‼️وضعیت فاجعه بار خودروسازهای داخلی
📌طبق تحقیقات صورت گرفته تعداد شاغلان گروه ایرانخودرو و سایپا با در نظر گرفتن سرانه تولید خودرو طی سال گذشته پنج برابر بیشتر از خودروسازان شرق آسیا و سه برابر بیشتر از میانگین جهانی بوده!
📌با وجود حدود ۱۰۰ هزار شاغل در ایران خودرو و سایپا و کاهش ۴۰ درصدی تولیدات آنها، نه تنها شاهد کاهش تعداد شاغلین نیستیم، بلکه تعداد این افراد افزایش هم یافته!
#خودرو
#سوء_مدیریت
#هزینه_های_سربار
#هزینه_از_جیب_ملت
#تولید_آشغال_بنام_خودروی_ملی
#مافیایی
🇮🇷 @MobserChannel 🇮🇷
🇮🇷 eitaa.com/Mobser 🇮🇷
🔴 تعداد شاغلان ایرانخودرو و سایپا 5 برابر کرهایها و ژاپنیها
🔹براساس آمارها، در سال گذشته 55 هزار و 577 نفر در گروه ایرانخودرو و 43 هزار و 516 نفر نیز در گروه سایپا مشغول به فعالیت بودهاند.
🔹در اغلب شرکتهای خودروسازی جهان، کاهش تولید با کاهش نیروی انسانی نیز همراه است، اما توجه داشته باشیم در سالهای اخیر باوجود کاهش 40 درصدی تولیدات خودروسازان، نهتنها یک نفر هم از کارکنان این شرکتها کم نشد، بلکه شاغلان آنها افزایش نیز یافته است
🔹برای مثال درحالی شاغلان ایرانخودرو و سایپا سالانه افزایش مییابد که دو شرکت جیلی و گریتوال موتورز در دو سال اخیر تعداد شاغلان خود را با کاهش تقاضای جهانی خودرو و همچنین همهگیری کرونا بهطور قابلتوجهی کاهش دادهاند
🔹بر همین اساس، تعداد شاغلان جیلی (GEELY) از 43 هزارنفر در سال 2019 به 38 هزارنفر در سال 2020 رسیده و تعداد کارکنان شرکت گریتوال موتورز نیز از 71 هزار و 617 نفر در سال 2016 به 59 هزار و 760 نفر در سال 2020 رسیده است
#سوء_مدیریت
#هزینه_های_سربار
#هزینه_از_جیب_ملت
#تولید_آشغال_بنام_خودروی_ملی
🇮🇷 @MobserChannel 🇮🇷
🇮🇷 eitaa.com/Mobser 🇮🇷