eitaa logo
قدسیان 🇮🇷 🇵🇸
466 دنبال‌کننده
18هزار عکس
11.3هزار ویدیو
18 فایل
انتشارخاص ترین خبرهای ایران وجهان بویژه خبرهای داغ محور مقاومت
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔴 لحظاتی از دیدار صبح امروز خانواده شهید رئیسی با رهبر معظم انقلاب اسلامی 🔹تصاویر منتشر نشده از حضور شهید رئیسی در کنار رهبر معظم انقلاب اسلامی
⭕️ وقتی شهادتت حتی مخالف برانداز رو منقلب می‌کند عذرخواهی پیجی که از اغتشاشات سال قبل تا الان از مهسا امینی و نیکا شاکرمی گفته بود و تا می‌توانست نظام و رئیس جمهور رو تخریب کرده و الان پشیمان است و تمام پست‌های پیجش رو پاک کرده برای تشییع به تهران اومده توبه نامش رو بخونید قشنگه
🔴 تصویری از دیدار صبح امروز خانواده‌های شهدای خدمت با رهبر انقلاب. ۱۴۰۳/۳/۵ ┄┅═✧☫ قدسیان ☫✧═┅┄ ـــــــــــــــــــــــ 🇮🇷 🇾🇪 🇵🇸 🇮🇷 🇵🇸 @Qodsiyan 🇮🇷 🇵🇸
رهبر انقلاب: چهار سال نعمت خدمت، زود می‌گذرد اما کارهای بزرگ می‌توان کرد مثل امیرکبیر و رئیسی عزیز 🔹امروز همه‌ی این وزرای محترم و شما برادران و خواهران عزیزی که مورد اعتماد رئیس‌جمهور و مجلس قرار گرفتید همه‌تان مقامات عالی‌رتبه‌ی این کشورید وظیفه‌ی همه‌ی ماست که از شماها حمایت کنیم، کمکتان کنیم اگر احتیاج به کمک داشته باشید و تلاش کنیم که ان‌شاءاللّه شما در کارهایتان موفق باشید. 🔹شما امروز در جایگاهی قرار گرفتید که میتوانید در پیشرفت کشور و در اداره‌ی امور کشور مؤثر باشید. وزارت یک چنین موقعیتی را به شماها داده این نعمت الهی است، اینی که انسان بتواند خدمت کند به مردم این نعمت بزرگی است. 🔹چهارسال زود میگذرد لکن در همین مهلت زود گذر کارهای بزرگ میتوان کرد. امیرکبیر سه سال در کشور حکومت کرد؛ کارهای بزرگی را بنیانگذاری کرد. خود آقای ما سه سال حکومت کرد و ریاست کرد کارهای خوبی ایشان انجام داد و بعضی‌ کارها را پایه‌گذاری کرد که ان‌شاءاللّه ثمره‌اش را بعدها کشور خواهد دید. ┄┅═✧☫ قدسیان ☫✧═┅┄ ـــــــــــــــــــــــ 🇮🇷 🇾🇪 🇵🇸 🇮🇷 🇵🇸 @Qodsiyan 🇮🇷 🇵🇸
📌گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل و همراهان ۱ - همه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد ـ از زمان خریداری و بکارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه ، شامل تعمیرات اساسی ، تعویض قطعات اصلی و مهم ـ ، بررسی شد که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است. ۲ - اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات ۴ سال اخیرِ بالگرد ، نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد. ۳ - گزارش اسناد و مکاتباتِ انجام مأموریت ـ از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست جمهوری ، واگذاری بالگرد ، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزامِ بالگرد از تهران به تبریز ، استقرار در فرودگاه تبریز، سوخت‌‎گیری، مراقبت از بالگردها، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل‌های تعیین شده دریافت شد ، که با دستورالعمل‌ها، ابلاغیه‌ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است. ۴ - نقشه‌های پروازی از تبریز به پُلِ آغبند، سد قیز قَلعه‌سی و از آنجا، به سمت پالایشگاه تبریز هم، مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص شد، که بالگرد، در مسیر پیش‌بینی‌شده حرکت کرده و از این مسیر خارج نشده است. ۵ - رایانه دستیِ همراهِ خلبانِ بالگرد (از نوع آی ـ پد) به دست کارشناسان متخصص و خبره احیاء شد، و که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازیِ بالگرد، از شروع پرواز از تبریز به مقصد سد قیزقلعه‌سی و از آن نقطه ، به هنگام برگشت ، تا زمانِ وقوعِ سانحه ، منطبق با مسیرِ از قبل تعیین شده بوده است. ۶ - قطعات و سامانه‌های باقیمانده از بالگرد (یعنی موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترو اَو یونیکی)، به دست کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع آزمایش شد و هیچ عیوبِ موثر در سقوطِ بالگرد، وجود نداشته است. ۷ - گزارش‌های سازمان هواشناسی ( یعنی هوای حاضر، پیش‌بینی و اخطارهای وضعیت‌های جوی ناپایدار) از روز قبل و همچنین روزِ حادثه، بررسی کارشناسی شد که با شرایط بوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است. ۸ - اطلاعات سامانهِ ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگردِ همراهِ دستهِ پروازی (میل۱۷۱) پس از پیاده‌سازی، بررسی شد، که در این سامانه هم، هیچ‌ پیام و اعلامِ وضعیت اضطراری، از سوی خلبان بالگرد، اعلام نشده است. ۹ - بنابر گزارشِ بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی؛ در نتایجِ آزمایشاتِ سم‌شناسی و آسیب شناسی روی پیکرِ مطهر شهدا، هیچ مورد مشکوکی، اعلام نشده است. ۱۰ - قطعات و سامانه های بالگرد، بررسیِ کارشناسی شد، و علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها، وجود نداشته است. ۱۱ - احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه‌های آفندی و پدافندی، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر بررسیِ کارشناسی و تخصصی شد که هر گونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌شود. ✍در جمع بندی این گزارش، آمده است: با عنایت به موارد ۱۱ گانه و بررسی‌های دقیقِ کارشناسی و تخصصی و آزمایش‌های متعدد و نتایجِ آن، نظر نهایی هیئت عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح، این است که: علت اصلی سقوط بالگرد، «شرایطِ پیچیده اقلیمی و جوّیِ منطقه ، در فصل بهار»، در بوجود آمدن ناگهانیِ «تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ و بالارونده»، به سمت ارتفاع و برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شد. 🇮🇷 🇵🇸 @Qodsiyan 🇮🇷 🇵🇸