eitaa logo
مهدی قاسم زاده
702 دنبال‌کننده
19.7هزار عکس
429 ویدیو
0 فایل
ارتباط با ادمین: @m_gh_026 👤آدرس ما‌ در شبکه های مجازی ✅تلگرام t.me/mahdi_ghasemzadeh ✅سروش sapp.ir/mahdi_ghasemzadeh ✅آی گپ Igap.net/mahdi_ghasemzadeh ✅توییتر twitter.com/mghasemzadeh61 ✅ بله ble.im/mahdi_ghasemzadeh
مشاهده در ایتا
دانلود
🔺زنگنه: برنامه‌ای برای افزایش قیمت گازوئیل نداریم! ✍ هرچند وقتی همین صحبت‌ها و مصاحبه‌ها نیز پیش از افزایش ناگهانی قیمت #بنزین صورت گرفته، باید به مردم حق داد که از امروز منتظر افزایش قیمت #گازوئیل نیز باشند اما کاش اگر قرارست به بهانه‌ی کاهش #قاچاق گازوییل، قیمت آن افزایش پیدا کند، پیش از آن روش‌هایی همچون تخصیص "سوخت به ازای پیمایش" را کامل اجرا کنند و بعد به دنبال افزایش قیمت آن بیافتند که قطعاً باعث بالا رفتنِ قیمت کالاها و خدمات خواهد شد!! #از_ماست_که_بر_ماست #تدبیرم_آرزوست @mahdi_ghasemzadeh
امروز جناب اعلام کردند که دولت هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت ندارد و در صورتی که آمریکا قصد دارد میتواند پای میز گفتگو (با حضور دیگر کشورها) بیاید؛ هرچند صحبت از مذاکره کردن در این برهه از زمان که آمریکایی‌ها دچار افول شده‌اند به هیچ وجه با منافع ملی ما سازگار نیست اما بنظر میرسد از آنجا که جناب ربیعی مذاکره با آمریکا را مشروط به برگشتش به همان میز مذاکره قبلی (برجام) و حضور دیگر کشورها (در چارچوب برجام و نه مذاکره‌ی دوطرفه) کرده‌اند، بیشتر هدفشان انداختن توپ در زمین آمریکایی‌ها، خواهان مذاکره جلوه دادنِ ایران در نزد افکار عمومی جهان و احیانا حساس کردن منتقدین دولت در داخل ایران (به قصد انداختن توپ مشکلات در زمینِ آنها و فرار از پاسخگویی) می‌باشد! ➕ البته باید امیدوار بود که جناب ربیعی دقت لازم را کرده باشند و این‌بار نیز دوباره شاهد همان داستان تکذیب‌های پیش از افزایش قیمت بنزین نباشیم و لااقل بر حرفی که بعنوان سخنگوی دولت (درباره‌ی عدم تغییر قیمت گازوییل) زده‌اند، بمانند!! @mahdi_ghasemzadeh
🔴 آیا در دولت قراره گرون بشه؟ 🔸قضیه از این قراره که بعضی از شرکتهای حمل‌ونقل، با صدور اسناد حمل صوری، سهمیه گازوئیل میگیرن یعنی خودرو بار یا مسافر جابه‌جا نمیکنه اما سهمیه‌ای که میگیره رو به خارج کشور قاچاق میکنه یا گرونتر از نرخ دولتی، توی بازار سیاه میفروشه 🔸سازمان راهداری با بررسی داده‌های سامانه‌هایی که داره، متوجه شده از شهریور 1401 تا حالا، 500 شرکت متخلف، 400 هزار سند حمل صوری صادر کردن با تشدید این نظارتهای سامانه‌ای روی ناوگان جاده‌ای برونشهری، این افراد سند حمل درونشهری میگیرن اما بازم سراغ جایگاه‌های سوخت برونشهری میرن 🔹علت این کار شرکتهای حمل‌ونقل و راننده‌های متخلف هم اینه که هنوز توی حوزه درونشهری که مسئولیتش با سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور هست، یک سامانه نظارتی قوی مثل سامانه داده‌کاوی اطلاعات پلاکِ سازمان راهداری وجود نداره اما راهکار دولت گرون کردنه؟ 🔸برای حل این مشکل، دولت سیزدهم امسال طرحی رو شروع کرد که با شهادت رئیس‌جمهور ، سرعت اجرای اون تاحدودی کم شد اما مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی میگه، دولت چهاردهم تصمیم گرفته این طرح رو ادامه بده 🔹توی این طرح، سهمیه موجود در کارت سوخت خودروی دیزلی، فقط در جایگاه‌های سوخت مسیری که در سند حمل ذکر شده، قابل برداشت هست مثلا اگه بارنامه‌ای برای مسیر تهران - بندرعباس باشه، کارت سوخت اون راننده فقط در جایگاههای سوخت مسیرهای تهران به بندرعباس سهمیه گازوئیل رو ارائه میده 🔸حالا اگه اون راننده متخلف باشه و کارت سوختش توی مسیرهای غیرمرتبط با بارنامه در جایگاهی وارد کارتخوان بشه، سهمیه گازوئیل قابل برداشت نیست و باید گازوئیل رو با قیمت تهیه کنه و گازوئیل با قیمت یارانه‌ای، فقط به راننده‌ای میرسه که واقعا کار میکنه 🔹این طرح فعلا در مرحله اول، به صورت آزمایشی داره روی 27 هزار دستگاه از ناوگان باری برونشهری اجرا میشه قراره مشکلات مرحله اول تا پایان شهریور رفع بشه و بعدش به سراغ مراحل بعدی برن 💬 رقیه هویدا @mahdi_ghasemzadeh