a508
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
بزرگترین اشتباه دو سال قبل چیست ؟! مجریان اصلی پروژه کرونا چه در ایران و چه کشور های دیگه جنایت کارانی بیش نیستن جنایت کارانی شیک که سرباز شیطان هستن و به اسم علم و سلامت عمومی هر جور دارن واسه خود عمل میکنن هر خط قرمزی رو رد میکنن و هر قانونی رو دور میزنن.... @AntiBBC
از جیب چه کسی ولخرجی میکنن بیت المال یا خود؟! هدیه ۳۰۰ هزار تومانی اردوغان در مقابل هدیه ۳۰ میلیونی قالیباف! در دیدار دکتر قالیباف و اردوغان، ایران یک فرش دستباف نفیس به اردوغان هدیه داده و اردوغان کتابی از خودش به هیات ایرانی هدیه داده است. اقای قالیباف شفاف کنه از چه جیب چه کسی در اوج مشکلات مردم فرش هدیه داده به اردوغان؟ @AntiBBC
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
ریزتراشه ها... قابلیت تزریق با سوزن! پ؛ن:ما را مسخره میکردن که نمیشه چنین کاری کرد!! اتفاقا همونایی که ساعت ها صحبت از پیشرفت علم و تکنولژی ...میکردن مسخره میکردن!!
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
یادش بخیر بانیان و شرکای وضع موجود نمیتونستند تغییر دهنده باشند!! ولی حالا بانیان و شرکا خیلی ها ماندن و نسخه اقتصادی انها هم گزینه های اصلی روی میز! نسخه ی برجام ،وین ،سند۲۰۳۰،واکسن اجباریشون قرنطینه هوشمند هم مانده !در دولت جدید خیلی خوب معنی بانیان نمیتونن تغییر دهنده باشن را فهمیدیم 😐 @AntiBBC
هدایت شده از کاوش مدیا
8.59M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✅ امارات می‌داند ایرانی ها میتوانند با یک موشک سرگردان الگوی دبی را از بین ببرند! 🆔 @Kavoshmedia
6.76M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✅ کارشناس سعودی: ایران برای یمنی‌ها محموله سلاح ارسال می‌کند/چرا جده را هدف قرار دادید؟ 📍کارشناس یمنی: مگر فقط عربستان حق هجوم دارد و ما حق دفاع نداریم؟/سعودی‌ها را ادب خواهیم کرد! 🆔 @Kavoshmedia
هدایت شده از ایران آنلاین ✌️
تحریم عمو پورنگ؟ ‏بعد از تحریم علی‌رضوانی، دیگه حتی اگه بشنوم غربی‌ها عمو پورنگ و جناب خان رو تحریم کردن تعجب نمی‌کنم / واقعیت محض؛ قافیه تنگ اومده، غرب به جفنگ اومده / جالبه که اینا هرکس رو تحریم کردن نه تنها در ایران محدود نشده بلکه جایگاهش بالاتر رفته ، نمونش سید ابراهیم رئیسی که زمان تحریم مسئولیتی نداشته و الان رئیس جمهوره یا اژه ای که زمان تحریم مسئول نبوده و الان رئیس قوه هست. وقتی میگن تحریم نتیجه عکس داده یعنی این... @iran_onlin_ir
در 20 دسامبر سال 1943 آمریکا یک حمله هوایی را علیه شهر برمن در آلمان آغاز کرد. هدف نابودی یک کارخانه تولید جنگنده FW-190 بود. خلبانان یکی از بمب افکن های B-17 چارلی براون و اسپنسر پینکی بودند. شهر برمن با تعداد بالایی از توپ های ضد هوایی Flak Gun و جنگنده ها محافظت می شد. درست دقایقی قبل از رسیدن به محل بمب باران، توپ های آلمانی به فورمیشن بمب افکن ها حمله کردند. براون تلاش میکرد تا هرچه سریع تر به محل درست بمب باران برسد اما قبل از رها سازی بمب ها یک گلوله ضد هوایی به دماغه شیشه ای هواپیما برخورد و آن را سوراخ و افسر هدایت بمب در دماغه را مجروح کرد. همچنین دو گلوله دیگر به موتور 2 و 4 هواپیما آسیب وارد کرد. براون که به دلیل آسیب به دو موتور خود و کاهش قدرت از فورمیشن پروازی جا مانده بود در نهایت موفق شد به محل تقریبی بمب باران برسد. بعد از رها سازی بمب ها، تعداد