حاکمیت بر اقیانوس هند ‎#گفت‌وگو با مرحوم اکبر ترکان ‎#مکران ‎#مک_ایران ‎#اقیانوس_هند ‎#رشتو ۱. قبل از انقلاب، برای حاکمیت شاهنشاهی بر اقیانوس هند، طرحی تهیه می‌شود. حاکمیت اقیانوس هند الان هم در دست ناوگان ششم ایالت متحده است.‏۲. آن موقع تصمیم می‌گیرند که ناوگان ششم را از اینجا آزاد کنند و نیروی دریایی ایران جایگزین شود. برای این امر خریدهایی انجام می‌دهند و نیروی دریایی ایران را تجهیز می‌کنند. ‏۳. مثلاً در بندرعباس که در آن موقع طرح بزرگ نیروی دریایی درست کردند، بخشی از این پروژه است. قرار می‌شود که بندر بزرگی در کنارک به نام ایران‌بندر بسازند.‏۴. طرح نیروی دریایی بزرگ برای اینکه بتواند حاکمیت اقیانوس هند را بگیرد، جامع و همه‌جانبه بود. برای آن هم خرج کردند و قرار بود که آمریکا از این منطقه برود و ایران را به عنوان مسئول امنیت اقیانوس هند بگذارد ۵. خانم گاندی در قبل از انقلاب با استقرار ما مخالفت می‌کند. اولین گام ما این بود که شبکۀ اطلاعات اقیانوس هند را مستقر کنیم؛ یعنی تمام دریا روی مانیتور ما باشد. هر ناوی از هر جایی که می‌رود، مخابراتش در دست ما باشد.‏۶. شرکت ایزایران در قبل از انقلاب، مأمور می‌شود که این شبکه را مستقر کند. هندی‌ها مخالفت می‌کنند. ما برای اینکه موافقت هندی‌ها را جلب کنیم، معدن کودِرموخ را به مبلغ ۶۰۰میلیون دلار از هندی‌ها می‌خریم ‏۷. معدن کودرموخ، معدن سنگ‌آهن است. برای اینکه آن سنگ‌آهن را به اینجا بیاوریم و استفاده کنیم، یک فولاد دوونیم‌میلیون تنی در بندرعباس طراحی می‌کنیم. فولادی که قرار بود در بندرعباس ساخته شود، بعد از انقلاب به اصفهان منتقل کردیم که الان نامش مبارکه است. اصل این مبارکه در بندرعباس بوده است. چرا مبارکه را ساختیم؟ چون کودرموخ را خریدیم. چرا کودرموخ را خریدیم؟ چون می‌خواستیم هندی‌ها موافقت کنند. چرا می‌خواستیم هندی‌ها موافقت کنند؟‏۹. چون می‌خواستیم شبکۀ اطلاعات اقیانوس هند در دست ما باشد تا ناوگان دریایی ما مستقر شود و آمریکایی‌ها بیرون بروند. ببینید که چطور زنجیره به هم وصل بود.

🆔بزرگترین سازه آبگیر و آبگذر دریایی جهان‌ در ‎#چابهار‌ با اتمام عملیات ساخت، شناورسازی و نصب بزرگترین سازه آبگیر و آبگذر دریایی جهان در چابهار،‌ گامی دیگر در راستای تحقق وعده دولت برای انتقال آب دریای ‎#عمان به استان‌های شرقی کشور محقق شد #مکران https://eitaa.com/makranp