🔴 مدیر نمونه صنعت خودرو معرفی شد.
♦️وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، در همایش بسیج کارگری که در سالن اجتماعات ساپکو برگذار شد گفت:
امسال، سال بسیار خوبی برای کارفرمایان و سرمایهگذاران خواهد بود، کاهش پنج درصدی مالیات برای تولید کنندگان و اختصاص ۲۷۰ هزار میلیارد تومان منابع مالی برای تولید در بودجه ۱۴۰۱ به تقویت تولید خواهد انجامید.
🔴در این مراسم از دستاوردها و زحمات مدیران، نخبگان و کارگران جامعه صنعتی تقدیر به عمل آمد و عادل پیرمحمدی، مدیرعامل شرکت ساپکو، به عنوان مدیر نمونه حوزه صنعت خودرو و قطعهسازی معرفی شد.
#صنعت_خودرو #صنعت #بسیج_کارگری
@ir_khodro
بازار خودرو
🔴 مدیر نمونه صنعت خودرو معرفی شد. ♦️وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، در همایش بسیج کارگری که در سالن
🔴 خودروسازی ویترین توسعه صنعتی است
مدیرعامل ساپکو :
خودروسازی ویترین توسعه صنعتی است، هیچ کشوری آن را بهدست بیگانگان نمیسپارد
مهندس عادل پیرمحمدی ضمن تاکید بر ضرورت حمایت از صنعت خودروی کشور، گفت: خودروسازی ویترین توسعه صنعتی است و هیچ کشوری آن را به دست بیگانگان نمیسپارد.
🔺پیرمحمدی افزود: ما ضمن دفاع از دولت محترم، به نقد منصفانه احترام میگذاریم، اما متاسفانه بهدلیل عدم آشنایی دقیق برخی از منتقدان با فرآیندهای فعلی خودروساز، این صنعت مورد هجمه بی اساس قرار گرفته است و به منظور تنویر افکار عمومی و دفاع از دستاوردهای ارزنده صنعت خودرو، آماده پاسخگویی و تبیین فرآیندهای تامین مواد اولیه و قطعات هستیم.
#ساپکو #صنعت_خودرو #صنعت
@Ir_khodro
هدایت شده از Anti_liberal🚩
6.13M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
بازار خودرو
🔴 این چه اطلاع رسانی هست که وانت تویوتا رو به جای وانت ساینا معرفی میکنید؟ 🔺 متاسفانه اکثر کانال های
💡چند نکته درباره تولید وانت
🔶 برای تولید یک وانت معمولی حتما باید قوای محرکه روی چرخ های عقب باشه یعنی دیفرانسیل عقب باشه تا وقتی وانت بارگیری شد ، چرخ های عقب به راحتی خودرو + بار رو جابجا کنن!
🔸وانت کوچکی مثل وانت پراید مخصوص جابجا کردن جعبه و اجسام سبک هست چون هم دیفرانسیل جلو هست و هم شاسی مناسبی برای حمل بار نداره.
🔸 اگر یک وانت مثل آریسان ۲ ، مجهز به دیفرانسیل عقب ( نه مثل دیفرانسیل پیکان در آریسان اولیه) باشه تا ۱ تن بار و اندکی بالاتر رو به راحتی جابجا میکنه.
🔸 تولید وانت با حجم موتور ۱۵۰۰ cc ( مثلا ساینا وانت) در صورت مجهز شدن به شاسی محکم و دیفرانسیل عقب ، میتونه نیاز باربران رو در حد بارهای ۹۰۰ کیلو به راحتی تامین کنه ؛ البته پایین تر بودن هزینه نگهداری ساینا نسبت به پژو پارس فراموش نشه !
🔶 نکته آخر : تنها وانت واقعی کشور در حال حاضر فقط نیسان وانت هست که متاسفانه استهلاک و مصرف سوخت بسیار بالا و ایمنی کم این خودرو در سرعت های ۱۰۰ کیلومتر به دلیل قدیمی بودن تکنولوژی ساخت آن ، از معایبش می باشد.
#وانت #خودرو #صنعت
@ir_khodro
هدایت شده از Anti_liberal🚩
🔴 ارتقاء #پلتفرم تارا و ریرا به همراه استانداردهای سختگیرانه در تامین قطعات
♦️ قائم مقام مدیرعامل ایرانخودرو:
🔺 پلتفرمی که «ریرا» روی آن تولید میشود، ارتقاء خواهد یافت.
🔺 ۱۶ ایراد محصولات «تارا»، «دنا» و بهویژه «ریرا» شناسایی و برای رفع آنها برنامهریزی شده است.
🔻علاوه بر تغییر و تحول در حوزه پلتفرمها، استانداردهای جدید و سختگیرانهای برای تامین قطعات مورد نیاز ایرانخودرو اتخاذ شده است، از جمله فعالشدن «تیم اقدام سریع» در واحد کیفیت که قرار است با هدف ارتقای کیفی محصولات ایرانخودرو، نظارت و بررسی دقیقتری در فرآیند تامین قطعات داشته باشد.
#ایرانخودرو #خودرو #صنعت
@AntiLiberalism