بالایی از جنگنده های BF-109 و FW-190 به هواپیمای او حمله کردند. این حملات به موتور 3 هواپیما هم آسیب زد و باعث شد که بمب افکن عملا کمتر از نصف قدرت خود را در اختیار داشته باشد. به دلیل سوراخ بودن دماغه و ورود هوای سرد به داخل هواپیما، اکثر تیربار های حفاظتی از کار افتاده بودند. لحظاتی بعد تیربار چی دم هم تیر خورده و کشته شد. حملات جنگنده ها مجموعا به مخازن داخلی اکسیژن، سیستم هیدرولیک و الکترونیک بمب افکن آسیب وارد کرد و تعدادی از خدمه هم مجروح شدند. همچنین نیمی از سکان عمودی هواپیما و قسمتی از بدنه جدا و سوراخ شده بود. سرمای شدید داخل کابین باعث بیهوش شدن هر دو خلبان شده و هواپیما وارد یک شیرجه شده بود‌. در 2 یا 3 هزار پایی ناگهان براون به هوش آمد و متوجه خطر شد. او با تمام قدرتش دسته فرامین را به عقب کشید و موفق شد بمب افکن را از سقوط دور کند. در همین موقع، هواپیما با ارتفاع کم از روی یک پایگاه هوایی آلمانی ها در حال عبور بود. در روی زمین فرنز استیگلر، خلبان آلمانی BF-109 مشغول آماده سازی و تعمیر هواپیمای آسیب دیده خود بود که به ناگاه بمب افکن آمریکایی را دید. فرنز که تنها یک شکار دیگر تا دریافت مدال افتخار فاصله داشت، بلافاصله با وجود آسیب دیدگی هواپیمای خود به پرواز در آمد و سریعا خود را به بمب افکن آمریکایی رساند. با نزدیک شدن به هواپیمای آمریکایی، فرنز کم کم متوجه آسیب های بالای وارده به آن و جراحات خدمه شد. او که متعجب بود این هواپیما چطور هنوز در حال پرواز است، یاد حرف فرمانده خود افتاد. گوستاو رودل، فرمانده سابق فرنز به او گفته بود :" اگر ببینم به یک خلبان که با چتر از هواپیمای خود بیرون پریده شلیک کنی، خودم به تو شلیک میکنم!" این هواپیمای آسیب دیده برای فرنز حکم همان خلبانان بیرون پریده از هواپیما را داشت. فرنز مردد بود. او نمی توانست خود را راضی به شلیک به آن بمب افکن کند. او خود را به کنار کاکپیت خلبانان رساند و در نگاه های متعجب براون و خلبان دومش، سعی کرد با دست به آن ها علامت دهد که در پایگاه او در آلمان فرود بیایند اما خلبان دوم اسپنسر قبول نکرد. فرنز خود را به سمت دیگر هواپیما رساند. براون به تیربار چی خود دستور داد که به سمت او نشانه رود اما شلیک نکند. فرنز باری دیگر سعی کرد با دست به براون علامت دهد که در سوئد که کشوری بی طرف بود فرود بیایند. اما براون متوجه منظور علامت های فرنز نمی شد. در نهایت فرنز تصمیم گرفت که این بمب افکن را تا خروج از مرز آلمان اسکورت کند. در طول راه، هواپیمای براون چندین بار توسط پدافند آلمانی ها دیده شد اما آن ها نمیتوانستند به فورمیشن یک B-17 آمریکایی و یک BF-109 آلمانی شلیک کنند! در نهایت براون از مرز آلمان خارج و فرنز هم با یک احترام نظامی از او دور شد. براون موفق شد هواپیمای خود را در یک پایگاه هوایی در شهر نورویچ در انگلیس به زمین بنشاند. به او دستور داده شده بود که برای جلوگیری از ایجاد یک تصور مثبت راجب آلمانی ها، این ماجرا را هیچ جا بازگو نکند. تا اینکه در سال 1986 او اولین بار این اتفاق را در یک برنامه تلویزیونی تعریف کرد. بعد از آن براون مدت ها دنبال آن خلبان آلمانی گشت و بالاخره در سال 1990 این دو خلبان یکدیگر را ملاقات کردند. براون و فرنز تبدیل به دوستانی صمیمی شده بودند تا اینکه در سال 2008 به فاصله چند ماه از یکدیگر هر دو از دنیا رفتند.
دو خلبان المانی و امریکایی که بعد جنگ جهانی دوم با هم رفیق شدنند.