🔴📢 چرا ماجرای هواپیمای اوکراینی با حمله به IR655 قابل مقایسه نیست؟ 🖌 فرزند شهید نیکی‌ملکی (از شهدای امنیت پرواز IR655) به بررسی شباهت‌ها و تفاوت‌های این دو می‌پردازد: 🔹‏آنچه در ماجرای ‎#IR655 و ‎#هواپيماى_اوكراينى مشترک است؛ جانکاه بودن این ۲مصیبت است بر اساس آنچه در این ۳۱سال تجربه کردیم میگویم که بهت و شوک این مصیبت، تا سالها گریبان خانواده‌ها را رها نخواهد کرد. به خانواده‌ها تسلیت میگویم و برایشان از خداوند طلب صبر می‌کنم 🔻 و اما تفاوت های ۲ماجرا: 1️⃣ اقدام آمریکا، عمدی و به منظور تغییر رفتار ایران در ماه‌های پایانی جنگ طراحی شده بود اما در ماجرای ‎#هواپيماى_اوكراينى خطای انسانی رخ داده است 2️⃣ برخلاف ایران، آمریکا تا مدت‌ها مسئولیت‌ اقدامش را نپذیرفت؛ و این موضوع داغ ما را سنگین‌تر می‌نمود و سوهان روح بازماندگان شده بود ‏3️⃣ پس از گذشت ۳۱سال، آمریکا هیچ‌گاه از جنایتش عذرخواهی نکرد اما مقامات ایران در کمتر از ۱هفته رسما عذرخواهی کردند 4️⃣ در ایران فورا پرونده قضایی تشکیل شده تا قاصران و مقصران، متحمل مسئولیت اقدامشان شوند اما عاملان و آمران حمله به ایرباس ایرانی هیچ‌گاه! تحت تعقیب قرار نگرفتند ‏5️⃣ همه‌ساله در سالگرد شهادت پدرم، جریان رسانه‌ای جدی‌یی برای انکار جنایت آمریکا و تطهیر دستان آمریکا از خون شهدا شکل می‌گیرد و سالی یک‌بار با نمک‌پاشی به زخممان، داغ شهادت پدرم را تازه می‌کنند اما در مورد ‎#هواپيماى_اوكراينى این‌گونه نخواهد بود ‌‏6️⃣ با شنیدن خبر اعطای مدال افتخار به ویل راجرز، ناخدایِ بی‌خدایِ ناو وینسنس آمریکایی، انگار یک‌بار دیگر پدرم را جلوی چشم ما ذبح کردند 🔹 سخن پایانی: امروز هیچ کس مثل بنده و دیگر خانواده‌های شهدای#IR655 نمی‌تواند این خانواده‌های داغدار را درک کند عزیزانم، صمیمانه باشما همدردی میکنم🥀 #خوراک_تحلیلی_وخبری ویژه ی نخبگان، اساتیددانشگاه وتحلیلگران👇 #کانال_میثاق_در_نرم_افزار_eitaa 🇮🇷 https://eitaa.com/mesagh

*سقوط هواپیمای اوکراینی، سانحه یا توطئه؟* بخش اول در تاریخ 13 دی 98 ، تروریست های جنایتکار آمریکایی ، با فرمان رئیس جمهور آمریکا ، خودروی حامل سردار حاج قاسم سلیمانی ، فرمانده نیروی قدس سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ، را با موشک مورد هدف قرار داده و وی را به شهادت رساندند . ساعاتی پس از این جنایت ، مقام معظم رهبری طی پیامی اعلام داشتند که انتقام سختی در انتظار جنایتکاران می باشد . دولت آمریکا که از این تهدید رهبری ترسیده بود ، 16 کشور را واسطه کرد از ایران بخواهند تا از فکر انتقام منصرف شود ، ولی پاسخ ایران همان بود که رهبری نظام فرموده بودند . ترامپ رئیس جمهور آمریکا ، هنگامی که از این راه به نتیجه نرسید ، در روز یکشنبه 15 دی 98 اعلام داشت که در صورت اقدام ایران ، آمریکا نیز 52 نقطه حیاتی