eitaa logo
پارتیزان
10.1هزار دنبال‌کننده
32هزار عکس
9.8هزار ویدیو
80 فایل
معرفی تجهیزات/اخبار نظامی/تاریخ جنگها
مشاهده در ایتا
دانلود
2.32M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔷️موشک کروز هایپرسونیک ۲ هزار کیلومتری؟ 🔹️فرمانده نیروی دریایی سپاه، سردار تنگسیری از رونمایی موشک‌های کروز تا برد ۲۰۰۰ کیلومتر و مجهز به هوش مصنوعی در آینده خبر دادند، هم‌چنین در پاسخ به رونمایی موشک‌های هایپرسونیک، این مقوله را به آینده موکول کردند. 🔹️برخی صفحات از مجموعه این صحبت‌ها برداشت و اعلام کردند: موشک‌های کروز هایپرسونیک با برد ۲۰۰۰ کیلومتر در سال آینده رونمایی خواهد شد! که به نظر صحیح نیست. 🔹️موشک‌های کروز هایپرسونیک (HCM) اغلب از پیشرانه اسکرمجت بهره می‌برند، که توسعه آن‌ها دارای پیچیدگی فنی بالایی است. در حال حاضر جز روسیه با موشک ( Zircon) هیچ کشوری به‌طور عملیاتی کاربر این تسلیحات نیست. Jīngyú @Partisan2015
🔷 هایپرسونیک فرانسوی 🇨🇵 🔹 شرکت هوافضای فرانسوی ArianeGroup مدلی از گلایدر هایپرسونیک V-MAX2 برای موشک هایپرسونیک HGV را در آلمان به نمایش گذاشت. 🔹 در کشور‌های غربی در کنار ایالات متحده و ژاپن، فرانسه نیز پروژه V-MAX را راه‌اندازی کرد که هدف آن کسب، بکارگیری و تأیید فناوری و دانش مورد نیاز برای گلایدرهای هایپرسونیک تا سال ۲۰۲۵ است. 🔹 سطح فنی گلایدر V-MAX2 که قراراست امسال آزمایش شود، بسیار نزدیک به یک گلایدر رزمی خواهد بود و آزمایش‌هایی را روی چندین زیرسیستم کلیدی انجام می‌دهد تا آنها را تحت شرایط واقعی آزمایش کند. Jīngyú @Partisan2015
🔷 گلایدر هایپرسونیک با اسکرم‌جت 🇺🇸 🔹 طرح مفهومی «کانسپت سلاح هایپرسونیک تنفسی» (HAWC) توسط شرکت L3 Harris Technologies ایالات متحده شامل یک بوستر سوخت جامد و یک گلایدر با پیشرانه اسکرم‌جت، به تازگی به نمایش گذاشته شده است. 🔹 شرکت تابعه Rocketdyne Aerospace که پیشرانه اسکرم‌جت برای هواپیمای آزمایشی X-51 Waverider تولید کرده بود؛ در چند سال گذشته، پیشرانه‌های اسکرم‌جت برای HAWC لاکهید مارتین نیز تولید کرده است. 🔹 آخرین پیشرانه اسکرم‌جت آن در حال حاضر با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی تولید می‌شود. در مقایسه با پیشرانه‌خاب اسکرم‌جت نسل اول، زمان تولید بیش از ۷۵ درصد کاهش یافته است، هزینه ساخت تا ۷۵ درصد کاهش یافته و تعداد قطعات نیز ۹۵ درصد کاهش یافته است. 🔹 این پیشرانه یک اسکرم‌جت دو حالته است که می‌تواند به عنوان پیشرانه رم‌جت در سرعت پرواز سوپرسونیک و به عنوان موتور اسکرم جت در سرعت پرواز هایپرسونیک عمل کند. Jīngyú @Partisan2015
