⭕ اخد عوارض آزاد راه‌های تهران-ساوه و آزاد راه اتوبان قم به کجا رسید؟ | از تخفیف ۲۰ درصدی عوارض برای خودروهای عمومی و محاسبه پیمایشی برای سایر خودروها ➕ با توجه به درخواست‌ها و مطالبات مردمی در مورد موضوع جمع‌آوری عوارضی آزادراه تهران - ساوه و یا دریافت عادلانه عوارض از خودروهایی که از ورودی و خروجی‌های این آزادراه به #اسلامشهر استفاده می‌کنند و در راستای عمل به وظایف نمایندگی مردم در #مجلس شورای اسلامی، این مسئله از طریق مکاتبه مورخ ۳ شهریور سال جاری با وزیر راه و شهرسازی مورد پیگیری قرار گرفت و در پاسخ، وزارت خانه مربوطه اعلام نمود که «با عنایت به دستور و پیگیری مقام عالی #وزارت و در راستای ایجاد عدالت، اخذ عوارض در آزادراه فوق‌الذکر توسط سامانه الکترونیک و به‌صورت #پیمایشی محاسبه و دریافت می‌گردد و در مکاتبات با نمایندگان محترم و مراجع پیگیری‌کننده نیز درخواست ارسال لیست پلاک‌های عمومی برای اعمال #تخفیف ۲۰ درصدی انجام‌شده است که متعاقباً اعمال و نتیجه اعلام خواهد گردید. همچنین با عنایت به اینکه عواید حاصل از آزادراه مذکور صرف هزینه‌های نگهداری توسط سازمان راهداری و #حمل‌ونقل جاده‌ای می‌گردد و نظر به دغدغه‌های سازمان مذکور در خصوص عدم‌کفایت عواید حاصله برای جبران هزینه‌های نگهداری با نرخ‌های کنونی عوارض پیمایشی موضوع محاسبه و اعلام نرخ رسمی عوارضی پیمایشی طی جلسات با نمایندگان سازمان فوق‌الذکر در دفتر جذب سرمایه و تجهیز منابع وزارت متبوع در دست پیگیری است.» و رسیدگی برای حل این مسئله از طرف دفتر نماینده مجلس ادامه دارد. 🔸 در ضمن با توجه به مطالبات مردمی و درخواست رانندگان، موضوع حذف اخذ عوارض از رانندگان #تاکسی فعال در خط اسلامشهر – مترو شاهد در محل عوارضی آزادراه خلیج‌فارس نیز در دست پیگیری است که نتایج آن به اطلاع ذینفعان و مردم عزیز شهرستان اسلامشهر خواهد رسید. "روابط عمومی دفتر مهدی شریفیان نماینده مردم شریف تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس " #اسلامشهر_پویا @eslamshahr_pouya

🔽لازم به ذکر است: در سال ۱۳۵۴ شرکت بی. اف . گودریچ با واگذاری سهام به صورت خصوصی در آمد و نام آن در دیماه ۱۳۵۵ به شرکت تولیدی کیان تایر تغییر پیدا کرد. 🔽پس از پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی کارخانه تحت پوشش سازمان صنایع ملی ایران قرار گرفت و به فعالیت تولیدی خود ادامه داد. 🔽در سال ۱۳۷۵ با توجه به صلاحدید مسئولین کشور بخشی از سهام به بخش #خصوصی واگذار شد و با تغییرات اساسی و تکنولوژی مدرن و تغییر قالبهای تایر، سهامداران وقت نام شرکت را در مهر ماه۱۳۸۰ به #لاستیک_البرز تغییر دادند. 🔽سال ۱۳۸۲ از سوی دولت به بخش خصوصی واگذار شد اما به دلیل نحوه عملکرد کارفرمای خصوصی از همان ابتدای #واگذاری با مشکلات جدی مواجه شد که در نهایت در سال ۸۷ از سوی #وزارت صنایع وقت مسئولیت اداره کارخانه از کارفرمای جدید #سلب و به هیات حمایت از صنایع واگذار شد. 🔽بعد از آن به دلیل بروز مشکلاتی کارخانه به مدت 10 ماه #تعطیل شد که محسن هاشمی مدیر عامل وقت کیان تایر در گفت‌وگو با رسانه‌ها بیان کرد: کارخانه کیان تایر به دلیل مشکلات اقتصادی به مدت ده ماه تعطیل شده بود که به همت وزارت صنایع و معادن انجام پذیرفت. 🔽آذر ماه ۹۹ بود که حکم #ورشکستگی کارخانه صادر و کارخانه زیر نظر هیات ورشکستگی #قوه_قضاییه قرار گرفت و تا الان هم به همین شکل مدیریت شده است. #پایگاه_خبری_پویا #پویا_نیوز @pouyanews_ir

💠 آئین افتتاحیه کشوری راهیان نور و بدرقه دانش آموزان اسلامشهری 🔻 آئین افتتاحیه کشوری راهیان نور با حضور دکتر اصغر باقرزاده معاون پرورشی و فرهنگی وزارت آموزش و پرورش و سردار احمد #ذوالقدر فرمانده سپاه سیدالشهداء(ع) در بهشت زهرا برگزار گردید. 🔻صبح دیروز ۲۰۰ دانش آموز دختر اسلامشهری در پایه های نهم و متوسطه دوم از ۲۱ مدرسه با حضور در #بهشت_زهرا و آئین افتتاحیه کشوری #راهیان_نور با شهیدان دفاع مقدس و شهید فهمیده تجدید میثاق کرده و سپس راهی مناطق عملیاتی جنوب کشور شدند. 🔻در این مراسم معاون پرورشی و فرهنگی #وزارت آموزش و پرورش، فرمانده سپاه سیدالشهدا (ع) و خواهر شهید فهمیده به ایراد سخن پرداختند و با اجرای گروه سرود وصال، تقدیر از خواهران شهید #فهمیده و بدرقه دانش آموزان به پایان رسید. #پویا_نیوز #پایگاه_خبری_پویا https://eitaa.com/joinchat/51707928Cb989b02576