ایران را مورد هدف قرار خواهد داد . یک روز پس از سخنان ترامپ یعنی دوشنبه 16 دی 98 ، حسن روحانی در یک اقدام کاملاً مشکوک ، در یک پیام توئیتری می نویسد : " آنهایی که به عدد 52 اشاره می کنند ، بهتر است به عدد 290 هم فکر کنند . #IR655 هیچوقت ملت بزرگ ایران را تهدید نکنید. " ماجرای عدد 290 و #IR655 اشاره به هواپیمای مسافربری ایران دارد که در تاریخ 12 تیر 1367 توسط نیروهای آمریکایی در خلیج فارس مورد حمله موشکی قرار گرفت و تمام 290 مسافر آن به شهادت رسیدند. این ماجرا یکی از عوامل منجر به پذیرش قطعنامه 598 توسط امام خمینی (ره) در تاریخ 27 تیر 1367 شد. به نظر می رسد این توئیت روحانی در واقع حاوی یک پیام خاص برای دولت آمریکا بود و به آنان آدرس می داد به جای اینکه بخواهید 52 نقطه ایران را با بمب و موشک مورد هدف قرار دهید ـ که این کار موجب افزایش نفرت ملت مسلمان ایران از دولت آمریکا و ایادی داخلی آن خواهد شد ـ بیائید بر روی کیس سقوط هواپیمای مسافربری کار کنید ! یعنی در واقع گرای سرنگونی هواپیمای مسافربری را روحانی به آمریکا می دهد . این توئیت در واقع خبر از عوض کردن میدان جنگ از نظامی به امنیتی و کشاندن جنگ به درون حاکمیت جمهوری اسلامی بود. در تاریخ چهارشنبه 18 دی ماه 98 ، حدود ساعت یک و نیم بامداد ، یگان هوا فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ، به انتقام ترور ناجوانمردانه سردار حاج قاسم سلیمانی ، با سیزده فروند موشک ، پایگاه آمریکایی عین الاسد را در عراق درهم کوبید و تلفات و خسارات قابل توجهی به نظامیان تروریست آمریکایی و هواپیماها ، بالگردها و پهپادهای آنان وارد ساخت . از آنجا که رئیس جمهور و فرماندهان نظامی آمریکای جنایتکار تهدید کرده بودند که در صورت انجام عملیات متقابل از سوی ایران ، تعداد زیادی از اهداف در خاک جمهوری اسلامی ایران را مورد تهاجم قرار خواهند داد ، و نظر به افزایش بی سابقه تحرکات هوایی در منطقه ، نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران به منظور پاسخگویی به تهدیدات احتمالی ، در بالاترین سطح آماده‌باش قرار گرفته بودند . در این شرایط ، پرواز های جنگی نیروهای تروریست آمریکایی در پیرامون کشور افزایش یافته و برخی اخبار نیز حاکی از مشاهده اهداف هوایی در حال حرکت به سمت مراکز راهبردی در کشور بود . اهداف متعددی نیز در برخی صفحات رادار مشاهده شد که موجب حساسیت بیشتر در مجموعه‌های پدافند هوایی کشور گردیده بود. در چنین اوضاع حساس و بحرانی ، پرواز شماره ۷۵۲ خطوط هوایی اوکراین ، از فرودگاه امام خمینی(ره) حرکت نموده و درهنگام چرخش ، کاملاً در حالت نزدیک شونده به یک مرکز حساس نظامی سپاه و در ارتفاع و شکل پروازی یک هدف متخاصم قرار می‌گیرد که در این شرایط به صورت غیر عمد ، هواپیمای مذکور مورد اصابت قرار می گیرد که متاسفانه