⭕ امکان ترانزیت ۱۰ میلیون تن کالا به هند؛ فرصت طلایی 🔹️جلیل اسلامی، معاون سازمان بنادر و دریانوردی درباره میزان حمل بار ترانزیتی بین هند و روسیه از مسیر ایران، اظهار کرد: وقتی درباره کریدورهای جدید حرف می‌زنیم باید بدانیم راه‌اندازی مسیر جدید بین چند کشور کار پیچیده‌ای است. با این حال طی ۱۸ ماه اخیر برای تقویت کریدورهای عبوری از مسیر ایران اقدامات خوبی از سوی سازمان بنادر و دریانوردی انجام شده است. 🔹️ وی افزود: وقتی مسیری جدید در ارتباط با مسیرهای قدیمی مطرح می‌شود، پارامترهایی از جمله قیمت و زمان تمام‌شده مهم است. در کشورهای هند و روسیه شرکت‌های خصوصی صاحب بار هستند و برای آنها باید صرفه داشته باشد که بتوانند در مسیر جدید تردد داشته باشند. در این راستا سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرده‌ در بندرعباس، چابهار، بندر امام (ره) ظرفیت کافی برای ورود ۱۰ میلیون تن کالای ترانزیتی را داریم. 🖋مسئولان عزیز، هند اعلام کرده قصد خرید ۸ تا ۹ میلیون تن گندم از روسیه دارد، آیا فرصتی بهتر برای رایزنی و انجام این پروژه سراغ دارید؟ #چشم_انداز_هاب_غذایی #ایران_شاهراه_جهانی 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods

⭕ اولین قطار از ایران به چین می‌رود/ FATF مانع کار اقتصادی کشور نیست 🔹ابراهیم رضایی، سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس به نقل از صفری معاون اقتصادی وزارت امور خارجه گفت:  FATF مانع کار ما و کار اقتصادی کشور نیست. همچنین برجام اگر فعال شود، قیمت نفت پایین می‌آید. 🔹وی افزود: طبق گزارش ارائه شده، مسیر ترانزیت آق‌بند به ایران و به نخجوان در حال ساخت است و کریدور شرق به اروپا یعنی از چین به قزاقستان، ترکمنستان، ایران و اروپا شکل گرفته و قرارداد با راه‌آهن و یکسان کردن تعرفه امضا شده است. 🔹ابراهیمی تاکید کرد: قرارداد همکاری در منطقه چابهار با سرمایه‌گذاری ۱۳۰ میلیون دلاری هندی‌ها و فاینانس ۲۵۰ میلیون دلاری به جمع‌بندی رسیده است. همچنین ۱۰ روز قبل اولین قطار چین به ایران راه افتاد و فردا اولین قطار از ایران به سمت چین راه می‌افتد. #ایران_شاهراه_جهانی 📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods