eitaa logo
پایگاه خبری نوبران نیوز_ راهبردسیاسی اجتماعی
2.2هزار دنبال‌کننده
17.2هزار عکس
16.5هزار ویدیو
63 فایل
تجزیه و تحلیل رویدادها ارتباط با مدیر: @RAHBORD402
مشاهده در ایتا
دانلود
دانشگاه بین‌المللی علامه عسکری در ساوه راه اندازی می‌شود.!! عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: دانشگاه بین‌المللی علامه عسکری در شهر ساوه راه اندازی خواهد شد. آیت‌الله محسن اراکی اظهار داشتند: فعالیت دانشگاه بین‌المللی علامه فقیه عسکری در ساوه با جذب دانشجو در رشته‌های مدیریت اسلامی،اقتصاد اسلامی،روانشناسی اسلامی،حقوق و گرایش‌های مختلف آن،ادبیات عرب،فقه اسلامی،حدیث و زیرمجموعه‌های این رشته‌ها آغاز خواهد شد. : مشکل تردد در جاده‌های پر خطرِ قدیم _ تهران، _ سلفچکان، _ غرق‌آباد، جاده‌های روستاییِ مسیر ، جاده ، جاده به رازقان، مشکلات شهری و روستایی، مشکلات و پرورش، و جوانان، بانک‌ها، نبودن مدیران شهرستان، معضلات زیست، مشکلات طبیعی، آب، و دامداری، فرهنگ شهری و روستایی، مشکلات و مردم، و مردم و و تلفن و اینترنت و مشکل دیگر حل شد و فقط راه‌اندازی دانشگاه را کم داشتیم. https://eitaa.com/SAVEHZARANDIEH402
واژگونی تریلر بونکری حامل سیمان در حد فاصل روستای ینگی‌قلعه تا آق‌قلعه در جاده به دلیل خواب‌آلودگی راننده در ساعت ۲۳ چهارشنبه شب ۹ آذر ماه ۱۴۰۲. پ.ن: این جاده،ظرفیت این همه رفت و آمد خودروهای سنگینِ شرکت سیمان را ندارد. https://eitaa.com/SAVEHZARANDIEH402
مسئولان محترم استان مرکزی و شهرستان ساوه! حالا که مصوبه‌ی شورای ترافیک استان، مانع تردد تریلرها و بونکرهای سیمان در جاده نشد؛بنابراین با توجه به تردد انبوه خودروهای سنگین در این جاده [محور نوبران به همدان]، به منظور حفظ مردم و مسافران، اجرای ماده ۲۳ [طرح تعریض] را پیگیری فرمایید. اسدالله شناور عضو شورای اسلامی بخش نوبران https://eitaa.com/nobarannews
به نام خدا حجت‌الاسلام والمسلمین حاج آقا سبزی "با سلام و احترام"؛ ضمن تقدیر از تلاش‌ها و پیگیری‌های شما و با تشکر از سرپرست و کارکنان پر تلاش اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ایِ غرق‌آباد و سایر مسئولان منطقه، استحضار دارید که محور ارتباطی قبل از آن که یک جاده‌ی فرعی روستایی باشد؛در حال حاضر تبدیل به محوری با کارکرد جاده‌ای اصلی و حتی بزرگراه، شده است که بیشترین تردد در آن، اختصاص به خودروهای سنگین و همچنین خودروهای عبوری به شهرهای هم مرز نوبران با استان همدان را دارد و با این کارکرد ترافیکی خطرزا و نابودساز زیرساخت محور مذکور، اقدام در خورِ این حجم از ترافیک جاده‌ای، پیش‌بینی و اجراء نشده است و حتی ممنوعیت تردد تریلرها به ویژه بونکرهایِ یاغی از قانون نه تنها کاملا اجراء نگردید بلکه تردد آنها به منظور فرار از ممنوعیتِ تردد، به ساعات تاریک شب‌ها و با حجم انبوه منتقل و خطرآفرین شده است که نارضایتی شدید مردم را در پی دارد و تماس‌های مکرری با این خادم خود دارند که بالاخره تکلیف بهسازیِ این محور چه خواهد شد.؟. از این مسئله‌ی لاینحل که بگذریم موضوع نیمه کاره ماندنِ روکش آسفالت از محدوده‌ی تا ابتدای محدوده است که گویا در سال ۱۴۰۳ بودجه‌ای برای ادامه روکش این محدوده‌ی پنج کیلومتری پیش‌بینی نشده است و شنیده‌ها حاکی است که مبلغ ناچیز و صدقه‌ی! اهداییِ نماینده سابق "قروه درجزین" نیز به جای آن که صرف ادامه روکش آسفالت از ینگی‌قلعه به سمت قلعه گُزل دره باشد؛در همان محدوده‌ی