موجب به شهادت رسیدن جمعی از هموطنان عزیز و جان باختن تعدادی از اتباع خارجی می‌گردد. همان زمانی که پدافند موشکی اقدام به شلیک موشک به سمت هواپیما می کند ، فرد ناشناسی با خونسردی کامل ، از یک فاصله دور در حال فیلم برداری از همان صحنه بوده است. مسئله شک برانگیز اینجاست که چطور یک نفر دقیقاً در آن ساعت که هوا کاملاً تاریک بوده ، در حال فیلم گرفتن از آسمان خالی و در زاویه برخورد موشک به هواپیما بوده؟! چه کسی به وی گفته بوده که در آن ساعت خاص ، از آن زاویه منتظر چنین صحنه ای باشد؟ جالب است که بلافاصله فیلم مذکور به آمریکا ارسال شده و رئیس جمهور و وزیر خارجه آمریکا ، از همان صبح اعلام خبر سقوط هواپیمای اوکراینی، اظهار داشتند که هواپیمای مذکور توسط موشک پدافند ایران سرنگون شده است! نکته دیگر اینکه هواپیمای اوکراینی ، متعلق به شرکت بویینگ آمریکا بوده است . این هواپیماها دارای سیستم ناوبری ماهواره ای بر پایه سیستم مرکزی هم هستند، یعنی امکان هدایت از سوی شرکت سازنده نیز وجود دارد . 👇👇👇 #خوراک_تحلیلی_وخبری ویژه ی نخبگان، اساتیددانشگاه وتحلیلگران👇 #کانال_میثاق_در_نرم_افزار_eitaa 🇮🇷 🆔https://eitaa.com/mesagh

⭕️ پرواز سهم شما بود از آسمان... و سهم آسمان تا همیشه سوختن است ... #عند_ربهم_یرزقون #IR655 👤 انسیه ملاح (پریماه سابق) https://eitaa.com/mesagh

یک نقطه مشترک:کلییر نشدن آسمان! ▪️حادثه #هواپیمای_اوکراینی، چهارمین واقعه طی چهل سال گذشته بوده است: ١- اشتباه پدافند خودی در هدف قرار دادن شهید بابایی، به‌دلیل عدم اطلاع‌ رسانی پدافند هوایی ارتش به سیستم‌های پدافندی جزء و همچنین کلییر نشدن آسمان در سال ١٣۶۵ اتفاق افتاد. ٢- ۱۹ بهمن۱۳۷۱ طی مانوری،یک جنگنده‌ی سوخو ۲۴ ارتش، با یک هواپیمای مسافربری توپولوف ۱۵۴ که از فرودگاه مهرآباد بلند شده بود، برخورد کرده و هر دو خلبان و مسافران هواپیمای مسافربری جان خود را از دست دادند. این‌بار نیز به‌دلیل عدم کلییر شدن آسمان تهران، بود. ٣- در سال۶۷پرواز #IR655 توسط ناو وینسنس آمریکایی درخلیج‌فارس به‌طور ناجوانمردانه مورد هدف قرار گرفت.امااین حمله باهشدار سپاه و قایق‌های تندرو مواجه شده بودند؛ اما بعد از درگیری در تنگه‌ی هرمز، بدلیل عدم توجه استاندار هرمزگان وقت و معاونش،شرایط جنگی اعلام و آسمان کلییر نشد. ۴- هدف قرار گرفتن هواپیمای مسافربری اوکراینی به دست سیستم پدافندی یکپارچه‌ی کشور در سال ۹۸ که به شهادت رسیدن تعدادی از هم‌وطنان و تعدادی از تبعه‌های کشورهای دیگر انجامید. ⚫ نکته مهم و مشترک در همه ی حوادث « #حسن_روحانی » است که در سال ۶۵ فرمانده‌ی پدافند هوایی ارتش، سال ۶۷ دبیر شورای عالی امنیت ملی، سال ۷۱ دبیر شورای عالی امنیت ملی و در سال ۹۸ هم رئیس‌جمهور و رئیس شورای عالی امنیت ملی بوده است. #هواپیمای_اوکراینی #کلییرنشدن_آسمان