🔴 سناریوهای تامین امنیت تردد در خلیج فارس و تنگه هرمز 🔻پس از انفجارهای بندر فجیره، ساقط شدن پهپاد آمریکا، توقیف نفتکش انگلیس، برخی کشورهای غربی با دسیسه کشورهای منطقه دنبال طرحی برای امنیت رفت و آمد کشتی ها در خلیج فارس هستند.تا کنون سه طرح ارائه شده است. این طرح ها با چالش جدی مواجه هستند. 1⃣ #تشکیل_ناوگان_اروپایی: این ایده مهم ترین گزینه مطرح است. جرمی هانت وزیرخارجه مستعفی انگلیس طراح این ایده است. فرانسه، ایتالیا و دانمارک و هلند از این طرح استقبال کردند. بریتانیا پیشنهاد داده تا در این طرح علاوه بر کشتی‌های جنگی، جنگنده‌ها نیز حضور داشته باشند. فرانسه، ایتالیا و اسپانیا کشورهایی خواهند بود که در بخش پشتیبانی هوایی شرکت خواهند کرد. با توجه به رویکرد نخست وزیر جدید انگلیس، احتمال همگرایی و حمایت کشورهای اروپایی از این طرح ضعیف تر شده است. 2⃣ #طرح_امنیت_گروهی. این ایده از سوی روسیه داده شده است. این طرح پیشنهاد می‌کند کنفرانسی بین‌المللی دربارهٔ امنیت و همکاری در خلیج فارس برگزار شود که بعد به تشکیل یک سازمان امنیت و همکاری در منطقه بیانجامد. از این طرح فقط چین حمایت کرده است. عمده ترین چالش این طرح حمایت نکردن ایران، از آن، اختلافات سیاسی کشورهای منطقه، اروپا و آمریکا با روسیه است. مهمترین انگیزه این ایده، حضور ناوگان روسیه و چین در منطقه است. کشورهای عرب منطقه و اروپا و آمریکا با حضور این دو کشور به شدت مخالفند. 3⃣ #نیروی_دریایی_سلطنتی: نیروی دریایی سلطنتی انگلیس، با هدف تامین امنیت آزادی دریانوردی، نفتکش‌هایی که پرچم بریتانیا را برافراشته باشند را در تنگه هرمز همراهی و اسکورت می‌کند. بریتانیا پیش از این گفته بود منابع نظامی کافی برای این کار ندارد. قدرت نیروی دریایی انگلیس در ۱۵ سال گذشته، نصف شده است. همه روزه بین ۱۵ تا ۳۰ کشتی با پرچم بریتانیا از تنگه هرمز عبور می کنند. تامین امنیت این تعداد کشتی هزینه زا و نیازمند ناوگانی مجهز است. ✅ اما #ایده_ایران چیست؟ ج. ا ایران با رد هر سه گزینه فوق، ۳ ایده مذکور را در راستای ماجراجویی کشورهای خارج از منطقه میداند؛ ایران بارها اعلام کرده به دنبال تنش زایی نیست و مشروط به رعایت قوانین بین المللی از سوی کشتی ها و نفتکش ها، کما فی السابق خود را موظف به تامین امنیت تردد تنگه هرمز میداند. بهترین طرح، تامین امنیت از طرف کشورهای منطقه به ویژه ایران اسلامی طبق قوانین بین اللملی دریایی مشروط به ماجراجویی نکردن آمریکا و کشورهای اروپایی در خلیج فارس و آزادی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در آبهای بین المللی است.