اقتصاد فرهنگی (ناجیران)
شاید برایتان سوال باشد که چرا ایران رتبه اول استفاده نکردن از ظرفیتها را دارد! شاید این حرف را شنید
این کلیپ را بارها و بارها ببینید. بارها و بارها به دیگران نشان دهید تا نظام اقتصاد سرمایهداری را بهتر بشناسند.
یکی از زیباترین پوسترهایی که دیدم...
چقدر ساده و هنری بیان کرده مساله نابودی محیط زیست را...
لذت بردم...
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
و این عکس محشر از رویترز در مورد نابودی محیط زیست...
لذت بردم...
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
در مصرف برق صرفه جویی کنید، بازیافت کنید، مارک های پایدار بخرید، از حمل و نقل عمومی استفاده کنید، گوشت کمتری بخورید. اینها برخی از معدود چیزهایی است که ما دائماً برای جلوگیری از تغییرات آب و هوایی می شنویم، اما وقتی دقیق تر به آن نگاه می کنیم، واقعاً چه کسی مقصر است؟ نظام سرمایه داری!
#کاپیتالیسم #مسیسم #محیط_زیست
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
تولید خود منوط به مصرف است. بدون مصرف کافی، که تقاضای بیشتری برای تولید ایجاد میکند، چرخه تولید فلج میشود. بنابراین مصرف آن روی سکهی چرخه تولید پررونق است. اما درحالیکه سرمایهداری نرخ بهرهوری فوقالعاده را تحریک میکند، بهرهوری را به سمت مصرف بیشتر سوق میدهد تا اطمینان حاصل شود که روند تولید مختل نمیشود. بنابراین، مصرف انبوه - یا مصرف گرایی - صرفاً یک پدیده فرهنگی نیست. این در اصول اصلی سرمایهداری گنجانده شده است. هر چه مصرف بیشتر باشد، تولید بیشتر میشود. با تولید بیشتر، فروش بیشتر میشود و با فروش بیشتر، سود بیشتری ایجاد میشود...
#کاپیتالیسم #مصرف_انبوه #مسیسم
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
هدایت شده از محسن قنبریان
قال امیرالمومنین(ع): إِنَّ أَحَبَّ مَا أَنَا لَاقٍ إِلَيَّ الْمَوْتُ (خ۱۸۰)
برای من، محبوبترین چیزی که مایلم ببینمش، مرگ است.
🏴 رحلت آسیدمصطفای عزیز را با یادداشتی زیبا و خواندی درباره #مرگ_آگاهی در انقلاب اسلامی مقابل تمدن غربی از قلم مطرای خودش به همه اساتید و شاگردان و تسلیت عرض می کنم.
رحمت و رضوان خدا بر او.
بخوانید و حظ ببرید: https://eitaa.com/Rebbioun/187
#سید_مصطفی_مدرس_مصلا
محسن قنبریان
☑️ @m_ghanbarian
هدایت شده از دکتر حمیدرضا مقصودی
30.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔶 مجموعه مردمی شمسا
✅گوشه ای کوچک و خلاصه از اهداف و تبیین بخشی از کار
نیم نگاهی به مجموعه شمسا
بزرگترین فروشگاه کاملا مردمی
#حمایت_از_اقتصاد_خانواده_ها
#اشتغال_زایی
#کار_آفرینی
#اقتصاد_مردمی
#حمایت_از_مشاغل_خانگی_نوپا
حتما ببینید 📣
#قسمت_اول
#مستند_اول
ادامه دارد....
@shamsaa
هدایت شده از افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
بخش اول این طرح یعنی تخصیص سهمیه بنزین به مردم فاقد خودرو نسبتا خوب است.
اما بخش دوم طرح یعنی فروش بنزین در بازار سیاه،ادامه پازل آبان۹۸ را تکمیل میکند!
فتنه بنزینی جدیدی راه خواهد افتاد
و چندی بعد به بهانه قاچاق و فساد و رانت، نرخگذاری بنزین حذف شده
و به بنزین ۲۰تومانی سلام کنید.
راه درست اگر می خواهند به مردم فاقد خودرو نیز سهمیه بدهند، پرداخت مابه ازای نقدی مبلغ بنزین است نه ایجاد بازار سیاه بنزین که در نهایت سفره آنها را کوچکتر خواهد کرد..
✍سیدامیرحسین حسینی
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
چه کسی بنزین را گران می کند؟!
اقتصاددانان دولت روحانی یا دولت رییسی؟!
