🔆در توکامک 3 نوع میدان مغناطیسی داریم: ❇️میدان تروئیدال یا چنبره ای ❇️میدان پلوئیدال یا قطبی ❇️میدان ورتیکال یا عمودی 🔵که از برآیند این 3 میدان برای محصور سازی مغناطیسی توکامک استفاده میشود. 🔶میدان پلوئیدال یا قطبی در پلاسما توسط جریان "چنبره ای پلاسما "ایجاد میشود. 🔴در توکامک پیچه مرکزی پیچه اولیه و جریان پلاسما پیچه ثانویه ماست. 🔶به همین دلیل به توکامک ترانسفورماتور هم میگویند. 🔶بنابراین، " جریان پلاسما" نقش سیم "پیچ ثانویه" در ترانسفورماتور رو بازی میکند. 🔦 به کانال #لیزر_پلاسما بپیوندید: 🔮https://eitaa.com/laser_plasma

🎥 توضیحات کریمی قدوسی درباره توییت‌های جنجالی اخیرش. #سلاح_هسته ای 🔦 به کانال #لیزر_پلاسما بپیوندید: 🔮https://eitaa.com/laser_plasma

۰ . مکان ۱.سرعت(مشتق اول مکان) ۲.شتاب(مشتق دوم مکان) ۳.جرک [یا جهش یا خیز](مشتق سوم مکان) ۴.جانس[یا اسنپ](مشتق چهارم مکان) ۵.کرکل(مشتق پنجم مکان) ۶.پاپ(مشتق ششم مکان) سیستم هایی که مشتق‌های مرتبه چهارم یا بالاتر را شامل می‌شوند، سیستم‌های hyperjerk نامیده می‌شوند. 🔦 به کانال #لیزر_پلاسما بپیوندید: 🔮https://eitaa.com/laser_plasma

مکان: جای ِ یک جسم در فضا نسبت به یک مبدأ هست. تغییرات مکان، نسبت به زمان رو اسمشو گذاشتن سرعت. تغییرات سرعت نسبت به زمان رو اسمشو گذاشتن شتاب تا اینجا همه مون با اسماش آشناییم. حالا تغییرات شتاب نسبت به زمان یا شتاب متغیر رو اسمشو همه ما نمیدونیم اونو اسمشو گذاشتن جِرک! جرک نمیتونه با زمان تغییر کنه؟! میتونه! اسم اونو گذاشتن جانس...... تا مشتق مرتبه ششم مکان نسبت به زمان اسم گذاشتن. بقیه ش رو نمیدونم و اصلا نمیتونم تصور کنم. شتاب متغیر با زمان یا همون جِرک یا خیز یا جهش قابل تصور هست. 🔦 به کانال #لیزر_پلاسما بپیوندید: 🔮https://eitaa.com/laser_plasma

فکر میکردین دستگاه MRI بدون پوشش اینقدر ترسناک کار میکنه!😰 🔦 به کانال #لیزر_پلاسما بپیوندید: 🔮https://eitaa.com/laser_plasma

🎥 جزئیات جدید از آب شیرین‌کن نیروگاه اتمی بوشهر رئیس سازمان انرژی اتمی در پاسخ به خبرنگار آخرین خبر: 🔹️آب شیرین کن از ظرفیت حرارت نیروگاه که بخار آن تبدیل به آب گوارا و قابل مصرف می‌شود ساخته می شود. تاکنون این موضوع در برنامه کشور نبوده است. 🔹️آب شیرین کن بوشهر ۷۰ هزار متر مکعب آب تولید خواهد کرد. 🔹️به دنبال این هستیم از نیروگاه‌های کوچک در آینده استفاده کنیم. 🔦 به کانال #لیزر_پلاسما بپیوندید: 🔮https://eitaa.com/laser_plasma

