✅خداوند بهترین آفرینندگان است 🔸خداوند در خلقت مخلوقات به خوبی این موضوع را در نظر گرفته که هر مخلوقی برای بقای خود علم کافی را داشته باشد. در کلیپ بالا مشاهده می‌کنید که چگونه یک پرنده بخوبی لانه خود را می‌سازد و امنیتش را تامین می‌کند 🔸سوالی که مطرح می‌شود اینست که ما انسان‌ها چرا امروزه این موضوع را کم اهمیت می‌دانیم و توجهی نمی‌کنیم، مثالش همین شهرهایی که با زلزله‌ای به ویرانه تبدیل می‌شوند، با بادی تکان می‌خورند و با آتشی از بین می‌روند، چگونه تفکر دیده شدن، حس امنیت ما و راحت بودن ما را از ما گرفته؟ 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

✅جاده‌های زمان شاه VS جاده‌های زمان جمهوری 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔶 معماری اسلامی قوس و گنبد و کهن‌الگو بودن نیست! 🔹بسیاری هستند که معماری اسلامی را پایبندی به اصول سنتی و قدیمی دانسته و درواقع آن را در تضاد با دنیای روز و تکنولوژیک می‌دانند. تصوری از اینکه به هر کس بگوییم معماری اسلامی، مسجد و حسینیه و گنبد به ذهنش خطور می‌کند. 🔹این تصور غلط ایجاد شده حقیقتا تقصیر عموم جامعه نیست؛ زیرا کسانی که به قولی پرچمدار و فعال حوزه معماری اسلامی بودند در تبیین و تطبیق اصول معماری اسلامی با معماری روز دنیا و دنیای تکنولوژیک امروز ناتوان بودند. تقصیر عموم نیست زیرا به آنان معماری اسلامی مدرن و به‌روز اصلا نشان داده نشد که بخواهند درک کنند معماری اسلامی در صدها سال پیش متوقف نشده که امروزه به کار نیاید. 🔹مقام معظم رهبری طی بیاناتی در سال ۹۰ فرمودند که شهرسازی و معماری ما باید ضمن همخوانی با پیشرفت‌های روز و تکنولوژی، با معماری ایرانی و اعتقادات دینی ما و همچنین مسائل اقلیمی متناسب باشد. نگرش ژرف مقام معظم رهبری در حوزه معماری اسلامی واضحا توسط ایشان بارها بیان شده ولی کسی نیست به فرامین ایشان گوش فرا دهد. 📍پ.ن. عکس تزئینی‌ست 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

✅ ایستگاه‌های اتوبوس با طراحی طبیعت محور | هوش مصنوعی 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🌺عید غدیر مبارک امیرالمؤمنین علی علیه‌السلام با اینکه پادشاه بود، ارزش انسان‌ها را به مال و دارایی‌شان نمی‌دید، بلکه صفات انسانی هر کسی، ارزشش را مشخص می‌کرد. در حکومت مهدی، انسانیت حرف اول را می‌زند و طبقه اجتماعی اشخاص، اهمیتی نخواهد داشت... 📰 Although Ali was a king, he did not see the value of human beings in their wealth, but for him, the human qualities of each person determined his value. In Mahdi's rule, humanity will take precedence, and the social class of individuals will not matter... 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔶 ما در حوزه معماری هیچ‌چیز به جهان ارائه نکرده‌ایم 🔹معماری امروزه ایران در عرصه جهانی تقریبا چیزی برای عرضه نداشته و تقریبا در این حیطه ناتوان بوده است. در مجامع بین المللی معماری ای که در ایران در حال انجام است در قیاس با سایر کشور ها اصلا به چشم نمی‌آید. 🔹چطور می‍‌شود ایران به عنوان یکی از مهدها و تمدن‌های معماری تمام طول تاریخ امروزه حرفی برای گفتن ندارد؟ پاسخی بسیار واضح برای این موضوع وجود دارد؟ 🔹هر کشوری معماری منحصر به فرد فرهنگ و اقلیم خود را دارد و با تنوع بخشیدن به مدل‌های اجرا و طراحی آن مبانی و اصول مطابق با فرهنگ و معماری بومی، معماری نوینی از کشور خودشان را در مجامع بین المللی به نمایش می‌گذارند. 🔹متاسفانه معماری ایرانی-اسلامی سال‌هاست که توسط معماران ایرانی مورد کم لطفی قرار گرفته. معماری مدرن، غرب گرایی، گلوبالیستی و بین الملل سبک‌ها و گرایشاتی بوده که معماران به سمت آن‌ها سوق یافته و در این باتلاق گرفتار شده‌اند. متاسفانه ویژگی این گرایشات این است که افرادی که ورود کردند به این حیطه از طراحی، برای همیشه در این مسیر ادامه دادند و معماری بومی و اصیل ایرانی را هم فراموش کرده و حتی منکر آن شده‌اند. اعتقاد به این موضوع که معماری اصیل ایرانی باید کنار گذاشته شود و به سبک‌های غیر بومی روی آورده شود، جدا از ضررهای بزرگ فرهنگی-اجتماعی و هویتی، عامل اصلی نادیده گرفتن شدن معماری امروزه معماران ایرانی در مجامع بین المللی است. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🎥 رشد ۵۵ درصدی ترانزیت در دولت‌سیزدهم وزیر راه و شهر سازی: 🔹در سال گذشته ترانزیت جاده‌ای کشور نسبت به سال ۱۴۰۱ رشد ۵۸ درصدی را تجربه کرد و از ۹.۳ میلیون تن به بیش از ۱۴ میلیون و ۷۵۰هزار تن رسید. 🔹رشد قابل توجه ترانزیت در کشور حاصل توافقات خوب اقتصادی با کشورهای‌منطقه، توسعه ناوگان، توسعه زیرساخت‌ها و نرم افزارها برای سهولت تردد کالاها است. 🔹مجموع کل ترانزیت از ۱۰.۷۶ به ۱۶.۳۴ و بخش جاده ای از ۹.۳ به ۱۴.۷۵ رسیده است. 🔹در سه ماهه ۱۴۰۳ نسبت به سه ماه ۱۴۰۲ در بخش ترانزیت جاده‌ای ۶۹ درصد و مجموع کل ترانزیت کشور ۵۵ درصد رشد داشته‌ایم که با تداوم این روند از ۲۰ میلیون تن عبور خواهد کرد. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

