خوب نگاه کنید. خصوصا اون بزرگوارانی که میگن مذاکرات توسط رهبری هدایت شده و می‌شود. جریانات مذاکره کننده رهبر شهید ما را پیر کردند. این جریان مربوط به امروز نیست از زمان آغاز رهبری رهبر شهید ما شدت وادادگی جریان مذاکراتی روز به روز بیشتر شده و امروز هم هیچ فرقی نکرده است. #ج رزما خراسان شمالی

🎥 مردم بیدار شوید سخنان طوفانی یک خانم علیه مذاکره در شب تاسوعا در میدان آزادی تهران درود بر غیرت این شیر زن 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

🎥 مردم بیدار شوید سخنان طوفانی یک خانم علیه مذاکره در شب تاسوعا در میدان آزادی تهران درود بر غیرت این شیر زن 🔴 #بیداری_ملت

بدترین شخص در بدترین زمان از ماست که بر ماست انتخاب از رو لجبازی خدا لعنت کنه حامیان این حزب رو مسولین برگردید به نظر رهبر @ج_رزما_استان_لرستان

🔴 بدرقۀ آقای شهید ایران 🔹‌سخنگوی ستاد بزرگداشت عروج رهبر شهید انقلاب: عنوان مراسم، مراسم تشییع «آقای شهید ایران» است، شعار آن، «باید برخاست» و نماد آن «مشت گره کرده»؛ شعار این جریان در کشور های عربی «قومو لِلّهِ» است. 🆔️@J.RAZMAA           @کمیته_عالی_فجازی_ج_رزما

هوالسمیع البصیر شب عاشورا ، شب بیعت امت با امام؛ یکی از وجوه اصلی درخواست تعویق نبرد توسط اقا ابا عبدالله (ع) و وجود شب عاشورا، همین بیعت امت با امام خود است. این وجه در مقابل سایر وجوه از جمله ؛ فرصتی برای نماز و عبادت، بسیار قویتر است،. زیرا حضرت امام حسین (ع) خود مجسمه نمازند، درخواست فرصتی یک شبه برای بر پایی نماز و قرائت قران ، در شان اقا امام حسین (ع) نیست و معنای عمیقی ندارد. و اما بیعت ؛ بیعت اصلی ترین موضوع شکل دهنده رابطه بین امت و امامت است، مهمترین اتفاق شب عاشورا ماجرای بیعت است. در ابن شب ، هم اقا امام حسین (ع) و هم امت همراهش، الگویی را به جهانیان معرفی نمودند که خلل ناپذیر و بسیار شفاف و حل کننده همه مشکلات بشریت در طول تاریخ است . امام در خطرناکترین ، شدیدترین و سخت ترین شرایط روزگار ، بیعت را ازهمراهان خود می‌دارند ، به انها می فرمایند ؛ این سپاهیان فقط جان او را میخواهند ، پس از تاریکی شب استفاده نموده، جان خودرا نجات دهند ، و همراهانی که ثابت کردند؛ اگر هزاران جان هم می‌داشتند همه را بدون درنگ سپر حفاظت از جان امام خود می نمودند. و در عمل هم دیدیم، همه اصحاب حتی کودک شش ماهه ایشان ، قبل از امام خود به میدان رفتند و در قامت یک مدعی رسالت رسول گرامی خدا محمد مصطفی (ص) و امامت اقا امیرالمؤمنین علی (ع) با رجز خوانی بشهادت رسیدند. نماد اصلی امت مبعوث همین مساله وفاداری و جان فدایی به این بیعت در چنین شرایط بسیار سخت است، در حالیکه ؛ - هم داوطلب شهادتند . - هم رجز خوان و مدعی دعوت مردم به رسالت امام جامعه‌ هستند . - هم جان فدای جان خود ، در مقابل حفظ جان امام خود هستند. امت مبعوث میمیرد اما مرگ امام خودرا نمی بیند و دیدیم در روز عاشورا اینگونه شد . و این قصه عاشورا باید در بستر تاریخ انقدر تکرار شود تا صحنه ای مثل شهادت امام سید علی خامنه ای رحمه الله علیه مجددا تکرار نشود . مبادا بار دیگر در تاریخ به زمانی برسیم که‌ امت بدون امام بشوند. دشمن امام امت را بشهادت برساند، در حالیکه امت در خواب و یادر بیداری، مشغول مسایل خود باشد، هرگاه در جامعه ای چنین واقعه ای رخ دهد ، حتما امت به کمال رشد خود نرسیده و مشکلات زیادی دارد. و در زمان من چنین واقعه ای اتفاق افتاد. ای خاک عالم بر سر من که برغم ادعاهای زیاد در چنین آزمونی مردود شدم . و این راز برتری اصحاب امام حسین (ع) بر امت سید علی خامنه ای رحمه الله علیه بوده و ان شاالله امت سید مجتبی خامنه ای حفظه الله اینگونه نخواهند بود. علیرضا تنهای کیسمی ۴ تیر ۱۴۰۵ https://eitaa.com/alirezatanha110

