🔷به آب‌اندازی دومین ناوچه تایپ ۲۶ توسط BAE Systems 🇬🇧 🔹فریگیت HMS Cardiff از حوضچه کشتی‌سازی BAE Systems در Govan خارج شده و با استفاده از یک‌بارج به سمت منطقه‌ای با آب‌های عمیق در غرب اسکاتلند یدک‌کشی شده است. در این منطقه، بارج به تدریج غرق شده و این شناور به آب خواهد افتاد؛ سپس این ناو به کشتی‌سازی Scotstoun بازخواهد گشت تا مراحل بعدی تجهیز و آزمایش‌های خود را طی کند. 🔹فرآیند به‌آب‌اندازی پیش‌تر به این‌صورت بود که شناورها برروی یک‌سطح شیب‌دار به‌آب‌اندازی می‌شدند اما در جریان ساخت این کلاس، از فرآیند فوق استفاده می‌شود که ایمن‌تر و کارآمدتر است. از میان سه فریگیت تایپ ۲۶ دیگر که در حال ساخت هستند، HMS Glasgow در حال تجهیز و نصب سامانه‌های خود در اسکاتستون است و HMS Belfast و HMS Birmingham در گوان در حال ساخت هستند. 🔹در اسکاتستون تجهیز نهایی شناورها و نصب سامانه‌ها انجام می‌شود. انتظار می‌رود گلاسگو به‌عنوان اولین عضو این کلاس در سال ۲۰۲۸ وارد خدمت شود. اچ‌ام‌س کاردیف دومین فریگیت از مجموع هشت فریگیت این کلاس است که پیش‌بینی می‌شود پس از گلاسگو وارد خدمت شود. #تایپ۲۶ #کاردیف Monarch @Partisan2015

🔷#تکمیلی | کامل‌شدن شناورسازی فریگیت کاردیف 🇬🇧 🔹همان‌طور که در پست قبل اشاره شد فریگیت کاردیف از کلاس تایپ ۲۶ متعلق به نیروی دریایی سلطنتی انگلیس توسط صنایع BAE در گوان تولید و فرایند به‌آب‌اندازی این شناور آغاز شد. 🔹️این فرایند شناورسازی با انتقال ناو بر روی بارج و سپس انتقال بارج به منطقه‌ای به‌نام Glen mallan در غرب اسکاتلند که دارای عمق زیادی است صورت گرفت. 🔹️مراحل شناورسازی ناو در منطقه‌ی گلن مالان با به‌زیرآب‌رفتن بارج آغاز شد و ناو از بارج جدا شده و شناور شد. پس از تکمیل جداسازی بارج و ناو، کاردیف به سمت اسکاتسون یدک‌کشی شد. #تایپ۲۶ #کاردیف Monarch @Partisan2015