💠 بیش از ۲۳ میلیارد دلار خسارت برای ایران در دعاوی نفت و گاز 🔻 محمدصالح نورائی دکتری مهندسی نفت و پژوهشگر انرژی 🔹بهمن ۹۵ در پرونده اختلافِ قیمت گاز صادراتی ایران به #ترکیه (شرکت بوتاش #ترکیه)، دیوان داوری بین‌المللی رای به محکومیت ایران و پرداخت ۱.۹ میلیارد دلار غرامت داد. ایران برای پرداخت این میزان غرامت اقدام به صدور #گازمجانی به ترکیه کرد. 🔸با رای دیوان در سوئيس، دولت ایران باید بدهی انباشته‌ ۲ میلیارد دلاری خود به شرکت #ترکمن‌گاز (#ترکمنستان) را بپردازد. 🔹بدهی در شهریور۹۲ بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون دلار بوده. این رقم در ۹۵ به حدود ۲ میلیارد رسیده است. 🔸مواضع و اقدامات وزارت نفت، منجر به شکایت شرکت ترکمن گاز برای دریافت مطالبات خود و جریمه دیرکردی بود که وزارت نفت خودش آن را پیشنهاد و امضا کرده بود! 🔹دولت #ایران قصد داشت از محل درآمد صادرات گاز به ترکیه، بدهی ناشی از واردات گاز از ترکمنستان را بپردازد ولی با توجه به صادرات مجانی گاز به ترکیه برای تامین منابع مالی با مشکل مواجه شد. 🔸 #زاکانی آذر ۹۲، رئیس کمیته پیگیری قراردادهای نفتی مجلس نهم: باتوجه به قیمت‌های پایین کرسنت، در قرارداد صادرات گاز ایران به بوتاش ترکیه، ابتدا بوتاش شکایت کرده و به دلیل قیمت پایین کرسنت مجبور به کاهش قیمت صادراتی گاز شده‌ایم و بین ۷ تا ۸ میلیارد دلار از این محل خسارت دیده‌ایم. 🔹و در عین حال ترکیه دوباره برای کم کردن ۱۲ درصد از قیمت صادرات گاز ایران شکایت کرده است که در صورت پذیرش این شکایت، خسارت کلان‌تری متوجه کشور خواهد شد. 🔸 در سال ۹۳، پس از یک سلسله دعاوی حقوقی، پس از بازگشت شخص #زنگنه و‌ تیم درگیر در قرارداد #کرسنت به صدر وزارت نفت، نهایتا ایران به پرداخت ۱۴-۱۸ میلیارد دلار غرامت محکوم شد. 🔹 مجموع خسارت‌های پرداختی فقط این ۳ پرونده نسبت به درآمدهای نفتی را بسنجید تا شدت فاجعه برایتان مشخص شود! 🔹در کنار فساد و ندانم‌کاریِ مدیران و واسطه‌ها که در ماجراهای #LNG و #توتال شرح داده ام: تضعیف شدید بدنه کارشناسی فنی-حقوقی-مالی وزارت نفت است که اجازه چنین فجایع و اشتباهات مهلکی را می‌دهد. 🔸 بدنه‌ای رانتی، ناکارآمد، نورچشمی و باندی که ضرر پشت ضرر به کشور ‌و مردم تحمیل می‌کند.

