امروز توفیق یافتم ساعتی را با یک انسان فرهیخته، شریف، خلاق و دانشمند، همکلام شوم: جناب استاد محمدعلی سیفی، موسس پویش تجدید حیات حکیمانه.
انشالله در طراحی شبکهی یکپارچهی فرآوری و ترابری، افتخار داریم از تجربیات گرانسنگ و نظرات ارزشمند این عزیز، بهرهمند شویم.
به زودی مطالب بیشتری در این باره عرض خواهم کرد.
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
لزوم توجه به بازیگران فعلی واسط زنجیرههای ارزش در تعریف جایگاه "توسعهگرها"
گفتگو با مهندس سید مرتضی ناصریان، متخصص در حوزهی توسعهی مشارکتهای دولت و بخش خصوصی و همکار هستهی مسئلهمحور شیفت
- در تعریف جایگاه و نقش توسعهگران، حتماً بایستی بازیگران فعلی که نقشهای تسهیلگری توسعهی زنجیرههای ارزش را دارند، به دقت شناسایی شوند و جایگاه ایشان مورد ارزیابی و در صورت لزوم، بازتعریف قرار گیرد. مثلاً در مورد توسعهگری زنجیرههای کالایی، مراکز تحقیقاتی و پژوهشکدههای موجود در سازمانهای دولتی همچون وزارت صمت، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت نفت و... حائز اهمیت هستند.
- نقش استانداران در هماهنگی بین توسعهگران و سازمانهای دولتی، حائز اهمیت است.
- همچنین نسبت جایگاه توسعهگران و همکاریشان با معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه، کمیسیونهای مشترک کشورها، اتاقهای دوستی بین کشورها، اتاقهای همکاری اقتصادی بین کشورها، صندوق توسعه ملی، صندوق توسعه حملونقل و... بایستی تعیین و تدقیق گردد.
- لازم است هر دو نوع توسعهگری دولتی و توسعهگری غیردولتی به رسمیت شناخته شود.
- بیشترین نقش برای توسعهگری غیردولتی، میتواند توسط اتاقهای بازرگانی ایفا شود. تشکلهای صنفی و اتاقهای بازرگانی، به عنوان جایگاههای قانونی و دارای اختیارات که مورد پذیرش بنگاههای بخش خصوصی نیز هستند، در بسیاری از توسعهگریها میتوانند نقش اصلی را ایفا نمایند.
- همچنین جایگاه قانونی توسعهگران و نحوهی مشارکت مالی آنها در زنجیرهها موارد مهمی هستند که باید لحاظ شوند. همرسانی ذینفعان، سرمایهگذاران، بانکها، ارکان دولتی، اهرمسازی، چانهزنی و لابیگری (فراتر از وظیفهی مشاوره) و... از جمله وظایف توسعهگران میباشد.
- بازیگران 4PL عملکردی مشابه توسعهگری دارند. توسعهگری در برخی زنجیرههای ارزش خدماتی مانند حملونقل، انرژی و برنامهریزی منطقهای، ممکن است با توسعهگری برخی زنجیرههای ارزش کالایی تقاطع پیدا کنند.
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
نظم جهانی در حال تغییر و تحول سیاسی مهم است/ باید تحرک و ابتکاراتمان را در سیاست خارجی افزایش دهیم...
