eitaa logo
افق کردستان
1.8هزار دنبال‌کننده
32هزار عکس
11.4هزار ویدیو
24 فایل
حقیقت حقی است برای همه ادمین کانال @Adminofogh
مشاهده در ایتا
دانلود
💢افزایش کرایه رانندگان تا ٢٠ درصد از شنبه اعمال می‌شود/ رفع مشکل دستمزد رانندگان تا یک ماه آینده 🔹معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه افزایش قیمت کرایه رانندگان دارها تا سقف ٢٠ درصد از شنبه اعمال می‌شود، گفت: با شرکت‌هایی که بیشتر از نرخ مصوب حق کمیسیون دریافت کنند، برخورد می‌شود. 👇 @ofoghkurdestan
🔗درد دارهای معترض چیست⁉️ قسمت اول(۱) 🌀کامیون داران و رانندگان ماشین های سنگین که به واسطه شغلشان، همواره در معرض انوع تهدید و سختی ها قرار دارند، چند روزی است که دوباره های صنفی خود را این بار با ابعاد وسیع تر از سر گرفته اند؛ سخت کوشانی که در سال های گذشته نیز در برخی نقاط کشور مثل شهر دست به اعتراض زده بودند، اما کسی جویای حالشان نشده بود. 🔻مشکلات و فشارهای سنگین که مدت هاست گریبان بخش زیادی از شهروندان جامعه را گرفته است، در روزهای اخیر موجب شده تا جمع زیادی از داران و رانندگان ماشین های سنگین دست به و بزنند و به واسطه این اقدام هماهنگ و سراسری آنها، اختلالی بی سابقه در شبکه حمل و نقل و سیستم رسانی کشور پدید آید. 🔶گزارش های به دست آمده نشان می دهد در استان ها و شهرهای مختلف کشور مثل استان های اصفهان، قزوین، خراسان رضوی، سیستان و بلوچستان، لرستان، کرمان، هرمزگان، فارس، تهران, و چند استان دیگر تعداد زیادی از داران دست به و اعتراض زده اند و با پرهیز از جابجا کردن بار بین شهری، مشکلاتی را در این زمینه پدید آورده اند. جدا از شهرهای بزرگ جمعیت این رانندگان در شهرهای کوچک تری نیز قابل توجه است و بررسی ها نشان می دهد دیگر رانندگان نیز آرام آرام در حال پیوستن به این دست جمعی هستند. 🔻این رانندگان و اعتراض خود را از دو روز گذشته آغاز کرده اند و در این اقدام خود موضوعاتی چون افزایش قیمت ، بالای اتوبان‌ها، کمیسیون بالای ، هزینه بالای تعمیرات و قیمت بالای لوازم خودرو‌ها که با وجود ثابت ماندن کرایه‌ها همواره رو به افزایش است، دارند. ☑️شیوه اعلام و سیستم نوبت دهی توزیع بار از دیگر دلایلی است که این افراد نسبت به آن معترض هستند و عقیده دارند با روند کنونی که مقامات مسئول چندان علاقه ای برای ورود به مسئله و رسیدگی به مشکل ندارند، زمینه را برای افزایش و فراهم کرده است. 🔶آنها معتقدند ضعف در نظارت و نیز بی توجهی به سیستم های توزیع بار و نوبت دهی به ویژه در پایانه های سبب شده است تا برخی افراد صاحب با داشتن چندین کامیون مرتب بار دریافت کنند، اما افرادی که صاحب نفوذ نیستند مدت ها در صف تحویل بار قرار بگیرند. البته اکنون و با توجه به افزایش هزینه های کامیون داری مشکل اصلی این افراد عدم تطابق میان و های آن هاست که باعث شده است، روزگار سختی برای آنها فراهم شود. ادامه دارد... 👇 @ofoghkurdestan
