🔴 اندر احوالات وعده های بی فرجام در سبزوار/ از راه آهن تا دانشکده دندانپزشکی ✍🏻 حمیدرضا باقری تبار 🔺سالهاست که وجود بیش از ۶۰ هزار پروژه نیمه تمام به ارزش حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان همچون زخمی در سراسر کشور، سر برآورده است که غرب خراسان و سبزوار نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ امری که صدای رئیس جمهور را هم در سفر به مشهد درآورد. 🔺از جمله پروژه های مهم نیمه تمام در غرب خراسان، اتصال سبزوار به شبکه ریلی کشور است که حدود ۹۰ درصد زیرسازی آن انجام شده و به دلیل نبود اعتبارات و عدم پیگیری نمایندگان مجلس، از سال ۱۳۹۹ روند اجرای متوقف شده است. 🔺در سال گذشته اخبار خوبی برای از سرگیری ساخت راه آهن سبزوار نقل محافل و رسانه ها بود؛ از این جهت که هیات مدیره بانک ملت با پیگیری مدیرعامل سبزواری فقید این بانک، با اعطای ۳۰۰ میلیارد تومان تسهیلات بانکی ماده ۵۶ به این پروژه موافقت کرده بود. 🔺اما این بار هم بخت با سبزواریان یار نبود و خبر فوت ناگهانی مدیرعامل بانک ملت در ویلای شخصی اش منتشر شد و پس از این واقعه، اعطای تسهیلات فوق که معطل موافقت مدیران بانک ملت استان بود، متوقف شد. 🔺در این زمینه پیگیری چندانی را از سوی مسئولان و نمایندگان غرب خراسان در مجلس شاهد نبوده ایم؛ بویژه آنکه یکی از این نمایندگان که در سال ۱۳۹۸ در تبلیغات انتخاباتی اش، وعده شنیدن سوت قطار سبزوار در پایان دوره چهار ساله را به مردم داده بود. 🔺یکی دیگر از وعده ها و اخبار پر طمطراق نمایندگان غرب خراسان، ایجاد دانشکده دندانپزشکی در سبزوار بود که وزیر بهداشت دولت سیزدهم موافقت قطعی خود را با راه اندازی این دانشکده اعلام کرد. 🔺هم اینک شاهدیم که حتی با وجود نقش بستن عنوان دانشکده دندانپزشکی بر سردر ساختمان سابق ستاد مرکزی دانشگاه علوم پزشکی سبزوار، اما در دفترچه های کنکور تجربی خبری از جذب دانشجوی دندانپزشکی در سبزوار نیست! 🔺حال امیدواریم نسیم تغییرات مدیریتی کشور، در سبزوار نیز بوزد و شاهد روی کار آمدن مدیران جوان، با انگیزه و پرتلاش و شجاع باشیم و هم از نمایندگان مجلس تقاضا داریم با دعوت از وزرای دولت چهاردهم به غرب خراسان، آنها را در جریان مشکلات مردم منطقه قرار دهند. #⃣ #راه_آهن #دانشکده_دندانپزشکی 📮 @SabzevarFori

‍ 🔴 زنده شدن امیدها برای تکمیل راه آهن جوین به اسفراین 👤 رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی خراسان شمالی: 🔺راه آهن یکی از نیازهای اساسی این استان است که رئیس سازمان برنامه و بودجه برای تکمیل آن‌ها قول‌های مساعدی را داده است. 🔺 بهزادفر در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به اینکه طی دیدار اخیر با رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور موضوع راه آهن جوین به اسفراین مطرح شد، اظهار کرد: طی مذاکرات انجام شده قرار بر این شد تا اعتبار اختصاص یافته برای اجرای این پروژه مناسب باشد. 🔺وی افزود: از سوی دیگر ردیف این پروژه برای سال آینده تقویت شود و همچنین برای تکمیل این پروژه از ظرفیت مشارکت و سرمایه گذاری معادن و کارخانجات شهرستان نیز استفاده شود، چراکه فقط با استفاده از منابع بودجه عمومی نمی توان آن را تکمیل کرد. این پروژه هم اکنون این پروژه ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. 🔺مساحت این پروژه ۵۸ کیلومتر است که زیرسازی ۲۷ کیلومتر از این مسیر انجام شده و بخش‌های روسازی، ساخت ایستگاه، ریل‌گذاری، خرید واگن و ... باقی مانده است. 🔺وی با اشاره به اینکه ساخت مسیر ۵۸ کیلومتری به ۳۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است، ادامه داد: برای ۲۷ کیلومتر آن ۱۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که اگر اختصاص یابد کار انجام می‌شود. #⃣ #جوین #راه_آهن 📮 @SabzevarFori