رهبر بزرگوار انقلاب، امروز در دیدار مسئولان و کارگزاران نظام:
دنیا در معرض یک تحول سیاسی مهم است. یعنی وضع نظم جهانی در حال تغییر است که خب حالا این حرف دارد از جاهای مختلف شنیده میشود تکرار میشود. من امروز میخواهم عرض بکنم که این تحول جهانی خوشبختانه در جهت تضعیف جبههی دشمنان جمهوری اسلامی است. این چیز مهمی است. تحولات خیلی سریع انجام دارد میگیرد خیلی با سرعت. ما در مسئلهی سیاست خارجی، تحرک در سیاست خارجی ابتکاراتمان را افزایش بدهیم. ابتکار و تحرک و فعالیت را باید افزایش بدهیم از فرصت استفاده بکنیم. ۱۴۰۲/۱/۱۵
Farsi.Khamenei.ir
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
جادهی ابریشم باستانی، نماد ۷۰۰۰ سالهی یکپارچگی فرآوری و ترابری
نمونهای از زنجیرههای ارزش «شیفت» در ایران باستان: ترانزیت مستقیم پارچه ابریشم از چین به اروپا، همزمان با حملونقل نوغان از چین به ایران، فرآوری در هرات و بیرجند، ارسال پارچه ابریشم از ایران به اروپا
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
انواع ارتباطات شهودی و غیرشهودی میان منابع تولید و مصرف ارزش در کلانراهبرد «شیفت»
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
پیشنیازهای کلان اقتصادی اجرای "شیفت" چیستند؟ جلسه ۴ ساعته معرفی، نقد و تحلیل کلانراهبرد شیفت، شب
سؤال: پیشنیاز کلان اقتصادی راهاندازی زنجیرههای ارزش "شیفت" چیست؟ هدایت سرمایههای مالی جهت توسعهی زنجیرههای آزاد فرآوری-ترابری، چه پیشنیازهایی دارد؟
پاسخ جناب آقای دکتر بخشی، دانشیار دانشکده اقتصاد دانشگاه اصفهان:
مهمترین پیش نیاز، کنترل نرخ رشد نقدینگی و کاهش آن به زیر نرخ رشد دلار یا حداقل متناسب با نرخ رشد دلار
ازطریق:
ممانعت تدریجی از سفته بازی روی طلا
ممانعت تدریجی از سفته بازی روی ارز
ممانعت تدریجی از سفته بازی روی املاک
ممانعت تدریجی از سفته بازی روی اتومبیل و کالاهای قابل نگهداری
کاهش شدید دامنه نوسانات بازار سهام از طریق وضع مالیات های بالاتر بر فروشندگان سهام که در مهلت کمی بعد از خرید، اقدام به فروش کرده اند
کاهش تدریجی نرخ سود سپردههای بانکی به صفر و حتی منفی.
این موارد، پیشنیاز مهم و غیر قابل اغماض برای بهصرفهشدن فعالسازی زنجیرههای ارزش "شیفت" میباشد.
کانال اقتصاد کلان، دکتر بخشی 👇
@drbakhshi_eghtesadekalaan
کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
قانون اساسی.pdf
516.5K
"فصل ۴ قانون اساسی: اقتصاد و امور مالی"
- اصل ۴۳: تبیین کننده هدف اقتصادی
- اصول ۴۴ تا ۴۷: تبیینکنندهی ساختار مطلوب اقتصادی و طرحی که قرار است به آن برسیم
- اصول ۴۸ و ۴۹: تبیینکنندهی فرآیند گذار و راه رسیدن به هدف.
اصل ۴۳) یکی از ضوابطی که اقتصاد جمهوری اسلامی ایران بر آن استوار است:
تأمین شرایط و امکانات کار برای همه به منظور رسیدن به اشتغال کامل و قراردادن وسایل کار در اختیار همه کسانی که قادر به کارند ولی وسایل کار ندارند، در شکل تعاونی، از راه وام بدون بهره یا هر راه مشروع دیگر که نه به تمرکز و تداول ثروت در دست افراد و گروه های خاص منتهی شود و نه دولت را به صورت یک کارفرمای بزرگ مطلق درآورد.
اصل ۴۸) در بهرهبرداری از منابع طبیعی و استفاده از درآمدهای ملی در سطح استانها و توزیع فعالیتهای اقتصادی میان استانها و مناطق مختلف کشور، باید تبعیض در کار نباشد، به طوری که هر منطقه فراخور نیازها و استعداد رشد خود، سرمایه و امکانات لازم در دسترس داشته باشد.
#طراحی_شیفت
#عدالت
#قانون_اساسی
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
اقتصاد قانون اساسی - حجت الاسلام خاکی.mp3
45.14M
برداشتی از فصل ۴ قانون اساسی: اقتصاد و امور مالی
9.44M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
تنظیمگری پسینی در نظام عدالتمحور امیرالمؤمنین (ع) ...
نظام طبقاتی؛ مادر تمام مشکلات اجتماعی برای حکومت حضرت امیر (ع)
چگونه نظام طبقاتی بعد از پیامبر بازتولید شد؟ امام علی چگونه علیه این نظام طبقاتی انقلاب به راه انداخت و صرافی دنیا-عقبی را تعطیل کرد؟!