⭕️ وزیری که به تنهایی به اندازه هزاران خاوری و بابک زنجانی و حسین فریدون و مهدی جهانگیری به کشور خسارت زد 🔸وقتی وزیر نفت مملکت تا این سطح "ساده لوح" و "سطحی نگر" باشد، انتظارات بیجا نباید از سایر مسئولین همتراز داشت! 🔻زنگنه به تنهایی، تاکنون میلیاردها دلار طی قراردادهای #کرسنت، #توتال، #استات_اویل، #پاکستان، #ترکیه و اخیرا جریمه ۲ میلیارد دلاری قرارداد #ترکمنستان به کشور خسارت #تحمیل کرده است! 🔹آقایان نماینده مجلس! از قدیم گفته‌اند: دشمن دانا بلندت می‌کند بر زمینت می‌زند نادانِ دوست! بی عرضه‌اید و مدیون ملت، اگر مو را از ماست این #بی_کفایت بیرون نکشید! 📌اول استیضاح و بعد محاکمه... احمد جانجان 📆دوشنبه ۱۳۹۹/۰۴/۰۹ 🆔 @pedarefetneh 🔜 #پدرفتنه 🆔 @pedarefetneh2 🔜 #پدرفتنه https://www.instagram.com/pedarefetneh2

#جهت_اطلاع |سند راهبردی ایران و چین شامل چه مواردی است و چه منافعی برای ایران به همراه دارد؟ 🔰 طبق اعلام مقامات تهران و پکن این سند را باید برنامه‌ای #سیاسی_راهبردی، #اقتصادی و فرهنگی دانست که سویه‌های #همه‌جانبه روابط دو کشور در ابعاد مختلف سیاسی، راهبردی، #اقتصادی و فرهنگی را در افقی #بلندمدت دنبال می‌کند. ❇️ یکی از مهم ترین ابعاد این سند، بعد اقتصادی آن و گسترش روابط دو کشور در حوزه های مختلف #تجاری، اقتصادی و #بازرگانی است؛ چرا که دو کشور بر این موضوع تاکید دارند که ظرفیت‌های بالقوه موجود برای #همکاری‌های_اقتصادی بین دو کشور فراتراز وضعیت کنونی است و در این چارچوب در سند مذکور همکاری های دو کشور در حوزه‌های #نفت، #صنعت و معدن و حوزه‌های مرتبط با #انرژی (نیرو، انرژی‌های تجدیدپذیر و ..) مورد تاکید قرار گرفته است. ❇️ از دیگر سو در راستای بهره‌برداری حداکثری از مزایای #ژئوپلیتکی و #ژئواکونومیک کشورمان، در این سند بر مشارکت موثر ایران در ایده "یک کمربند-یک جاده" (#جاده_ابریشم جدید) که چندین سال است، اجرای آن از سوی دولت #پکن پیگیری می شود، مورد تاکید قرار گرفته است. چین برای دستیابی به #بازارهای_اروپای شرقی و روسیه باید از ایران بگذرد. در حقیقت، #ایران مهم‌ترین بخش یک کمربند و یک جاده و دروازه ورود چین به بازارهای اروپای شرقی و #روسیه است. ❇️ یکی دیگر از جنبه‌های مثبت این توافق برای #چین، درگیری مستقیم و نزدیک این کشور در توسعه #زیرساخت‌های_حیاتی ایران است که در راستای ابتکار عمل کمربند یک جاده چین قرار گرفته است. ❇️ در بخش توسعه زیرساخت‌های #حمل‌ونقلی که یکی از بند‌های کلیدی توافق ۲۵ ساله ایران و چین است گفته شده #محصولات_نهایی باید به بازار #غرب سرازیر شوند و مسیر این بازار‌ها از جاده‌هایی می‌گذرد که توسط چین و با دخالت فزاینده این کشور در زیرساخت‌های حمل‌ونقلی #ایران ایجاد شده است. ❇️ بر اساس سند مذکور چین وارد کننده ثابت #نفت از ایران خواهد بود، گرچه در حال حاضر نیز علی رغم #تحریم ها و فشارهای امریکا، پکن همچنان به خرید نفت ایران ادامه می دهد. مزیت دیگر قرارداد ۲۵ ساله با چین برای ایران این است که در نهایت باعث می‌شود تولید نفت و #گاز ایران در سه #میدان_کلیدی کشور افزایش پیدا کند. چین توافق کرده روند توسعه فاز ۱۱ میدان گازی #پارس_جنوبی را سرعت ببخشد. شرکت ملی نفت چین (CNPC)، هنگامی که توتال #فرانسه به دلیل تحریم‌ها ایران را ترک کرد، سهام ۵۰.۱ درصدی #توتال را به سهم ۳۰ درصدی خود در پروژه توسعه پارس جنوبی اضافه کرده است. ❇️ همچنین بر اساس اخبار مذکور ارتقای همکاری های #بانکی، #مالی و بیمه ای و گشایش شعبات بانک های ایران و تاسیس بانک مشترک ایران و چین به ویژه ایجاد #پیام_رسان_ملی میان دو کشور ،کمک به ساخت #خط_آهن در نقاط مختلف کشور، افزایش #صادرات فراورده های نفتی به چین، کمک و #سرمایه_گذاری در حوزه زیرساخت های انرژی فسیلی، سرمایه گذاری در تقویت #کریدورهای_راهبردی که از ایران می گذرند، سرمایه گذاری برای توسعه #تولید و صادرات انرژی از ایران به کشورهای #منطقه، مشارکت در توسعه سواحل #مکران، سرمایه گذاری برای تولید انرژی های پاک در مناطق #کویری ایران و ...از جمله بخش های مهم سند است./دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی ݜرڪٺ حڪمٺ طلایے