مرزیِ کَرفِس_گُزل‌دره، صرف خواهد شد که هیچ کمکی به امنیت جاده و مسافران عبوری نخواهد کرد. عقل سلیم قطعاََ چنین حکم می‌کند که بخش‌هایی از محور بایستی روکش آسفالت شود که به ترتیب، مردم روستاهای ینگی‌قلعه، آق‌قلعه، کماللو، سنگستان، قرمزین، تجره، سامان، یاتان، خانقاه، خان‌آباد، بایخان، مقصودآباد، کُره‌بَر، آقداش، قارلوق، شادباغی، امام‌زاده و در نهایت روستای قلعه گزل دره و محدوده‌ی قروه از آن تردد می‌کنند نه محدوده‌ای که فقط چند روستا از آن بهره‌مند خواهند شد و لاجرم برای رسیدن به روستای خود بایستی از ینگی‌قلعه به بعد[که روکش نشده است] عبور و مرور نمایند. جناب حاج آقا ! تکمیل روکش آسفالت محور بیات از محدوده‌ی ینگی‌قلعه به سمت غربِ این محور، انتظار که نه، بلکه مردم این منطقه است تا در دوره فعلی نمایندگیِ شما و بدون فوت وقت و قبل از آن که ضرر و زیانِ جانی و مالیِ بیشتری به مردم وارد بشود؛بایستی تکمیل گردد. سکوت و بی خیالیِ بعضی منتخبان به ظاهر مردمیِ برخی روستاها و نجابت ساکنان این محدوده‌ی از بخش نوبران نباید مانع از دستیابی آنها به حقوق حَقّه‌ی خود گردد. شما نماینده‌ی محترم و ناظر بر وضعیت مردم، دو راه را پیشِ رُوی مسئولان اداره کل راهداری و اداره کل برنامه و بودجه استان مرکزی قرار دهید: نخست آن که یک بار برای همیشه، تکلیفِ بهسازی و ایمن‌سازی و روکش آسفالت این محور با مدنظر قرار دادن حجم تردد را روشن نمایند و دوم آن که چنانچه از این امر بدیهی، عاجز هستند [که ظاهراََ عاجز یا بی توجه هستند]؛این محور را با اِعمال قانون سخت و بازدارنده، مختص تردد خودروهای سبک ساکنانِ محلیِ این محدوده نمایند که لااقل جان و مال و دارایی آنها، بیش از این در معرضِ نابودیِ ناشی از تاخت و تاز خودروهای عبوریِ غیر بومی [خودروهای درآمدزا برای استان همجوار] نگردد. ضمن تشکر مجدد از حضرت‌عالی، منتظر پاسخ قانع کننده مسئولان ذی‌ربط هستم. اسدالله شناور [۲۶ شهریور ۱۴۰۳] عضو شورای اسلامی بخش نوبران : عالی‌جنابان مهندس الیاسی، حاج آقا رحیمی، مهندس غفرانی، مهندس سلیمی، حاج آقا سلطانی، حاج آقا دادخواه، حاج آقا سلطانیان، مهندس حیدری، جناب اسدی، جناب شرافتی و خبرنگاران منطقه جناب شریعت بهادری و جناب فیروزصمدی و سایر خبرنگاران و فعالان عزیز رسانه‌ایِ شهرستان ساوه. https://eitaa.com/nobarannews
هدایت شده از بلند آسمان [ آذرخش 🛫 ]
_اعضای محترم شوراهای اسلامی _ دهیاران گرامی و پر تلاش _ همشهریان عزیز ساکن در دهستان کوهپایه با سلام و احترام؛ باجه‌های مستقر در روستاهای یاتان، جوشقان و سامان با هدف و در راستای خدمت به مردم شریف روستاهای دهستان کوهپایه ایجاد گردیده‌اند تا با ارائه خدمات به مردم، باری از دوش همشهریان عزیز بردارند و ترددهای مرتبط با امور بانکی را در مسیر پر خطر به سمت نوبران و غرق‌آباد و ساوه کاهش دهند.‌ ارائه خدمت به ساکنان دائمی به ویژه افراد سالخورده و پیر و تحت پوشش نهادهای خدماتی و نصب دستگاه‌های برای رفع و رجوع نیازهای بانکی، از اقدام‌هایی مهمی است که جا دارد از خادمان شاغل در باجه‌های پست بانک این سه روستا [یاتان/جوشقان/سامان] قدردانی نماییم. مسئولان باجه‌های پست بانک با کم‌ترین درآمد و حقوق، این امکانات را سر پا نگاه داشته‌اند که وابستگان به من و شما و پیران و سالخوردگان روستا بدون دغدغه و زحمت و خطرهای تردد به شهرهای اطراف، از خدمات آنها استفاده نمایند و بایستی من و شما [ساکن دائم و فصلی] و شوراهای