‍ چرا از سعید محمد میترسند؟ ✍ #علی_مختارزاده #بخش_اول 🔆 #سعید_محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌النبیاء که اینروزها نام او را در سپهر سیاسی ایران بیشتر از قبل میشنویم ، یکی از مهره‌های جدی برای حضور در انتخابات خرداد ۱۴۰۰ است . محمد ۵۲ ساله ، حدود ۳۳ سال در بخش سازندگی و مهندسی سپاه مشغول خدمت بوده است. وی مدت زیادی از این سالهای خدمت را در کادرهای بالای مدیریتی قرارگاه سازندگی مشغول بوده. 🔆 سعید محمد پس از بدست گرفتن سکان مدیریتی قرارگاه خاتم تحولات چشمگیری را در ساختار قرارگاه ایجاد کرد. از جمله این تحولات میتوان به تبدیل قربهای عملیاتی مختلف به هلدینگهای تخصصی قرارگاه اشاره کرد. کاری که باعث تخصصی‌تر شدن و تجمیع امکانات در رسته‌های مخصوص و بالارفتن راندمان کاری قرارگاه گردید. 🔆ازدیگر اقدامات محمد میتوان به بازنشسته کردن بیش از ۸۰۰ نیروی مدیریتی مسن قرارگاه و جایگزینی آنان با ۵۰۰ جوان نخبه دانشگاهی اشاره کرد ، اقدامی که باعث جریان گرفتن خون تازه و شور جوانی همراه با دانش روز در هلدینگها شده است. ناگفته نماند از افراد بازنشسته ۷۰ نفر به عنوان مشاور هنوز با قرارگاه در حال همکاری هستند تا تجربه به نیروی جوانی ضریب دوچندان بدهد. 🔆از اقدامات عاجل دیگر هنگام ورود #سعید_محمد به قرارگاه اهتمام ویژه به تکمیل فاز سوم پالایشگاه خلیج فارس و بی‌اثر کردن تحریم بنزین میتوان نام برد که با تکمیل این ابر پروژه بزرگ دوماه زودتر از موعد مقرر ، کشور نه تنها از واردات بنزین بی‌نیاز گردید بلکه به صادر کننده بنزین نیز تبدیل گشت. 🔆دکتر #سعید_محمد اعتقاد راسخی به تکمیل زنجیره ارزش در صنعت دارد ، از همین رو با تمام توان وارد بخش تولید فولاد گردید و صنعت فولاد بناب به عنوان نمونه با تکنولوژی کاملا بومی به چرخه تولیدی کشور بازگشت و باعث اشتغالزایی و همچنین گذاشته شدن سنگ بنای بزرگ تولید کامل چرخه فولاد در کشور بدون نیاز به واردکردن تکنولوژی آن از خارج از کشور گردید. 🔆یکی از دلایلی که میتوان #سعید_محمد را مدیری موفق در عرصه ارتباط صنعت و علم دانست ، انعقاد قرارداد همکاری با ۵۰۰ شرکت دانش بنیان است که اینگونه پای علوم و فنون روز به ابرپروژه‌های قرارگاه باز و بسیاری از نیازهای استراتژیک کشور توسط همین شرکتها طراحی و تولید میگردد. 🔆دیدگاه استراتژیک سعید محمد فقط در همین چند مورد خلاصه نمیشود (از گفتن برخی موارد به دلیل ملاحظات امنیتی معذورم) ، او به این درک رسیده که مسیر حمل و نقل کالا و خدمات امروزه برای کشور چه اهمیت ویژه‌ای دارد ، در حالیکه رقبای تجاری ایران سعی در دور زدن مسیرهای در تراز بالای تجاری ایران هستند و هرچند با نمایشهای ساختگی سعی در القای این نکته دارند که دیگر نمیتوان به ایران به چشم پلی از شرق به غرب نگریست ، این محمد بود که با احیای راه‌آهن خواف-هرات به راه ابریشم جان تازه‌ای بخشید و راه‌آهن ایران به افغانستان وصل گردید و از سویی دیگر با طراحی کشتیهای اقیانوس‌پیما نظیر افراماکس توانست طراحی حل مشکل حمل محصولات پالایشی و بنزین و... را برای دولت حل کند. 🔆 #سعید_محمد در دوسال حضور خود توانست ظرفیت فیبر نوری کشور را از ۱۱۰۰ کیلومتر به ۲۳ هزار کیلومتر و ظرفیت اینترنت کشور را از ۳ ترابایت به ۱۹ ترابایت افزایش دهد. #ادامه_دارد ✍ #علی_مختارزاده