✅چیزی که انسان خلق کرده vs چیزی که خدا خلق کرده 🥹 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔶 باز طراحی فضاهای مسکونی در استودیو طراحی معماری مصاف! 🔹در تفکر عموم و حتی معماران نکاتی جا افتاده است که به لحاظ اصول معماری اسلامی و علوم زیستی منطبق بر زندگی انسان همخوانی ندارد. 🔹در واقع، بسیار از طراحی‌ها سبک زندگی صحیح انسان را مختل می‌کند و انسان را رباتی برای کار کردن می‌بیند. درحالی که انسان باید در فضای منزل خود تعالی جسمی و روحی خود را تسریع کند. 🔹استودیو طراحی معماری مصاف در راستای اصلاح این طراحی‌های اشتباه و رایج، به باز تعریف فضاهای معماری علی الخصوص فضای مسکونی روی آورده است. وقتی فضاهای منزل مانند اتاق خواب والدین، آشپزخانه، حمام، غذاخوری و سایر فضاها تعریفی صحیح، اسلامی و مطابق با سبک زندگی صحیح یک انسان داشته باشد، انسان در فضای امن منزل خود به تعالی دنیوی و اُخروی می‌رسد. ‌ 🔹به عنوان مثال، حمام عادی به حمام چهار اتاقه توسط واحد معماری مصاف باز تعریف و باز طراحی شد. این باز طراحی که بر اساس اصول علمی شخصیت‌شناسی، زیست‌شناسی و طب سنتی و از همه مهم‌تر روایات و احادیث معصومین است، الگوی حمامی را به شما نشان می‌دهد که اصول تمامی این حوزه‌ها در آن رعایت شده است. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔶 بیان چند نکته پیرامون سوال یکی از مخاطبین در مورد کمربند‌های شهری 🔹اولین نکته این است که شهرهایی با جمعیت برابر یا حتی بیشتر از تهران در دنیا وجود دارند که با مقوله تراکم جمعیت دست و پنجه نرم کرده‌اند. شهرهایی مانند توکیو، لندن، پاریس، لس‌آنجلس و نمونه های دیگر. در سیاست کنترل تراکم جمعیت در این شهرها، گسترش پهنای شهر و از بین بردن کمربند شهری در دستور کار قرار گرفت و این معضل به طور کامل در این شهرها حل شد. 🔹به عنوان مثال در لندن جمعیتی تقریبا برابر با شهر تهران در مساحتی دو برابر تهران واقع شده است. یا شهر توکیو که تصور می‌شود شهری بسیار شلوغ و متراکم است، جمعیتی برابر با تهران دارد ولی در مساحتی سه برابر تهران شکل گرفته است. تصور اینکه با بستن کمربند شهری، کلان‌شهرها مدیریت می‌شود تفکر کاملا غیر کارشناسی و کاملا در تضاد با تجارب جهانی است. 🔹نکته بعدی این است که اقتصاد کاملا مثل ریاضی است و دودوتا همیشه چهارتا خواهد شد. این بدین معنی است که قانون اصلی اقتصاد به عنوان قانون عرضه و تقاضا، که قیمت را تعیین می‌کند. به همین دلیل است که قیمت‌های دستوری معمولا همیشه با شکست مواجه می‌شوند. وقتی کمربند شهری بسته شود، میزان زمین‌های مسکونی موجود در شهر ثابت می‌ماند، یعنی میزان عرضه ثابت می‌شود. درحالی که میزان تقاضا برای زمین‌های مسکونی در کلانشهرها روز به روز افزایش می‌یابد. 🔹برای جبران تقاضای بیشتر در چنین شرایطی که زمین‌های مسکونی در شهر را با بستن کمربند ثابت نگه داشته‌ایم فقط موجب افزایش ارتفاع ساختمان‌ها و بلندمرتبه‌سازی خواهیم شد. این راه چاره خود فرو رفتن به چاله دیگری است. بلند شدن ساختمان ها منجر به از بین رفتن کریدورها و جریانات هوایی شهر شده و اجازه تخلیه آلودگی هوا از شهر را نخواهد داد. درنتیجه آلودگی در شهر انباشته خواهد شد و وضعیت هوا در تهران از اینی که هست بحرانی تر خواهد شد. و همچنین افزایش تراکم و مشکلات پیرامونی آن مثل ترافیک و... را شاهد خواهیم بود. 🔹یکی از اصلی‌ترین راه‌های کنترل این موضوع توانمند کردن شهرهای کوچک و روستاهاست که از مهاجرت به شهرها جلوگیری شود. 💠 واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

👤 توییت استاد #رائفی_پور ✍️ #جبهه_صبح_ایران ضمن عرض احترام به همه کاندیداهای عزیز و هوادارانشان و پس از برگزاری جلسات متعدد، ضمن پایبندی به گزینه نهایی جبهه انقلاب در صورت معرفی و اعلام، از آنجا که متاسفانه تا این لحظه این امر صورت نگرفته و از طرفی عملا فرصتی نیز باقی نمانده، حمایت خود را از آقای دکتر #سعيد_جلیلی اعلام می‌کند. 🆔 @Masaf