🏞 لبخند و خودکار در برابر جدیت و پوشههای پُر !!
#تدبیرم_آرزوست
@mahdi_ghasemzadeh
درحالیکه #وعده داده شده بود که تا پایان تابستان حقوق و مزایای مسئولان در معرض عموم مردم قرار گیرد اما با گذشت چند روز از پائیز هنوز این وعده عملی نشده است!
#ماده۲۹
#شفافیت
#دولت_حرف
@mahdi_ghasemzadeh
🔺معاون پارلمانی رئیس جمهور: #گردشگری میتواند ایران را از بحران اقتصادی نجات دهد
✍ از منظر دولتیها و رسانههای اصلاحطلب فقط بِلوندهای چشمآبی گردشگر هستند، نه شیعیان عراقی!!
@mahdi_ghasemzadeh
🔺رئیس کل بانک مرکزی: فهرست همه دریافت کنندگان #ارز_وارداتی، شنبه منتشر میشود
✍ خسته نباشید جناب همتی، این دستور را که جناب روحانی ۳ ماه پیش داده بودند!!
#دولت_خسته
@mahdi_ghasemzadeh
درحالیکه در این وضعیت ملتهب اقتصادی، جامعه بیش از هر چیزی به آرامش فکری نیاز دارد چرا باید یک سایت ورزشی! نظرسنجیای منتشر کند که به التهاب روانی جامعه در حوزهی ارزی دامن بزند؟!🤔
@mahdi_ghasemzadeh
جناب روحانی، ضمن خوشامدگویی لطفاً هرچه زودتر تکلیف دو وزارتخانه بیوزیر، دو سفارتخانه مهم بیسفیر، وزرای مستعفی، بازار بیصاحب ارز و.. را روشن کنید که دوصد گفته چون نیم کردار نیست!
@mahdi_ghasemzadeh
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
رسانههای دشمن، اینروزها در تلاشند که همسو با تحریم و فشار، با ایجاد انواع تقاضاهای کاذب و برهم زدن توازن عرضه و تقاضا، بنحوی التهابات اقتصادی و اجتماعی را تشدید کنند!!
@mahdi_ghasemzadeh
آمریکا قطعاً هیچ غلطی نمیتواند بکند به شرط عدم خیانت و همراهی برخی با او؛ مشکل آتش زدن پرچم آمریکا نیست بلکه کسانی هستند که گمان میکنند با آتش نزدن پرچم آمریکا، همه چیز درست میشود!
@mahdi_ghasemzadeh
هیچکس به اندازه خانواده امام، ایشان را استحاله نکرده؛ از درجه بندیِ آخوندها توسط فرزند نوهی پسری به تقسیم نماز به بیکیفیتِ ایرانی و با کیفیتِ کانادایی توسط نوهی دختری رسیدهایم!
@mahdi_ghasemzadeh
🔴 افسانهها و واقعیتهای جهانیسازی...
روزی روزگاری در کشوری درحال توسعه، یک تولید کننده اصلیِ خودرو نخستین خودرو خود را به ایالات متحده صادر کرد؛ خودرو تولیدیِ این کشور چیز چندان پیچیدهای نبود، صرفاً اتومبیلی کوچک و ارزان که میشد آن را "چهار چرخه ای با یک زیرسیگاری" نامید...
متأسفانه این محصول با شکست روبرو شد؛ بنظرِ اکثر مردمِ کشورِ وارد کننده، این خودرو زشت بود و به این ترتیب صادر کنندگان چاره ای جز این نداشتند که این خودرو را از بازار ایالات متحده خارج کنند...
در کشورِ تولید کننده، بسیاری استدلال میکردند که اگر کشور بعد از ۲۵ سال تلاش هنوز نمیتواند خودرو خوبی بسازد، پس آیندهای برای این کار وجود ندارد؛ دولت برای موفقیت، هر فرصتی را در اختیار این تولید کننده خودرو گذاشته بود و از طریق دیوار بلند #تعرفه و کنترلهای سختگیرانه، این اطمینان را فراهم آورده بود که در داخل کشور سود فراوانی ببرد...
کمتر از ده سال پیش از آن، دولت حتی با هزینه کردن از محل بودجه عمومی، شرکت را از #ورشکستگی قریب الوقوع نجات داده بود؛ بنابراین منتقدین استدلال میکردند که باید واردات خودروهای خارجی آزاد و از #مالیات معاف شود و به خودرو سازانِ خارجی هم اجازه دهند که کارخانههایشان را راه اندازی کنند...
دیگران نظر مخالف داشتند و استدلال میکردند که هیچ کشوری بدون ایجاد صنایع "مهم" از قبیل تولیدِ #خودرو به هیچ جایی نرسیده است؛ اینان میگفتند صرفاً به زمان بیشتر و مدیریت قوی تری نیاز است تا خودروهایی تولید شود که مورد پسند همه قرار گیرد...
زمان این اتفاقات سال ۱۹۵۸ و کشور پیشگفته نیز در واقع، #ژاپن بود و شرکت خودروسازی مزبور نیز تویوتا بود و خودرو صادراتی نیز "تویوپت" نام داشت؛ امروز خودروهای ژاپنی همان قدر "طبیعی" تلقی میشوند که ماهی سَمونِ اسکاتلندی یا شراب فرانسوی، اما کمتر از ۵۰ سال پیش اکثر مردم، از جمله بسیاری از ژاپنی ها بر این باور بودند که صنعت خودروسازی ژاپن اصلا نباید وجود داشته باشد...
📚 نیکوکاران نابکار
✍ پروفسور هاجون چنگ
@mahdi_ghasemzadeh
🔺معاون مطبوعاتی وزیر ارشاد: ارز کاغذ را دو نفر گرفتهاند که اصلا وجود خارجی ندارند!
✍ اما کسانیکه ثبت سفارش را انجام دادهاند و ارز را به آنها تخصیص دادهاند که قطعاً وجود دارند!
@mahdi_ghasemzadeh