🔴حادثه وحشتناک در آسانسور 🔺اهمیت بازدید دوره ای بازرسان آسانسور را جدی بگیرید #امنیت_گرایی در معماری 💠واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

📛 سنگ آنتیک روحیه ای خشن دارد و مناسب داخل خانه که روحیه ای لطیف را میطلبد نیست. 🔺سنگ آنتیک با ظاهری سخت و خشن احساس لطافت را از خانه گرفته و حتی می تواند موجب صدماتی جبران ناپذیر شود: 🔺بطور مثال وقتی دو نفر به آن برخورد کنند یا کودکانی حین بازی سرشان به این سنگ ها برخورد کند اتفاقات ناگورای رخ میدهد. #امنیت_گرایی در معماری 💠واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔶ایده ای جالب برای خروج اضطراری از ساختمان ها #امنیت_گرایی در معماری #معماری_پایدار_در_برابر_زلزله 💠واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔆الَّذِيٓ أَتْقَنَ كُلَّ شَيْءٍ (نمل: ٨٨) 🔅این صنع و آفرینش خداوند است که همه چیز را متقن (و محکم) آفریده. #امنیت_گرایی 💠واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔶سیستم تخت‌خوابی که شما را از خطر زلزله نجات داده و برای چندین روز آذوقه شمارا تامین می‌نماید. #امنیت_گرایی در معماری 💠واحد معماری و شهرسازی مصاف 💠 @masaf_memari

🔶بررسی اتوبان امام‌علی(ع) 🔸اتوبان‌ امام‌علی(ع) از اتوبان‌های زیبای تهران است، از بالای بزرگراه ارتش در شمال شرق تهران آغاز و تا بهشت‌زهرا ادامه می‌یابد که در حال توسعه نیز هست. 🔸این اتوبان به‌رغم نوساز بودن، اهمیت ارتباطی و آراستگی، یکی از پرخطر‌ترین معابر شهر تهران است. 🔸عواملی مانند شیب نامناسب، پیچ‌های زیاد، عدم وجود حائل و گارد‌ریل برای جلوگیری از سقوط خودرو‌ها به رودخانه، نبود تابلو‌های هشدار دهنده‌ی خطر سقوط به رودخانه، وجود گودال‌هایی در بعضی نقاط سرپوشیده‌ی رودخانه، باعث شده‌ است که تاکنون تصادفات جرحی و فوتی متعددی رخ دهد و پلیس را مجاب به تقلیل حداکثر سرعت مجاز از ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت به ۸۰ کیلومتر بر ساعت بکند. 🔸البته گفته می‌شود که دلیل عدم وجود پوشش بتنی تمام نقاط رودخانه، کنترل سیلاب و لایروبی رودخانه می‌باشد. 📌البته این توجیه خطر‌آفرین را می‌توان با نصب سازه‌های توری-فلزی متحرک برطرف کرد. ✍امید است که با تکمیل عملیات پوشش و ایمن سازی رودخانه و تجهیز تمام طول اتوبان به گاردریل یا سیم حائل و کنترل مسائل ترافیکی، گذری ایمن برای مردم فراهم کرد. #شهرسازی #امنیت_گرایی 💠 @masaf_memari