چه شد خودیهای جامعهی نبوی، دشمنان جامعهی علوی شدند؟!
حجتالاسلام محسن قنبریان
نسخهی کامل:
https://telewebion.com/episode/0x62aa22e
#عدالت
#سیاستگذاری
#حکمرانی
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
نشست تخصصی "شیفت" با حضور آقای مهندس صدیقی، کارآفرین و مدیرعامل شرکت خصوصی معادنی و بازرگانی، ۱۴۰۲۰۱۰۹
هزینههای حملونقل در ایران، بالاست. اگر بتوان هزینه حملونقل ریلی را در کشور کاهش داد، میتوان بسیاری از زنجیرههای ارزش را احیا نمود. شکلدهی صحیح به صادرات ریلی گاز ایران به کشورهای اطراف همچون پاکستان از طریق واگنهای مخزن، و نیز ترانزیت گاز مایع از ترکمنستان به عراق و پاکستان، از فرصتهایی است که بخش خصوصی به دلیل موانع اداری دولتی و محدودیتهای زیرساختی، نتوانسته است استفاده نماید.
تمرکز ایران در همکاری با ترکمنستان، میتواند در حوزهی نفت و گاز باشد. از فرصتهای سوآپ گاز ترکمنستان، بسیار بیشتر از وضع موجود میتوان استفاده نمود. تمرکز در همکاری با قزاقستان، در حوزهی معدنی و کشاورزی و دام باشد. فرصتهای فوقالعاده عالی در حوزهی کشت فراسرزمینی در قزاقستان وجود دارد که معطل مانده است.
چین فعالیت شدیدی را در استخراج منابع طبیعی افغانستان دنبال میکند. بسیاری از معادن سنگ آهن و مس و... در مناطق وسیع افغانستان (همچون هلمند) در اختیار چینیها قرار گرفتهاست. چین از اشتراکات فرهنگی و قومیتی میان ایغورها (ساکنان غرب چین) و افغانها، بهرهبرداری اقتصادی قابل توجهی نموده است؛ در حالی که ایران از فرصتهای مشابه و اشتراکات بسیار بیشتر و ارزشمندتر، استفادهی مناسب را به عمل نیاورده است.
ترکیه، فعالیت خود در فرآوری انواع سنگهای افغانستان را بسیار تشدید نموده است و از مسیر ایران، ترانزیت آن را انجام میدهد. پاکستان، از طریق مرز افغانستان، حجم عظیمی از زغال سنگ افغانستان را وارد مینماید. تجهیزات تولید زغال کک در افغانستان وجود ندارد. فرصتهای بسیار مناسب افغانستان، در دسترس ایران است ولی پیگیری ویژهای در این زمینه انجام نمیشود.
بازار سوریه، بازار تشنه ای برای ایران است. در حوزهی صنایع فلزی، ایجاد مراکز بزرگ خدماتی جهت خدمات مختلف فرآوری فولادی در سوریه، و از آن جا بازاریابی و صادرات به کشورهای اتحادیه عرب و اتحادیه آفریقا (۵۶ کشور که سوریه از تسهیلات مالیاتی مناسبی جهت مراوده با آنها برخوردار است) از جمله فرصتهای مغفول است. ترکیه، علیرغم این که در ذهن عمده مردم سوریه، بسیار منفور است، فعالیت بسیار گستردهتر تجاری در بخشهای مختلف با سوریه ایجاد نموده است.
آب در کوزه و ما تشنه لبان میگردیم! فرصتهای داخلی زیادی مغفول مانده است. یکی از مهمترین و بزرگترین فرصتهای ایران در حملونقل دریایی ایران، احیای یک شرکت بزرگ قدیمی بینالمللی ... است که برخوردار از استعداد لجستیکی بسیار زیاد و کشتی و بندر و اسکله در چندین نقطهی مهم دنیا بودهاست و هنوز هم هست. این امر، فرصتی طلایی و فوقالعاده است که کمک شایانی به تبدیل ایران به هاب دریایی منطقه خواهد نمود.
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404