eitaa logo
خودرو نیوز
17هزار دنبال‌کننده
21.3هزار عکس
5.9هزار ویدیو
43 فایل
آیدی ارتباطی و تبادل: @mino3022 🙏 تبلیغات 👇 https://eitaa.com/joinchat/3520987734Cf9b26fe779
مشاهده در ایتا
دانلود
3.48M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
شمشیر دولبه واردات خودرو حسن کریمی سنجری، کارشناس خودرو در با خبر فوری: 🔹اگر عرضه خودروهای وارداتی به بازار به مقدار کافی باشد می‌تواند انحصار قیمتی خودرو را در بازار بشکند، البته این امر بستگی به قیمت گذاری خودروهای وارداتی هم دارد. 🔹با توجه به نبود نمایندگی رسمی خودروهای وارداتی در کشور، واردکنندگان خودرو باید طبق مصوبه‌های رسمی تدابیری را بیاندیشند تا همزمان با عرضه خودروهای وارداتی، لوازم یدکی‌های این خودروها هم در کشور قابل دسترس برای مشتریان باشد. ➖➖➖➖ 🚙 خودرو نیوز👇 https://eitaa.com/joinchat/3349938350Cb09d1172a1
♦️خودروسازان می‌خواهند از جیب مردم جبران ضرر کنند! آلبرت بغزیان، کارشناس مسائل اقتصادی در با خبرفوری: 🔹ادعای خودروسازان این است که قیمت مصوب وزارت صمت و مورد تایید شورای رقابت، هزینه‌های آنان را پوشش نمی‌دهد ضمن اینکه با افزایش قیمت خودرو، دلالان در صف ثبت‌نام‌ نمی‌آیند. 🔹افزایش قیمت خودرو تقاضای خودروسازان به دلیل افزایش نرخ ارز و جبران زیان‌های انباشته‌شان بود که ظاهرا وزارت صمت هم با آن موافقت کرده. 🔹خودروسازان معتقدند افزایش قیمت خودرو باعث کاهش قیمت بازار آزاد می‌شود در صورتی که تجربه نشان داده فقط اوایل کار اینطور است. 🔹وقتی اقلامی مثل لبنیات گران شود، خودرو هم دوباره دچار افزایش قیمت می‌شود. 🔹نمی‌شود گفت که این افزایش قیمت خودروسازان را قانع می‌کند یا نه اما قطعا شروعی است که دائما قیمت خودرو را افزایش دهند. 🚙 خودرو نیوز👇 @khodro_newss
♦️تعرفه واردات خودرو به ۶۰ درصد کاهش یافت سید جواد حسینی‌کیا، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در با خبرفوری: 🔹در جلسه کمیسیون با وزیر صمت تصویب شد که دولت سریعاً آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده را ابلاغ کند تا با ورود این خودروها بازار تنظیم شود. 🔹مبلغ ۳ میلیارد یورو برای واردات خودرو توسط کمیسیون تلفیق تصویب شد و تعرفه واردات خودرو به ۶۰ درصد کاهش یافت که انتظار می‌رود باعث کاهش قیمت خودرو شود. 🔹وزیر صمت از افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو دفاع کرد و مدعی شد این تغییر تأثیر کمی بر بازار داشته اما نمایندگان با پیشنهاد واردات و افزایش تولید، خواستار بازگشت قیمت‌ها به سطح منطقی شدند. 🚙 خودرو نیوز👇 @khodro_newss
52.34M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
بنزین با نرخ تورم باید ۱۵ هزار تومان می‌شد فیضی استاد دانشگاه در با خبرفوری: 🔹تا کی می‌توانیم قیمت بنزین را ثابت نگه داریم؟ ما باید تلاش کنیم که مسیر قیمتی تقاضای انرژی را کاهش دهیم و از مسیر غیر قیمتی رفتار مصرف کننده را اصلاح کنیم. 🔹اگر بنزین را به نرخ تورم تعدیل کنیم الان باید قیمت بنزین ۱۵ هزار تومان می‌شد، بنزین کالای بسیار حساسی است و از دیرباز در اقتصاد کشور ما یک زخم کهنه بود. 🔹باید تلاش کنیم مردم را عادت دهیم به قیمت غیر ثابته و البته نه گران. 🔹ما چون در کشور تورمی هستیم قیمت ثابت دردی از ما دوا نمی‌کند. 🚙 خودرو نیوز👇 @khodro_newss