🔗درد دارهای معترض چیست⁉️ قسمت دوم(۲) 🔘 از همین کامیون داران معترض که در کنونی نیز شرکت دارد، در رابطه با چرایی این اقدام کامیون داران می گوید: باور کنید های کامیون داری در شرایط کنونی به شدت یافته است و دیگر میزان که به دست می آوریم حتی هزینه های تحمیل شده را نیز پوشش نمی دهد. ✅ این راننده کامیون با انتقاد شدید از مسئولان و متولیان این حوزه ادامه داد: نزدیک به پنج سال است که هیچ تغییری در میزان دریافت و بار ما صورت نگرفته است، اما از آن سو همه هزینه های ما مثل تعویض ، تعویض روغن، تعمیرات و... با افزایش شدید قیمت رو به رو شده است که شرایط را برای ما به کلی غیر قابل تحمل کرده است. 🔶وی در بخش دیگری از سخنانش با تأکید بر اینکه بنده برای مسیر تا به مسافت تقریباً 2 هزار کیلومتر نزدیک به پنج سال است که کرایه یک میلیون و دویست هزار تا یک میلیون و پانصد هزار تومانی دریافت می کنم، ادامه داد این در حالی است که تنها در این مسیر من مجبورم نزدیک به پانصد هزارتومان گازوئیل مصرف کنم. این راننده کامیون در پایان افزود: شرایط به گونه ای شده که دیگر نگهداری کار عاقلانه ای نیست و اگر مسئولان اقدام موثری برای کاهش هزینه ها و افزایش درآمدها نکنند، بسیاری از کار خود را رها خواهند کرد. 🔻شرایطی که به آن اشاره شد، اکنون اجتماعی دیگری را در جامعه در معرض قرار داده است و شرایط این افراد با توجه به اینکه جمعیت قابل توجهی را شامل می شود و سطح فعالیت آنها در نقاط مختلف جغرافیایی کشور گسترده است، تا حدود زیادی خطرناک تر به نظر می رسد. 🔻صرف نظر از اینکه در سال های گذشته نیز این دست بروز کرده بود و از سوی مسئولان به آن توجهی نشده ، حالا که ابعاد این حرکت گسترده تر است و قابل تأملی را در شبکه و نقل و توزیع کشور پدید آورده است، دیگر بی توجهی به گروه اجتماعی زحمت کش روا نیست و شاید نیاز باشد با ورود جدی به مسئله، های عاقلانه ای را برای کردن اخذ کنند.‼️ به 👇 @ofoghkurdestan
🔗پروژه ی نارضایتی در ایران/ قابل تامل⁉️ ⭕️مدتی قبل ولیعهد جوان ها در مصاحبه ای صراحتا گفت که ما را به داخل ایران می کشانیم. این اعلام جنگ بن سلمان در تلافی شکست هایی بود که در میدان جنگ از ایران خورده بودند نه فقط بلکه آمریکا،غرب و از همه مهمتر رژیم کش متحمل این شکست ها از جانب ایران شده بودند و هرکاری هم می کردند نمی توانستند انتقام شان را در وسط میدان بگیرند لذا اتاق فکرشان به صورت کاملا دقیقی به کار افتاد و پیشنهادهای کمرشکن را برای شکست و عقب نشینی ارائه دادند و آن پیشنهاد چیزی نبود جز استفاده از نقطه های ایران در تشکیل یک روانی فوق العاده قوی و در نتیجه شروع خیابانی. 🔘مثلا به صورت دفعه ای عده ای بحث اجباری را پیش میـکشند و چند دختر در خیابان دختران انقلاب شروع به کشف حجاب علنی می کنند.این موضوع حدودا ۱۰ روز طول می کشد که با برخورد نه چندان مناسب منتسبین به حکومت موجه می شود.برخوردی مثل نامسطح کردن ترانس های برق شهری که فقط اسباب خنده را فراهم کرد که البته این نوع برخورد را هم بنده عادی نمی دانم.واکنش مضحکی که سعی در جلوه دادن متصدیان را داشت. ⭕️در همین گیر و دار فیلمی همه ی فضای مجازی را پر می کند که دختری با مامورین در حال جرّ و بحث است و با فحاشی مامورین را تحریک می کند و با کمترین برخورد خیلی زود به زمین می افتد طوری که انگار تشنج کرده در حالیکه این دختر هم با چنگ زدن به صورت مامور،حسابی از خجالت مامور ناجا درآمده بود. 🔶همه ی اینها دقیقا در زمان جنازه ی رضاشاه که آن هم در شب او مصادف شده بود،همراه بود. شاهی که قهرمان کشف حجاب کشور بود. این مسئله به عنوان اصلی ترین و مهمترین موضوع رسانه ای کشور قرار گرفت.آیا همزمان شدن این موضوعات را تصادفی می دانید❓ 🔻این پروژه که از هرچیزی در کشور سازی شود،بناست در دراز مدت کشور را وادار به امتیازدهی کند.