#شاخص_هم‌وزن هم‌وزن بازار یکی از شاخص‌های مهم در تعیین مسیر کلی مارکت است. این شاخص در روند کوتاه‌مدت در حال رسیدن به حمایت موثری است. این روند با نزدیک شدن شاخص کل بورس به حمایت موثر 1,900,000 واحد، همزمان است. بنابراین بر اساس این داده‌های واقعی می توان انتظار داشت در هفته‌های پیش‌رو سمت تقاضا در بازار تقویت شده و در برخی گروه‌ها نوسانات مثبتی ایجاد شود. در مرحله اول چگونگی واکنش شاخص‌های اصلی بازار به حمایت‌های موردانتظار حائز اهمیت است. نکته بعد اینکه گروه‌های اصلی بازار وضعیت مشابهی ندارند و پیش‌بینی ما بر این است که مسیر برخی گروه‌های خاص از سایرین جدا شده و عملکرد بهتری از خود نشان دهند. در گروه‌های فرعی بازار وضعیت عموما مناسب نیست و سهام کوچک تا زمان برگشت کلی بازار حرکت خاصی نخواهند داشت. با توجه به پتانسیل افت بیشتر در برخی گروه‌های کلیدی بازار از جمله‌ گروه خودرویی، انتظار نداریم که برگشت اصلی بازار در سطوح فعلی محقق بشود. متاسفانه بازار بورس ایران تحت یک مدیریت منفعل و بسیار ضعیف از مسیر اصلی خود خارج شده و برای بهبود شرایط، این بازار نیازمند هزینه و زمان زیادی است.

📆 امروز چهارشنبه ☀️ ۱ شهریور ۱۴۰۲ هجرے شمسے 🌙 ۶ صفر ۱۴۴۵ هجرے قمرے 🎄 ۲۳ آگوست ۲۰۲۳ میلادے 📿 ذکر امروز ۱۰۰ مرتبه: 🎗«یا حَیُّ یا قَیّوم»🎗 🎗«ای زنده، ای پاینده»🎗

#خگستر همچنان کانال خود را حفظ کرده و حفظ این محدوده برای جلوگیری از ریزش مهمه نکته کلیدی: 400 سطح حمایتی و 480 مقاومتی است که با شکست آن روند صعودی تایید خواهد شد

سامانه یکپارچه خودرو حذف می‌شود وزارت صمت قصد دارد قیمت خودرو را به سمت آزادسازی ببرد که در صورت عملی شدن این برنامه، نحوه فروش خودروها نیز آزاد خواهد شد. در حال حاضر طبق مصوبه سال گذشته شورای رقابت (دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری)، فروش همه خودروهای سواری در کشور باید از مسیر سامانه یکپارچه انجام شود، بنابراین خودروسازان (چه دولتی‌ها و چه خصوصی‌ها) ملزم به عرضه محصولاتشان در سامانه موردنظر هستند. این سیاست در کنار مدل قیمت‌گذاری دستوری اجرا ‌می‌شود و حالا که قرار است این مدل حذف شود، نحوه فروش خودروها هم از انحصار «یکپارچه» خارج خواهد شد. به عبارت بهتر، با حذف قیمت‌گذاری دستوری، مدل فروش خودرو نیز تغییر می‌کند و به‌نوعی آزاد می‌شود. بنابراین در آینده، خودروسازان در اینکه محصولات خود را در چه بستری و با چه شرایط و با چه قیمتی بفروشند، آزاد خواهند بود.  این به معنای حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو است که از ماه‌ها پیش به پلتفرم اصلی فروش خودرو در کشور تبدیل شده است.  طبق آنچه معاون حمل‌و‌نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت‌‌و‌گو با «دنیای اقتصاد» اعلام کرده، وقتی قیمت در اختیار هیات‌مدیره خودروسازان قرار بگیرد (طرحی که وزارت صمت دنبال می‌کند)، آنها کاملا مختار هستند که روش فروششان را طبق میل خود انتخاب کنند. به گفته منوچهر منطقی، با واگذاری قیمت به خودروسازان، آنها مثلا می‌توانند محصولات خود را به صورت لیزینگی یا گروهی به فروش برسانند.

🔰 نمای ابتدایی بازار

فوری🔴 نرخ خوراک پتروشیمی 🔹امروز ظهر، معاون اول رئیس جمهور به اتفاق وزرای اقتصادی در خصوص مصوبه نرخ خوراک پتروشیمی و نرخ گاز صنایع تصمیم گیری می‌کنند. 🔹گفتنی است مصوبه افزایش نرخ گاز سوخت صنایع و خوراک پتروشیمی‌ها که منجر به کاهش شدید شاخص بورس و زیان سهامداران گردید توسط هیأت تطبیق با مقرّرات مجلس ابطال گردید و اکنون در مرحله اتخاذ تصمیم در دولت است.

#شستا همچنان سطح حمایتی خود را حفظ کرده و در حال نوسان بالای این محدوده است نکته کلیدی: 112 را میتوان ناحیه حمایتی معتبر و 126 را اولین مقاومت مینور برای ادامه راه دانست

طبق قرارداد جدید کارگری در ایالات متحده: 1. کارگران پاره وقت کمتر از 21 دلار در ساعت درآمد نخواهند داشت 2. کارگران تمام وقت به طور متوسط ​​49 دلار در ساعت درآمد خواهند داشت. ☹️☹️☹️

🚨 فوری؛ صندوق توسعه بازار در راستای حمایت از بازار سرمایه، اوراق اختیار فروش تبعی تا سقف مبلغ ۶ همت با سررسید یکساله و نرخ بازده حداقل %۲۰ منتشر می‌نماید.

خبری بسیار مهم برای بازار هست

🚨 طغیانی، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس: این احتمال وجود دارد که دولت از مصوبه نرخ خوراک عقب نشینی کند. وی اضافه می‌کند: درخصوص جزئیات پرداخت خسارت پتروشیمی‌ها نیز دولت باید بررسی کرده و به جمع بندی برسد.

🎯#بازار #مهم گویا صندوق تثبیت و توسعه خرید های خودشون در بازار رو بطور مداوم شروع کردند و این خرید ها ادامه دار خواهد بود. امروز تحرکاتی در بازار اتفاق افتاد که خوشبختانه سهم های شاخص هموزنی هم واکنش مثبتی نشون دادند. امیدوارم این روند ادامه پیدا کنه تا کم کم کف سهم ها تثبیت بشه و ترس بی دلیل بازار ریخته بشه.