مسئولین پیگیری طرح های بنزینی در دولت رییسی چه کسانی هستند؟!
در این متن بخشی از شرح آنچه برای ایجاد گران سازی انرژی
در دولت سیزدهم طراحی شده است را عرض میکنم.
کنار گوش رییس جمهور در مرکز بررسیهای استراتژیک
علی مروی رییس اندیشکده کسب و کار شریف، دبیری جلسات بررسی ناترازی انرژی را عهدهدار است.
ایشان و همفکرانش از اصلی ترین طرفداران
گران سازی قیمت انرژی هستند.
اما اختصاص این سِمت به ایشان در حالیکه رییس جمهور محترم دولت انقلابی سیزدهم،
بارها مخالفتشان را با گرانی بنزین اعلام کردند
کمی عجیب است..
این تفکر با پرچم کردن کلیدواژه هایی مثل یارانه پنهان،یارانه ظالمانه،بحران انرژی،قیمتگذاری دستوری و..
از طریق رسانه های زنجیره ای به ویژه اقتصادآنلاین، دنیای اقتصاد، اکوایران، تجارت فردا و..
به دنبال حذف هرگونه حمایت دولت از قیمت انرژی
و بعد گران سازی قیمت ها هستند.
سناریویی که با سر و شکل دیگری در آبان98 پیاده گردید.
همزمان یار دیگر ایشان یعنی علی ملکی و رییس پژوهشگاه سیاستگذاری شریف
مسئولیت مشابه را در وزارت اقتصاد عهده دار است.
ملکی رییس ستاد هماهنگی طرح بازتوزیع یارانه بنزین است.
اما موضوع وقتی جالب تر می شود که ببینیم منافع حاصل از این طرح در جیب چه کسانی رفته است!!
علی مروی در مراسم رونمایی از بسته اقتصادی نجات اقتصاد ایران در اتاق بازرگانی
که تفکرات و سوابق نویسندگان و حامیان آن نیز کاملا مشخص می باشد
گفته است که ترمز اصلی توسعه در کشور تعارضات منافع است نه جهل دانشی سیاستگذار..
اما در قراردادشان با وزارت اقتصاد
رسما کار از تعارض منافع هم گذشته است..
نصب انجام یکپارچه سازی های مورد نیاز، راه اندازی،تست،آموزش،عملیاتی سازی، پشتیبانی و نگهداری سامانه مبادله و پشتیبانی از آن در جایگاه های عرضه سوخت و سایر خدمات مورد نیاز پیمانکار!!
در طرح بنزین کیش و قشم تماما برای آقایان فاکتور شده است.
یعنی خودشان جایگاه اجرایی را بر عهده گرفته و خودشان با اندیشکده خودشان قرارداد بسته اند و طوری نوشته اند که خدای ناکرده موردی هم از قلم نیافتد!
جمع بندی آن است که لیبرال های اقتصاد ایران با شناسایی پست های حاکمیتی در حوزه انرژی به ویژه بنزین!
با لابی گسترده در این سمت ها قرار گرفته و پیمانکاری کامل پروژه را به دست گرفته اند.
همزمان با پیش بردن طرح گران سازی انرژی، سود حاصل از منافع آن را نیز به جیب میزنند!!
وقتی مردم مانند طرح های گذشته این جریان مثل آبان98،حذف ارز ترجیحی،مخالفت با افزایش حقوق کارگران و.. به آنها گلایه کردند
می گویند طرح خوب اما اجرا بد بود و گردن دیگری می اندازند.
در رسانه نیز ژست انتقادی گرفته تعارض منافع را مانع توسعه کشور می دانند اما خود بزرگترین مصداق آن هستند.
بدانیم و آگاه باشیم
اگر فردایی قرار شد بنزین و آب و برق و گاز گران شود
ناشی از تفکرات و تصمیمات اقتصاددانان انقلابی کشور نیست.
بلکه رسوخ و نفوذ موثرین اقتصادی دولت روحانی
و بدنه لیبرال اقتصادی کشور
ادامه پروژه های خود را که از دولت قبل باقی مانده بود،
پیش گرفته اند و جلو میبرند..
"سیدامیرحسین حسینی"
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از حسین زمانی میقان
اثر جدید : رهاسازی بنزین
عدالتکُشی به نام عدالت
کاری از : اندیشکده شریف یا همان #بچه_های_شیکاگو
مجری : دولتِ جناب مخبر
@hzamanim