🔴 وزير خزانه‌داری آمریکا: لغو تحریم‌های نفتی ایران مثل دادن هویج به آنهاست 🔹اسکات بسنت: «این یک هویج است که ما همیشه می‌توانیم آن را پس بگیریم. ما می‌خواهیم آنها ببینند که نداشتن تحریم‌ها چه حسی دارد.» پ ن: قابل توجه خرگوش‌های دیپلماسی 🆔️@J.RAZMAA  @کمیته_عالی_فجازی_ج_رزما

❌رخنه در تنگه هرمز/ مسیر عمانی-آمریکایی چگونه منجر به از دست رفتن برتری ایران در تنگه هرمز خواهد شد؟ 🔹پیش از جنگ رمضان، تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز از طریق مسیری موسوم به طرح جداسازی ترافیک (TSS) مدیریت می‌شد؛ یک مسیر مرکزی با ظرفیت روزانه حدود ۱۳۰ کشتی که تحت نظارت سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) قرار داشت. اما با وقوع درگیری‌ها، مسیر سنتی (TSS) عملاً غیرقابل استفاده شد. (مسیر قرمز روی نقشه) 🔹با ناامن شدن مسیر سنتی عبور و مرور، ایران یک مسیر جایگزین و البته «موقت» برای عبور اعلام کرد و نهاد مدیریت تنگه خلیج فارس (PGSA) را برای انجام هماهنگی‌های مرتبط با این مساله راه‌اندازی و معرفی کرد. این مسیر که در شمال مسیر سنتی (TSS) قرار دارد، در آب‌های سرزمینی جمهوری اسلامی واقع شده و اعمال حاکمیت بر آن، جزو حقوق بدیهی ایران است. (مسیر آبی روی نقشه) 🔹اما در روز گذشته، عمان در اقدامی خطرناک اعلام کرده که مسیر «موقت» دیگری با هماهنگی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و با حمایت آمریکا نیز به مسیرهای جاری در تنگه هرمز اضافه می‌شود. بر اساس نامه اداره آب‌نگاری ملی عمان، این کریدور در جنوب طرح جداسازی ترافیک (TSS) و در آب‌های ساحلی عمان تعریف شده است. (مسیر سبز روی نقشه) 🔹بیانیه مشترک ایران و عمان به صراحت بر حاکمیت و حقوق حاکمیتی دو کشور بر آب‌های سرزمینی‌شان در تنگه هرمز تأکید دارد. با این حال، کریدور جنوبی که توسط عمان و با هماهنگی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و تحت حمایت آشکار آمریکا ایجاد شده، عملاً سیستمی موازی را در تنگه هرمز به وجود آورده است که به هیچ عنوان تحت نظارت ایران نیست. 🔹بر اساس جدیدترین رویه‌های عبور از تنگه هرمز که توسط مرکز اطلاعات دریایی مشترک (JMIC) اعلام شده، کشتی‌ها می‌توانند به طور شبانه‌روزی از کریدور جنوبی استفاده کنند، مشروط بر اینکه سیستم شناسایی خودکار (AIS) روشن، رادارها فعال، چراغ‌های ناوبری روشن و ارتباطات استاندارد (VHF) برقرار باشد. 🔹اما نکته اساسی در این مسیر، آن است که برای عبور از آن به کشتی‌ها توصیه می‌شود که با بخش هماهنگی و هدایت دریایی نیروی دریایی آمریکا (NCAGS) هماهنگ شوند، اما «این هماهنگی اجباری نیست». این بدان معناست که آمریکا با حفظ حضور نظامی خود در تنگه هرمز، ادعاهای ایران درباره مداخله در خلیج فارس را رد کرده و خود را در حال ارائه یک خدمت داوطلبانه نشان خواهد داد و نه یک حضور تحمیلی نظامی. در همین راستا، سنتکام نیز اعلام کرده که کریدور جنوبی، عبوری «عاری از هرگونه ادعا، الزام یا مانع خودسرانه» فراهم می‌کند. 🔹اهمیت این اتفاق وقتی بیشتر می‌شود که مواضع متعدد مقامات آمریکایی درباره تصرف یا حضور در تنگه هرمز بازخوانی شود. شاید مهم‌ترین این مواضع را بتوان گفته‌های روزهای اخیر ترامپ دانست که صریحاً تعریف عوارض در تنگه هرمز را «توسط آمریکا» و «برای آمریکا» خواند و کشور خود را «فرشته نگهبان» تنگه هرمز نامید. 🔹نکته مهم دیگر آن است که وزارت خزانه‌داری آمریکا، روز هفتم خرداد ماه و در حین تبادل پیام‌های سیاسی، نهاد مدیریت تنگه خلیج فارس (PGSA) را با ادعای ارتباط با نهادهای تروریستی در لیست تحریم قرار داده است. این اتفاق هرگونه تبادل مالی و حاکمیتی با این نهاد را در آینده نزدیک با چالش روبرو خواهد کرد و به طور طبیعی، عبور و مرور را به کریدور عمانی-آمریکایی منتقل خواهد کرد. 🔹نکته کلیدی که این کریدور را به چالشی مستقیم برای ایران تبدیل می‌کند، تأکید صریح عمان بر عبور «بدون اعمال هیچ گونه عوارضی» است. عمان در بیانیه خود تصریح کرده که این اقدام را «بر اساس مسئولیت‌های خود در قبال تنگه هرمز و مطابق با تعهد مستمر خود به حقوق بین‌الملل و حقوق دریاها برای تضمین آزادی ناوبری در تنگه بدون اعمال هیچ گونه عوارض» انجام می‌دهد و برای این عبور رایگان، هیچ محدودیت زمانی ذکر نکرده است. 🔹با وجود آن که عبور از کریدور شمالی در آب‌های ایران نیز فعلاً رایگان است اما اقدام خطرناک مسقط برای ایجاد کریدور عمانی-آمریکایی، در عمل با حفظ حضور نظامی آمریکا بدون قبول مسئولیت‌های حقوقی و امنیتی، مسیر تردد را نیز به سوی کریدور جنوبی هدایت خواهد کرد چرا که علاوه بر آزادی تردد و رایگان بودن عبور، نیازمند اخذ مجوز از یک نهاد تحریمی هم نیست. ✍تصمیم عمان آن هم یک روز پس از دیدار با مقامات ایرانی در مسقط،نشان از ضعف مفرط تیم مذاکره کننده ایرانی در احقاق منافع مردم ایران و تحقق شروط رهبر انقلاب دارد.