شما فکرش را بکنید که این جماعت حتی از جنازه ی ملک مطیعی هم نگذشتند و تمام سعی شان را کردند تا آن را هم به و اعتراضی علیه نظام بکشانند. 💯در واقع ۲۰ درصد این هجمه ی ای هم که شما می بینید واقعی نیست.نه اعتصاب دارها عمومی است و نه به حجاب.بلکه اینها قصد دارند از این طریق اوضاع کشور را مشوش کنند تا شاید عده ای دیگر هم به آنها بپیوندند و یا اینکه مسئولین وادار به امتیازدهی بشوند.یعنی یک فوق العاده خطرناک❌ نمونه اش را شما در قضیه ی خیابان انقلاب دیدید که بعد از آن ماجراها،چند نماینده در مجلس پیشنهاد طرح رفع را در کشور داده بودند و می خواستند این قضیه را در مجلس مطرح کنند که با برخورد این توطئه در نطفه خفه شد. ☑️این فقط یک نمونه از ها بود به صورت کاملا حساب شده وارد می شوند تا یک موجی علیه درست کنند بعضی از ها هم وظیفه ی دمیدن در این موج را دارند.فقط مردم هستند که می توانند این ها را خنثی کنند و در مقابل،مطالبات صحیح خود را پیش ببرند 👌این موج ها ادامه خواهد داشت. و اخیر هم دنباله رو همین سیاست است. 👇 @ofoghkurdestan
راه و شهرسازی: ۸۰ درصد مطالبات رانندگان برآورده شدو تا پایان هفته به یک جمع‌بندی کامل در این بخش خواهیم رسید. با هیچ‌کس شوخی نداریم، با هر و به‌ویژه مسائلی که حق رانندگان را ضایع می‌کند به شدیدترین شکل ممکن برخورد خواهیم کرد/فارس 👇 @ofoghkurdestan
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🌑تهدید و کتک کاری دار با زور و ارعاب برای ... چرا با این افراد برخورد نمی شود⁉️ 👇 @ofoghkurdestan
🔵 تردد ها در جاده‌ها عادی شد 🔹رئیس پلیس پیشگیری : ♨️در ۴۸ ساعت گذشته هیچگونه مشکلی برای تردد و حمل بار در جاده‌های کشور گزارش نشده است. 👇 @ofoghkurdestan
💢حکم اعدام در انتظار به داران ⚖ دادستانی : ۱۷ نفر از متعرضین به داران در جاده های کشور دستگیر شدند 🚨اگر آنها محرز شود حکم در انتظار آنها خواهد بود. 👇 @ofoghkurdestan
♨️توقیف کامیون حامل قاچاق در " " ➖فرمانده انتظامي استان از توقیف حامل بیش از 10 هزار پاکت قاچاق به ارزش بیش از 4 میلیارد ریال در شهرستان " "خبر داد./پایگاه پلیس 👉 @ofoghkurdestan
♨️خبر راننده کامیون در پلیس راه تکذیب شد ➖فرماندهی انتظامی شهرستان در خصوص خبر دیشب راننده در پلیس راه سقز طی بیانیه‌ای اعلام نمود; خبر کذب بوده و ماموران راه بدلیل اضافه بار و نداشتن مدارک کامیون را توقیف نموده که راننده جهت جلوگیری از اعمال قانون در کف خیابان دراز کشیده که بعد از کسب دستور همان شب آزاد شده است. 👉 @ofoghkurdestan
💢مرز باشماق را موقتا تعطیل کنید 🔹منصور مرادی نماینده شهرستان های و در نامه ای به وزیر کشور، رئیس کل گمرک ایران، رئیس راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور و استاندار کردستان خواستار موقت مرز باشماق جهت مبارزه با کرونا شد. 🔹منصور مرادی در کانال تلگرامی خود طی مکاتبه ای که با وزیر کشور داشته، خواستار موقتی مرز باشماق شده است و باز بودن کنونی مرز باشماق را عامل خطرناکی برای انتشار ویروس دانسته است. مرادی با تاکید بر اینکه کلیه مرزهای منطقه بسته شده است و با توجه به اینکه ها از شهرهای مختلف به مریوان ورود می کنند، تعطیلی مرز (قسمت بازرگانی) را عامل موثری برای جلوگیری از شیوع این بیماری دانسته است./زریبارخبر @ofoghkurdestan