🚘 نیسان پاترول واریور مدل ۲۰۲۳، هیولای ۸ سیلندر آفرودی فقط با قیمت حدود ۳ میلیارد تومن معرفی شد نیسان استرالیا طی همکاری با شرکت استرالیایی Premcar توانسته نیسان پاترول Ti را به یک خودرو ویژه آفرود تبدیل کند شرکت Premcar اگزوز دوگانه را برای این خودرو در نظر گرفته تا صدای واقعی این پیشرانه قدرتمند را به گوش راننده رسانده قطعا مشتریان را به‌وجد خواهد آورد از لحاظ ظاهری نیز نسبت به پاترول Ti ارتقا پیدا کرده است فنی پیشرانه 5.6 لیتری 8سیلندر 400 اسبی و 560 نیوتن‌متری پاترول واریور گونه‌ای طراحی شده تا بتواند قدرت و قابلیت آفرود بیشتری ارائه دهد. در همین راستا طراحان با استفاده از لاستیک‌های یوکوهاما G015 295/70 آل‌ترین، رینگ‌های 18 اینچی و سیستم تعلیق 29 میلی‌متری توانستند ارتفاع این خودرو را نسبت به پاترول Ti حدود 21 میلی‌متر افزایش دهند و زاویه فرار را به ۲۳.۳ درجه و زاویه حمله را به ۴۰ درجه برسانند تا بتواند در عبور از مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری داشته باشد #خودرو #نیسان_پاترول 🚗@majaleh_mashin

🚘 نیسان پاترول واریور مدل ۲۰۲۳، هیولای ۸ سیلندر آفرودی فقط با قیمت حدود ۳ میلیارد تومن معرفی شد نیسان استرالیا طی همکاری با شرکت استرالیایی Premcar توانسته نیسان پاترول Ti را به یک خودرو ویژه آفرود تبدیل کند شرکت Premcar اگزوز دوگانه را برای این خودرو در نظر گرفته تا صدای واقعی این پیشرانه قدرتمند را به گوش راننده رسانده قطعا مشتریان را به‌وجد خواهد آورد از لحاظ ظاهری نیز نسبت به پاترول Ti ارتقا پیدا کرده است فنی پیشرانه 5.6 لیتری 8سیلندر 400 اسبی و 560 نیوتن‌متری پاترول واریور گونه‌ای طراحی شده تا بتواند قدرت و قابلیت آفرود بیشتری ارائه دهد. در همین راستا طراحان با استفاده از لاستیک‌های یوکوهاما G015 295/70 آل‌ترین، رینگ‌های 18 اینچی و سیستم تعلیق 29 میلی‌متری توانستند ارتفاع این خودرو را نسبت به پاترول Ti حدود 21 میلی‌متر افزایش دهند و زاویه فرار را به ۲۳.۳ درجه و زاویه حمله را به ۴۰ درجه برسانند تا بتواند در عبور از مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری داشته باشد #نیسان_پاترول #خودرو 🚘 @majaleh_mashin

فوق العاده حرفه ای و درجه یک😎 👌 #نیسان_پاترول 🚘 @majaleh_mashin