🔴 نیرودریایی سپاه: عبور ایمن از تنگۀ هرمز تنها از مسیرهای اعلامی جمهوری اسلامی ایران ممکن است 🔹‌بسم الله الرحمن الرحیم ساعاتی قبل بدون اطلاع و هماهنگی با جمهوری اسلامی ایران از طرف برخی مراجع مسیر جدیدی برای تردد کشتی‌ها در تنگۀ هرمز اعلام شده که این مسیر غیرقابل قبول و کاملاً خطرناک است. 🔹‌به اطلاع همه می‌رساند تنها مسیر مجاز برای عبور از تنگۀ هرمز همان مسیر های اعلام شده از طرف جمهوری اسلامی ایران می‌باشد، و تردد شناورها در خارج از این مسیرها بسیار خطرناک و ممنوع بوده و اخطار می‌دهیم از هرگونه تردد در خارج از مسیر های ابلاغی جدا خودداری نمایید. 🔹‌هماهنگی با نیروی دریایی سپاه برای عبور از تنگۀ هرمز از طریق کانال ۱۶ الزامی است و با شناورهای متخلف برخورد خواهد شد. @fetan2 📣ستاد رسانه جنگ@ج_رزما🔻 🆔️@J.RAZMAA                          @رصدتحولات_جنگ_ترکیبی_شناختی_ضدصهیونیزم_جبهه_انقلابیون_کمیته_عالی_ فجازی @ج_رزما                                  کانال تحلیلی/راهبردی شماره ۱ ج.رزما🔻 https://eitaa.com/jrazmaa @ابرگروه_ویژه_شماره۲ج_رزما 🔻 https://eitaa.com/joinchat/551879943Ccad419b754 @پایگاه_شماره۳_تقنینی_ج_رزما🔻 https://eitaa.com/joinchat/2066351486C65db81924e