🔷 گلایدر هایپرسونیک با اسکرم‌جت 🇺🇸 🔹 طرح مفهومی «کانسپت سلاح هایپرسونیک تنفسی» (HAWC) توسط شرکت L3 Harris Technologies ایالات متحده شامل یک بوستر سوخت جامد و یک گلایدر با پیشرانه اسکرم‌جت، به تازگی به نمایش گذاشته شده است. 🔹 شرکت تابعه Rocketdyne Aerospace که پیشرانه اسکرم‌جت برای هواپیمای آزمایشی X-51 Waverider تولید کرده بود؛ در چند سال گذشته، پیشرانه‌های اسکرم‌جت برای HAWC لاکهید مارتین نیز تولید کرده است. 🔹 آخرین پیشرانه اسکرم‌جت آن در حال حاضر با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی تولید می‌شود. در مقایسه با پیشرانه‌خاب اسکرم‌جت نسل اول، زمان تولید بیش از ۷۵ درصد کاهش یافته است، هزینه ساخت تا ۷۵ درصد کاهش یافته و تعداد قطعات نیز ۹۵ درصد کاهش یافته است. 🔹 این پیشرانه یک اسکرم‌جت دو حالته است که می‌تواند به عنوان پیشرانه رم‌جت در سرعت پرواز سوپرسونیک و به عنوان موتور اسکرم جت در سرعت پرواز هایپرسونیک عمل کند. Jīngyú @Partisan2015
🔷 هایپرسونیک ضدکشتی به سبک هند 🇮🇳 🔹 صنایع نظامی هند در نمایشگاه درخشش علمی-۲۰۲۵ که در حیدرآباد برگزار شد، موشک هایپرسونیک ضدکشتی LR-AShM که یک HGV است را به نمایش گذاشت. 🔹 این موشک که آزمایش آن ۴ ماه پیش انجام شد (اینجا بخوانید) از یک پرتا‌ب‌گر متحرک با مکانیسم پرتاب سرد، پرتاب می‌شود. با طول ۱۳ متر و قطر ۱.۳ متر، سرجنگی آن ۳۰۰ تا ۴۰۰ کیلوگرم تخمین زده می‌شود. 🔹 با برد، ۱۵۰۰ کیلومتر، از دو مرحله شامل یک بوستر سوخت جامد و مرحله دوم که دارای چهار بالک و محل قرارگیری سرجنگی، سامانه هدایت و جستجو‌گر راداری است، تشکیل شده است. 🔹 طبق نمودار خط‌سیر (ترجکتوری) این موشک، با استفاده از بوستر به سرعت بالا دست یافته و پس از خروج از جو، مجدداً بازگشته و ادامه مسیر را درون جو به سمت هدف ادامه داره و در نهایت با جستجو‌گر راداری به سمت هدف می‌رود. ▪️از نقطه نظر طراحی، این موشک بر قابلیت گلاید کردن در جو تاکید دارد، اما سطح طراحی آیرودینامیکی آن پایین محسوب می‌شود. ▪️درباره هایپرسونسک HGV اینجا بخوانید. Jīngyú @Partisan2015
🔷 سلام، صبح شما بخیر 🇨🇳 🔹 موشک هایپرسونیک (HGV) دانگ‌فنگ-۱۷ (DF-17) با برد تخمینی ۱۸۰۰ تا ۲۵۰۰ کیلومتر، به اعتقاد منابع غربی اولین آزمایش خود را سال ۲۰۱۴ انجام داد و سال ۲۰۱۹ با شرکت در رژه ورود به خدمت آن تایید شد. Jīngyú @Partisan2015
🔷 گلایدر هایپرسونیک لاکهیدمارتین 🇺🇸 🔹 در نمایشگاه بین‌المللی تجهیزات دفاعی و امنیتی (DSEI) ژاپن در سال ۲۰۲۵، لاکهید مارتین ایالات متحده، گلایدر مافوق صوت خود با عنوان راهکار هایپرسونیک به نمایش گذاشت. 🔹 به ترتیب «۱» ماژول نقره‌ای: محموله وابسته به ماموریت یا سرجنگی «۲» ماژول نارنجی: واحد خاتمه پرواز «۳» ماژول آبی کم‌رنگ: واحد محاسبات اینرسی «۴» ماژول سبز کم‌رنگ: سنسور «۵» ماژول نارنجی کم‌رنگ: باتری‌ها 🔹 «۶» ماژول صورتی: واحد اویونیک با وظیفه کنترل پرواز، برنامه پرواز، کنترل پیشرانه، مدیریت ماموریت «۷» ماژول آبی: سامانه جی‌پی‌اس «۸» ماژول سبز: واحد ارتباط «۹» ماژول زرد: واحد محاسبات انرژی و «۱۰» ماژول‌های خاکستری پیشرانه‌های گلایدر هستند. Jīngyú @Partisan2015