♦️رانت در واردات خودرو مانع از کاهش قیمت‌ها می‌شود مرتضی عزتی، اقتصاددان در با خبرفوری: 🔹سه میلیارد دلار اجازه واردات خودرو دادند و نرخ تعرفه گمرکی خودروها از ۱۰۰ درصد به ۸۰ درصد کاهش پیدا کرد و این به بهبود قیمت خودرو کمک می‌کند. 🔹با تورم حدودا ۴۰ درصدی که وجود دارد قیمت خودرو کاهش پیدا نمی‌کند اما واردات به مرور زمان روی کیفیت و رقابت اثر خواهد داشت. 🔹این جمله که همه نمی‌توانند خودرو وارد کنند در این بین رانت ایجاد می‌کند و اگر بشود این رانت را حذف کرد قیمت پایین می‌آید. 🔹در خصوص عدم واردات علت اصلی این است که عده‌ای تنگ نظر در کشور نمی‌خواهند آدم‌ها در رفاه کافی باشند بنابراین خودروهایی با حجم موتور ۲۵۰۰ سی‌سی را وارد نمی‌کنند. 🔹می‌گویند که خودروهای باحجم موتور بالا مصرف سوخت بیشتری دارند و این توجیهی است بر عدم وارداتش چرا که معمولا خودروهای با تکنولوژی بالا مصرف سوختشان خیلی کم‌تر از خودروهای با حجم موتور پایین ایران است. 🚙 خودرو نیوز👇 @khodro_newss
♦️ریشه گرانی بنزین در چیست؟ محمود خاقانی، مدیر کل اسبق وزارت نفت در با خبرفوری: 🔹مشکل گرانی بنزین را مجلس هفتم به وجود آورده است در واقع نمایندگان وقت اجازه ندادند برنامه چهارم اجرا شود و با طرحی به عنوان «تثبیت قیمت‌ها» قیمت بنزین را در لیتری ۸۰ تومان ثابت نگه داشتند. 🔹در آن دوره حدادعادل رئیس مجلس بود و این را عیدی به مردم دانست. 🔹بعد از مجلس هفتم، مجالس دیگر نه تنها نتوانستند مسئله بنزین را حل کنند، بلکه به مشکل دامن زدند تا گرفتاری‌های مردم تشدید شود. 🔹مافیایی اخیرا سربلند کرده و می‌گویند باید اتومبیل‌های برقی و دوگانه سوز (برقی - نزینی) وارد کنیم. 🔹برای استفاده از اتومبیل‌هایی که خریداری می‌شود باید برق هم تولید کنیم یعنی مازوت بسوزانیم و اگر در برق هم کم آوردیم، دوباره به سمت تولید بنزین برویم و همینطوری به دور خودمان بچرخیم! 🔹بهترین راه حل برای دولت چهاردهم این است که به جای اختصاص منابعی عظیم برای واردات خودرو، این مبلغ را برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و همچنین مسیر ریلی هزینه کند تا از این طریق مصرف بزنین کاهشی شود. 🚙 خودرو نیوز👇 @khodro_newss
♦️قیمت بلیت ها همان قیمت قبلی است مجید اخوان، رییس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی در با خبرفوری: 🔹وزارت راه متولی بخشی از حمل و نقل جاده ای است که دارای مجوز رسمی هستند و نرخ گزاری آنها بر اساس نرخ قانونی فروش بلیت است و هرگونه افزایش بلیت و قیمت از نظر ما غیر قانونی است و مستوجب پیگیری قضایی است. 🔹به نمایندگان فروش بلیت ما در پایانه های مسافری و آژانس هایی که به صورت اینترنتی فروش بیلت دارند، هیچ گونه افزایش قیمتی تاکنون ابلاغ نشده است. 🚙 خودرو نیوز👇 @khodro_newss