🔴 بازدید سرپرست معاونت استانداری و فرمانداری ویژه سبزوار از پروژه ایستگاه راه آهن سبزوار 🔺ظهر امروز قربانی سرپرست معاونت استانداری و فرمانداری ویژه شهرستان سبزوار باتفاق معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری و نماینده شرکت متا راه، از پروژه ایستگاه و مسیر اجرای ریل راه آهن سبزوار بازدید و از نزدیک در جریان آخرین وضعیت اجرای این پروژه قرار گرفت. #⃣ #راه_آهن 📮 @SabzevarFori

🔴 ۲۰۰ مانع بر سر راه تامین‌ اعتبار پروژه‌ریلی سبزوار 🔺توضیحات بهروز محبی نماینده دیار سربداران به استاندار خراسان رضوی در خصوص موانع بروکراسی بزرگی که در تامین‌ اعتبار پروژه ریلی سبزوار وجود داشته و یک به یک با تلاش نمایندگان و مسئولین رفع شده است. #⃣ #راه_آهن #بهروز_محبی 📮 @SabzevarFori

🔴 نامه سرگشاده کارگر سبزواری به رئیس جمهور! حضور دکتر پزشکیان/رئیس جمهور محترم سلام علیکم آقای رئیس جمهور! دنیای کوچک ما کارگران با جهان شما متفاوت است،خلاصه می شود در کار و کار و کار!نهج البلاغه را در کلام تان شنیده بودیم اما با برکناری شهرام دبیری معاون پارلمانی و رفیق شفیق تان در عمل دیدیم و امیدوار شدیم.کارگری را می شناسم که به دروغ به خانواده اش گفته برای کار به شهر دیگری رفته اما در کارگاه بلوک سیمانی می خوابد چون پولی ندارد که شب به خانه ببرد!هسته سخت نظام، همین کارگرانی هستند که بعضا برای یک زندگی شرافتمندانه از ۶ صبح تا ۹شب کار می کنند و چه به جا فرمودند رهبری آنجا که عنوان کردند:"جامعه کارگری جزو وفادارترین جوامع به انقلاب بوده اند". آقای مسعود! ناترازی انرژی میراث نامبارک گذشتگان است که به شما ارث رسیده و راه آهن،قصه پرغصه ای است که از گروهی منفعت طلب به ما سبزواری ها رسیده است زیرا در ۹۰ سال پیش، برای منافع خود، مسیر راه آهن تهران-مشهد را منحرف کردند و حالا بیت المال باید ۳هزار میلیارد تومان هزینه کند چرا که ریل برای این شهر حیاتی است زیرا کاربرد آن بیشتر باربری است تا مسافربری،چون ارزان و ایمن است و عملا نبود آن باعث عدم بهره برداری از غنی ترین معادن استان در روداب و دیگر مناطق غرب خراسان می شود و باید خناسان بدانند که این پروژه آنتن نیست و با تکمیل آن تا بردسکن و کاشمر ، باعث اتصال راه آهن شمال به جنوب می شود. آقای دکتر! در میتینگ های انتخاباتی تان بر کار کارشناسی تاکید داشتید.پس از سالها منطقه ویژه اقتصادی سبزوار که هفت خان رستم را طی کرده و حالا که آماده بهره برداری شده،جناب مظفری استاندار خراسان رضوی گفته،مطالعات منطقه ویژه اقتصادی شهرک صنعتی عطار نیشابور که در ۴۰ کیلومتری منطقه ویژه اقتصادی سبزوار است به پایان رسیده است!باور کنید بقالی هم با چنین فاصله کمی احداث نمی کنند چه برسد به منطقه ویژه اقتصادی!پس بیاید بر اساس کار کارشناسی و اولویت ها تصمیم بگیرید. پروژه تحول آفرین! آقای رئیس جمهور،کارگران شریف اند و ترحم کسی را نمی پذیرند، فقط می خواهند شرمنده خانوادهایشان نباشند.بیکاری مهم ترین معضل دیار سربداران است و همین موضوع باعث ترک وطن بسیاری از سبزواری ها شده است.[پنج نفر از حادثه دیدگان معدن طبس از غرب خراسان بودند]تکدی گری و کارتن خوابی در این شهر زیاد می شود و ما خوش غیرت ها خوشحالیم که همشهری حمیدرضا هستیم! منطقه ویژه اقتصادی سبزوار، شهری است به وسعت ۱۲۰۰هکتار با ظرفیت اشتغال برای ۲۰ هزار نفر،پروژه ای تحول آفرین که البته راه آهن از الزامات آن است.برای تحقق شعار سال و عملی شدن برنامه هفتم توسعه باید چنین طرح هایی عملیاتی شود و گرنه کاسبان تحریم، همچنان می تازند و موج ناامیدی و بی اعتمادی در جامعه ایجاد می کنند. محسن تدینی ثانی یک کارگر #⃣ #راه_آهن 📮 @SabzevarFori