2.56M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔹هایپرسونیک ژاپن 🇯🇵 🔹ویدیو آژانس اکتساب، فناوری و لجستیک (ATLA) وزارت دفاع ژاپن و مجموعه تصاویر از خودرو حمل دو فروندی «موشک گلایدر هایپرسونیک دفاع جزایر» یا Block-1 ارتش این کشور هستند. 🔹در مقایسه با خودروی پرتاب‌گر (لینک)، هیچ پوشش آنتنی در بالای کابین خلبان و هیچ جکی روی بدنه خودرو ندارد. در اولین گام ارتش ژاپن احتمالا این تسلیحات را در جزایر دیائویو در نزدیکی خاک چین و تایوان مستقر خواهد کرد. 🔹طراحی موشک مذکور، بسیار متداول و شامل یک مرحله بوستر سوخت جامد و یک مرحله گلایدر تک مخروطی با قطر کم‌تر، دارای چهار بالک است. در نسخه Block-1 با برد ۱۰۰۰ کیلومتر در زنجیره اول جزایر ژاپن مقابل چین مستقر خواهد شد. 🔹اتکاء هر چند جزئی به توان پدافندی برای ایجاد بازدارندگی آثار بسیار زیان‌آوری خواهد داشت. ژاپن با درک این مهم در دهه‌های گذشته سیاست حفظ محدودیت‌هایی در توان تهاجمی خود را کنار گذاشته است. 🔹درباره موشک هایپرسونیک اسکرمجت ژاپن، HCM اینجا بخوانید: لینک 🔹برنامه توسعه موشک‌های Block-2 ژاپن تا برد ۳۰۰۰ کیلومتر را این‌جا بخوانید. Jīngyú @Partisan2015
2.56M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔹هایپرسونیک ژاپن 🇯🇵 🔹ویدیو آژانس اکتساب، فناوری و لجستیک (ATLA) وزارت دفاع ژاپن و مجموعه تصاویر از خودرو حمل دو فروندی «موشک گلایدر هایپرسونیک دفاع جزایر» یا Block-1 ارتش این کشور هستند. 🔹در مقایسه با خودروی پرتاب‌گر (لینک)، هیچ پوشش آنتنی در بالای کابین خلبان و هیچ جکی روی بدنه خودرو ندارد. در اولین گام ارتش ژاپن احتمالا این تسلیحات را در جزایر دیائویو در نزدیکی خاک چین و تایوان مستقر خواهد کرد. 🔹طراحی موشک مذکور، بسیار متداول و شامل یک مرحله بوستر سوخت جامد و یک مرحله گلایدر تک مخروطی با قطر کم‌تر، دارای چهار بالک است. در نسخه Block-1 با برد ۱۰۰۰ کیلومتر در زنجیره اول جزایر ژاپن مقابل چین مستقر خواهد شد. 🔹اتکاء هر چند جزئی به توان پدافندی برای ایجاد بازدارندگی آثار بسیار زیان‌آوری خواهد داشت. ژاپن با درک این مهم در دهه‌های گذشته سیاست حفظ محدودیت‌هایی در توان تهاجمی خود را کنار گذاشته است. 🔹درباره موشک هایپرسونیک اسکرمجت ژاپن، HCM اینجا بخوانید: لینک 🔹برنامه توسعه موشک‌های Block-2 ژاپن تا برد ۳۰۰۰ کیلومتر را این‌جا بخوانید. Jīngyú @Partisan2015