تماشا کنید: همه دنیا دنبال این راکتورهای کوچک و ارزان 🔦 به کانال #لیزر_پلاسما بپیوندید: 🔮https://eitaa.com/laser_plasma

"مرکز نوآوری دانش‌گستران برگزار می‌کند" ▫️| اولین رویداد ملی فناورانه فیزیک پلاسما |▫️ ➕ | حضور متخصصین و فعالین صنعتی در حوزه فیزیک پلاسما ، منتورینگ و راهبری اختصاصـی دانشجویان ➕ | دریافت ایده ها و پیشنهادات در قالب پیشنهادیه پژوهشی جهت حمایت و سرمایه گذاری ➕ | فرصتی برای ارائه رزومه و دریافت پروژه های مسئله محور در زمینه فیزیک پلاسما 📆 | سه شنبه 8 خردادماه 1403 از ساعت 9 الی 11:30 📍 | دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، مجتمع آیت الله هاشمی رفسنجانی، سالن اجتماعات ساختمان علوم پایه 🔻| ثبت نام رایگان از طریق لینک زیر: https://innosoraya.ir/plasma-event 👤| پاسخگویی به سوالات شما: @Daneshgostaranfs 📌| برای اطلاع از آخرین اخبار، نحوه و زمان برگزاری رویداد با ما همراه باشید 🔦 به کانال #لیزر_پلاسما بپیوندید: 🔮https://eitaa.com/laser_plasma

"مرکز نوآوری دانش‌گستران برگزار می‌کند" ▫️| اولین رویداد ملی فناورانه فیزیک پلاسما |▫️ ♾| کارگاه های توانمند سازی دانشجویان در حوزه فیزیک پلاسما |♾ 1️⃣ | کاربرد پلاسما در فولاد 📆 | سه شنبه 25 اردیبهشت‌ماه از ساعت 8:00 الی 12:00 ⏳ | مهلت ثبت نام تا 21 اردیبهشت ماه 2️⃣ | کاربرد پلاسما در کشاورزی 📆 | سه شنبه 1 خردادماه از ساعت 8:00 الی 12:00 ⏳ | مهلت ثبت نام تا 28 اردیبهشت ماه 3️⃣ | کاربرد پلاسما در انرژی 📆 | سه شنبه 1 خردادماه از ساعت 13:00 الی 17:00 ⏳ | مهلت ثبت نام تا 28 اردیبهشت ماه 🔖 | هزینه ثبت نام در کارگاه ها به صورت رایگان می‌باشد 📍 | دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، مجتمع آیت الله هاشمی رفسنجانی ☑️ | به همراه گواهی معتبر برای شرکت کنندگان 🔻| ثبت نام طریق لینک زیر: https://innosoraya.ir/plasma-event 👤| پاسخگویی به سوالات شما: @Daneshgostaranfs 📌| برای اطلاع از آخرین اخبار، نحوه و زمان برگزاری رویداد با ما همراه باشید 🔦 به کانال #لیزر_پلاسما بپیوندید: 🔮https://eitaa.com/laser_plasma

*مکانیزم حرکت چرخ قطار روی ریل* دو چرخ قطار توسط یک محور به هم متصل است و زمانی که قطار روی قوس ریل حرکت می‌کند، چرخ‌ها محیط قوس متفاوتی را طی می‌کنند که باعث لغزش یا سایش می‌شوند. 🔹 مشکل اختلاف دور دو چرخ در خودروها با مکانیزم دیفرانسیل حل می‌شود. در سیستم‌های ریلی پروفیل چرخ به شکل مخروط است تا با لغزش جانبی روی ریل این اختلاف جبران شود. 🔹 برای جلوگیری خروج از خط، در انتهای مخروط چرخ فلنج وجود دارد تا از حرکت جانبی بیش از حد ممانعت کند. "باشگاه مدیران مهندسی پیشرفت" ✅ به کانال #جهاد_تبیین بپیوندید: 🕯https://eitaa.com/jahadtabini