🔴 وعده جدید برای تکمیل راه آهن سبزوار؛ آغاز ریل گذاری در بهمن ماه امسال/ صدای قطار تا هفته دولت ۱۴۰۵ به گوش می رسد 🔺️بهروز محبی نماینده غرب خراسان در مجلس، در دیدار با خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، برای راه اندازی مجدد پروژه راه آهن سبزوار، آخرین وضعیت این پروژه را پیگیری کرد. 🔺️مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز، در این جلسه ضمن شنیدن آخرین وضعیت پروژه راه آهن سبزوار، با توجه به تخصیص اعتبارات و پیگیری های انجام شده، از آغاز ریل گذاری این پروژه از بهمن ماه سال جاری خبر داد. 🔺️هوشنگ بازوند افزود: با عنایت الهی، مراسم افتتاح پروژه ریلی سبزوار را در هفته دولت سال ۱۴۰۵ برگزار خواهیم کرد و این مطالبه مهم و به حق مردم سبزوار را، جامه عمل می پوشانیم. 🔺️در این جلسه، محبی نماینده غرب خراسان در مجلس، وضعیت موجود و آینده راه های شریانی بین شهری و بین استانی سبزوار - جوین - اسفراین، سبزوار - ششتمد - بردسکن و سبزوار - خوشاب - قوچان را، با مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مورد بررسی قرار دادند. 🔺️مدیرعامل این شرکت، از زیر بار ترافیک قرار گرفتن ۲۰ کیلومتر از قطعه اول و دوم دوبانده سازی محور سبزوار - جوین - اسفراین تا پایان نیمه اول سال جاری، خبر داد. 🔺️بازوند ادامه داد: با توجه به مطالعات انجام شده محور سبزوار - ششتمد - بردسکن و ارائه به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مقرر گردید ضمن بررسی طرح مطالعاتی انجام شده، نسبت به پیگیری و تسریع در اخذ ماده ۲۳ این پروژه، اقدام گردد. 🔺️وی یادآور شد: با توجه به اخذ ماده ۲۳ دوبانده سازی محور سبزوار - خوشاب - قوچان، مقرر گردید شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با هماهنگی وزارت راه و شهرسازی، نسبت به تخصیص کد پروژه اقدام کند تا بودجه مورد نظر این طرح در آینده لحاظ گردد. #⃣ #بهروز_محبی #راه_آهن 📮 @SabzevarFori

🔴 بازدید معاون استاندار و فرماندار ویژه سبزوار از پروژه راه آهن سبزوار 🔺صبح امروز قربانی معاون استاندار و فرماندار ویژه شهرستان سبزوار از عملیات زیرسازی، ساخت پل ها و ابنیه فنی پروژه راه آهن سبزوار بازدید کرد. #⃣ #راه_آهن 📮 @SabzevarFori