2.56M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔹هایپرسونیک ژاپن 🇯🇵 🔹ویدیو آژانس اکتساب، فناوری و لجستیک (ATLA) وزارت دفاع ژاپن و مجموعه تصاویر از خودرو حمل دو فروندی «موشک گلایدر هایپرسونیک دفاع جزایر» یا Block-1 ارتش این کشور هستند. 🔹در مقایسه با خودروی پرتاب‌گر (لینک)، هیچ پوشش آنتنی در بالای کابین خلبان و هیچ جکی روی بدنه خودرو ندارد. در اولین گام ارتش ژاپن احتمالا این تسلیحات را در جزایر دیائویو در نزدیکی خاک چین و تایوان مستقر خواهد کرد. 🔹طراحی موشک مذکور، بسیار متداول و شامل یک مرحله بوستر سوخت جامد و یک مرحله گلایدر تک مخروطی با قطر کم‌تر، دارای چهار بالک است. در نسخه Block-1 با برد ۱۰۰۰ کیلومتر در زنجیره اول جزایر ژاپن مقابل چین مستقر خواهد شد. 🔹اتکاء هر چند جزئی به توان پدافندی برای ایجاد بازدارندگی آثار بسیار زیان‌آوری خواهد داشت. ژاپن با درک این مهم در دهه‌های گذشته سیاست حفظ محدودیت‌هایی در توان تهاجمی خود را کنار گذاشته است. 🔹درباره موشک هایپرسونیک اسکرمجت ژاپن، HCM اینجا بخوانید: لینک 🔹برنامه توسعه موشک‌های Block-2 ژاپن تا برد ۳۰۰۰ کیلومتر را این‌جا بخوانید. Jīngyú @Partisan2015
🔷 پهپاد هایپرسونیک آمریکا خواهدشد؟ 🇺🇸 🔹 تالون-آ۲ / Talon-A2 هواگرد بدون سرنشین هایپرسونیک شرکت Stratolaunch آمریکا، تاکنون دو پرواز آزمایشی در ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ با پشتیبانی نظامی برنامه‌ی (MACH-TB) که هدف آن تسریع توسعه سلاح از طریق پلتفرم‌های آزمایشی تجاری است، انجام داد. 🔹 این پهپاد در این دو آزمایش توسط هواپیمابر غول‌پیکر Roc (بزرگترین طول بال جهان) بر فراز اقیانوس آرام رها شد و با موفقیت به بیش از ۵ ماخ رسید، پس از تکمیل پرواز مافوق صوت در پایگاه وندنبرگ فرود آمد. 🔹 پیشرانه این پهپاد یک پیشرانه اکسیژن مایع-نفت سفید با رانش ۵۰۰۰ پوندی است که برای سناریوهای قابل استفاده مجدد طراحی شده است. این موتور از فناوری چرخه احتراق مرحله‌ای غنی از اکسیژن برای فراهم کردن رانش قدرتمند Talon-A2 جهت رسیدن به سرعت‌های هایپرسونیک استفاده می‌کند. 🔹 این پهپاد می‌تواند تا ۵۰۰ کیلوگرم محموله حمل ‌می‌کند و کاملاً قابل بازیافت و استفاده مجدد است. در مقایسه با موشک‌های یکبار مصرف، می‌تواند چرخه بازیابی را ۹۰٪ کوتاه‌تر و هزینه‌ها را ۶۰٪ کاهش دهد. ▪️پهپاد MD-22 هایپرسونیک چین: لینک Jīngyú @Partisan2015
🔹 ورود انبوه هایپرسونیک‌ها 🇨🇳 🔹در میان تسلیحاتی که در جریان انتقال در فرایند آماده‌سازی رژه آتی ۸۰امین سالگرد پیروزی مقاومت چین دربرابر تجاوز ژاپن در جنگ جهانی دوم مشاهده شدند، سه نوع موشک جدید که احتمالا موشک‌های هایپرسونیک جدید چین هستند توجه بیشتری را جلب می‌کنند. 🔹از شکل کلی به ترتیب از تصویر دوم موشک هایپرسونیک (HGV) با طراحی ویو‌رایدر، موشک هایپرسونیک (HGV) با طراحی دومخروطی و در آخر موشک کروز هایپرسونیک (HCM) با پیشرانه اسکرم‌جت ارزیابی می‌شوند. 🔹 پی‌نوشت: برای آشنایی بیشتر با ویژگی و انواع موشک‌های هایپرسونیک اینجا مطالعه کنید. Jīngyú @Partisan2015