eitaa logo
قم عُشّ آل محمد ۱
137 دنبال‌کننده
23هزار عکس
12.8هزار ویدیو
307 فایل
قم عش آل محمد قم آشیانه آل محمد #قم_عش_آل_محمد #قم_آشیانه_آل_محمد ادامه مطالب کانال اول در کانال دوم می آید @oshh_2 @oshh_1 @oshh_2 @oshh_3 ادمین @oshh_4
مشاهده در ایتا
دانلود
مجید "مدیر کانال تحلیلی بورس": ✅دوستان در مورد وضعیت بازار می پرسن. ببینید عزیزان اصلاح که ذات بازاره و تا اصلاح نباشه خیلی از سهم های سنگین از پارکینگ خارج نمیشن و فقط نظاره گر میشن اما این که اصلاح کی اتفاق می افته اصلا مشخص نیست و فقط بازیگر می دونه. بارها گفته شد که فعلا دور، دور سهم های دولتی هست و بازیگر با پول های فوق سنگین داره صف های خرید سنگین میچینه. یعنی می خواد بگه فملی و ... تو این قیمت ها نباید بمونه حالا چه شما بخواهید یا نخواهید و خواستن ما تاثیری در تفکر بازیگر نداره. دوستان دقت کنید اگه بازار ریزشی بشه اصلا کسی به سهم های کوچک و بعضا بی بنیاد نگاه هم نمی کنه و چه برسه بخواد حمایت کنه و شاید تا مدت ها صف فروش بشه. به همین خاطر تاکید زیاد شد که از سهم های شاخص ساز یا زیر مجموعه های اونها ( که دوستان کانال می دونن کدوم سهم ها هستن) تو سبد داشته باشید تا دچار ضرر نشید و از سود جا نمونید. البته این به معنای بد بودن سهم های سبک و کوچک نیست ولی یه معامله گر حرفه ای همیشه طبق موج حرکت می کنه و از این موج و سودش لذت میبره.
نتیجه رشد هیجانی سهام خودروسازان ایرانی در بورس تهران: 📌 ارزش بازار ، ، و در بین 20 خودروساز جهان! ایران خودرو بالاتر از رنو! ◽️جالب آنکه وضعیت سودآوری این شرکت‌ها چنگی به دل نمی‌زند. ایران‌خودرو در ۱۲ ماه منتهی به پایان سال ۹۸، به ازای هر سهم ۵/ ۱۷ تومان زیان ساخته است. زیان عملیاتی این شرکت در این مدت به ۷/ ۶ هزار میلیارد تومان رسید. سایپا نیز وضعیت چندان بهتری نداشت و در ۱۲ ماه ۹۸، با زیان ۵/ ۱۴ تومانی مواجه شد.
⭕️ بر اساس قرارداد منعقده بین سایپا و ونزوئلا، و با توجه به حجم بالای درخواست 200 هزار دستگاهی محصولات سایپا از سوی ونزوئلا، دو طرف خواهان راه اندازی مجدد خط تولید خودروهای سایپا در این کشور هستند و به زودی خط توليد خودرو ونيراتو، در آن کشور مجددا راه اندازی خواهد شد. | سایپا نیوز @Tahlilgaran_Bartar