⭕️ میلیونها تومان پولی که برای خودروهای بیکیفیت داخلی میدهید به جیب چه کسانی میرود؟
🔹بررسیها نشان میدهد دو خودروساز #سایپا و #ایرانخودرو در حال حاضر دارای ۱۲۹ شرکت اقماری هستند که این شرکتها علاوه بر اینکه زیان چشمگیری را به خودروسازان تحمیل کردهاند، به حیاط خلوت برخی از گروهها و جناحهای سیاسی نیز تبدیل شدهاند.
🔹 حضور عبدالحسین #فریدون و مهدی مونسان، پسرعمو و خواهرزاده رئیسجمهور در هیاتمدیره گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران یکی از دهها و صدها موردی است که تبدیلشدن این شرکتها به حیاط خلوت سیاسیون را نشان میدهد. این موضوع از این منظر دارای اهمیت است که براساس آخرین آمارهای اظهارشده، شرکتهای اقماری دو شرکت سایپا و ایرانخودرو دوهزار و ۷۲۰ عضو هیاتمدیره دارند که این افراد با دستمزدها و مزایای #نجومی خود، رقم قابل چشمگیری هزینه سر بار به خودروسازان تحمیل میکنند که درنهایت پرداختکننده آن، #خریداران خودروهای داخلی هستند.
🔹 علاوهبر این، در دو خودروساز بزرگ کشور درمجموع حدود ۹۵ هزار پرسنل حقوقبگیر وجود دارد که گفته میشود تعداد ۲۶ هزار نفر از آنان نیروی مازاد بوده و از این محل سالانه بیش از هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه سر بار به هزینههای دو خودروساز اضافه میشود. هزینههای تبلیغاتی، تیمداری در ورزش حرفهای و مواردی از این دست نیز هزینههایی است که سالانه چندین هزار میلیارد تومان هزینه سر بار به خودروسازی کشور تحمیل میکند که در این میان، مردم تنها متضرر این سوءمدیریت هستند.
🔴پروسه معیوب #پراید_90_میلیونی
1️⃣ #خودروساز به بدترین شیوه خودرو را در سایت فروش عرضه می کند.
2️⃣همین که سایت باز می شود، #مافیا با روش های غیرقانونی تمام خودروها را ثبت نام می کنند و در عرض چند ثانیه ظرفیت تکمیل می شود و سر مردم متقاضی بی کلاه می ماند.
3️⃣مردم مجبور می شوند به #بازار_آزاد بیایند و با قیمتی که مافیا تعیین کرده (۷۰ میلیون، ۸۰میلیون...) بخرند... و این اتفاق بارها تکرار می شود؛ بدون اصلاح شیوه معیوب عرضه.
4️⃣ستاد تنظیم بازار، تعیین قیمت و اعلام فرمول قیمت گذاری را آنقدر کش و قوس می دهد تا بازارِ ترغیب شده به تقاضا ( به خاطر جو روانی حاصل از بالا رفتن روزانه قیمت و احتمال توقف تولید #پراید) ملتهب شود و قیمت های کاذب کل بازار را به هم بزند. به قیمت هر چیزی در بازار اعتراض کنی می گویند مگر نمی دانی پراید ۹۰ میلیون شده؟!
5️⃣بعد از چند روز التهاب بازار و فضای مجازی، #رئیس_جمهور صبح جمعه می فهمد چه شده و دستور رسیدگی فوری!!! به موضوع افزایش قیمت خودرو را صادر می کند.
6️⃣ #وزیر_صمت هم تازه بعد از این افتضاح یادش می افتد که مي توان با اخذ مالیات از مابه التفاوت قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار قیمت را کنترل کرد.
7⃣ #سایپا اعلام می کند به خاطر تنظیم بازار، مجبور است خط تولید پراید را که بنا بود طبق مصوبه شورای عالی استاندارد و به علت عدم توانایی پراید در پاس کردن استانداردهای 85گانه خودرو تا تیرماه تعطیل شود، ادامه دهد.
🔰و اینگونه خودرو بی کیفیت و خسارت آور پراید همچنان به عنوان لکه ننگی بر پیشانی اقتصادمان باقی می ماند.
🔰خودروساز راضی؛ مافیا راضی؛ وزارت صمت در ناکجاآباد... بازار هیجان زده و بی ثبات، و مردم معترض و ناامید از اصلاح این پروسه معیوب تکراری!
پ.ن: منظور از مافیا یک گروه مخفیانیه ی عجیب و غریب نیست؛ به جرأت می توان گفت بخشی از #بدنه_صنعت_خودرویی مافیایی ست که گلوی اقتصاد را می فشارد!
@rasadeakhbar113
طرح نمایندگان مجلس برای دو شرکت خودروساز
🔹در پی انتقادات صورت گرفته از سوی مقام معظم رهبری برخی نمایندگان مجلس درصدد هستند تا دو شرکت #ایرانخودرو و #سایپا را ملی کرده و از اختیار دولت خارج کنند.
🔸گفته شده این نمایندگان مجلس دنبال این هستند تا مدیرعامل و هیئت مدیره این دو خودروساز از سوی نمایندگان و با رأی نمایندگان مجلس انتخاب شود.
@rasadeakhbar313