اسلامی و دهیاران روستاهای دهستان کوهپایه نیز در تقویت باجه‌های پست بانک و کمک به مسئولان و کارگزاران آن، سهمی داشته باشیم. افتتاح حساب قرض‌الحسنه، حساب در گردش، سپرده‌گذاری موقت، دریافت کارت عابر بانک متصل به شبکه بانکی، استفاده از کارت عابربانک این سه باجه و انجام تراکنش‌های مالی در هر نقطه از کشور عزیزمان ایران در مشاغل کشاورزی، دامداری، ساخت و ساز، خرید و فروش، صنایع چوب و هر نوع تراکنش دیگر، موجب رونق فعالیت باجه‌های پست بانک و ایجاد امتیاز برای مسئولان زحمتکش باجه‌ها خواهد بود و امکان تعطیل شدن آنها به دلیل برخی موارد حاشیه‌ای و بهانه‌های اداری و بانکی را کاهش خواهد داد. بنابراین از اعضای محترم اسلامی و عزیز روستاهای دهستان کوهپایه تقاضا می‌گردد با هماهنگی بخشدار محترم نوبران و تایید ، با افتتاح حساب و انتقال بخشی از موجودی حساب شوراها و دهیاری‌ها به باجه‌های پست بانک مستقر در یاتان و سامان و جوشقان، در افزایش اعتبار این باجه‌ها و ارائه خدمات بیشتر به روستائیان، سهیم باشند. اسدالله شناور عضو شورای اسلامی بخش نوبران
هدایت شده از بلند آسمان [ آذرخش 🛫 ]
۱_ با مصوبه‌ "کارگروه اجراییِ آئین‌نامه مدیریت ایمنی و حمل و نقل و سوانح رانندگی" [بند ۶ مصوبه]،تردد تریلر و بونکر حمل سیمان از کارخانه در محور ممنوع و اداره راهداری و پلیس راهور، مامور و ملزم به اجرای این مصوبه شده‌اند. ۲_ حوزه قضاییِ بخش نوبران،این‌ مصوبه را به "انجمن صنفی رانندگان حمل سیمان هگمتان" ابلاغ نموده است. ۳_ راهداری غرق‌آباد،در چندین نقطه از محور بیات،تابلوی ،نصب کرده است. نتیجه آن که،اولاََ تردد تریلرها نه تنها کاهش ندارد؛بلکه در ایام تعطیل و ساعات پر تردد [عصر چهارشنبه تا عصر جمعه]،ده‌ها تریلر بونکر، در این مسیر می‌دهند و به کلاهی که پشم ندارد؛می‌خندند. ثانیاََ تابلوهای هشدارِ نصب شده در این مسیر،با کمال وقاحت، توسط برخی رانندگان بونکر و تریلر، از بیخ و بُن کنده شده و به یغما رفته‌اند. ثالثاََ ریاست راهوَر به دلیل کمبود نیرو و تجهیزات فنی، اِعمال قانون را سخت می‌دانند. رابعاََ ما هم نگاه به افق ..... فرماندار محترم شهرستان ساوه! نتیجه اقدام‌ها را قبل از بروز ،پیگیر باشید. اسدالله شناور عضو شورای اسلامی بخش نوبران ۲۵ اسفند ماه ۱۴۰۳
هدایت شده از بلند آسمان [ آذرخش 🛫 ]
۱_ با مصوبه‌ "کارگروه اجراییِ آئین‌نامه مدیریت ایمنی و حمل و نقل و سوانح رانندگی" [بند ۶ مصوبه]،تردد تریلر و بونکر حمل سیمان از کارخانه در محور ممنوع و اداره راهداری و پلیس راهور، مامور و ملزم به اجرای این مصوبه شده‌اند. ۲_ حوزه قضاییِ بخش نوبران،این‌ مصوبه را به "انجمن صنفی رانندگان حمل سیمان هگمتان" ابلاغ نموده است. ۳_ راهداری غرق‌آباد،در چندین نقطه از محور بیات،تابلوی ،نصب کرده است. نتیجه آن که،اولاََ تردد تریلرها نه تنها کاهش ندارد؛بلکه در ایام تعطیل و ساعات پر تردد [عصر چهارشنبه تا عصر جمعه]،ده‌ها تریلر بونکر، در این مسیر می‌دهند و به کلاهی که پشم ندارد؛می‌خندند. ثانیاََ تابلوهای هشدارِ نصب شده در این مسیر،با کمال وقاحت، توسط برخی رانندگان بونکر و تریلر، از بیخ و بُن کنده شده و به یغما رفته‌اند. ثالثاََ ریاست راهوَر به دلیل کمبود نیرو و تجهیزات فنی، اِعمال قانون را سخت می‌دانند. رابعاََ ما هم نگاه به افق ..... فرماندار محترم شهرستان ساوه! نتیجه اقدام‌ها را قبل از بروز ،پیگیر باشید. اسدالله شناور عضو شورای اسلامی بخش نوبران ۲۵ اسفند ماه ۱۴۰۳