eitaa logo
صراط
912 دنبال‌کننده
22هزار عکس
13.1هزار ویدیو
71 فایل
کانال اطلاع رسانی ، تحلیلی و جهاد تبیین
مشاهده در ایتا
دانلود
✳️ سهام 1) بعد از منفی هیجانی دیروز که البته در انتهای بازار شاهد افزایش قیمت سهم ها بودیم و بازار پایان خوبی داشت، امروز بازار تحت تاثیر هیجان مثبت در گروه خودرو تقریبا نصف چیزی که دیروز از دست داده بود را پس گرفت. گروه خودرو به لیدری نماد امروز بسیار مورد توجه بود و هم زمان با ارزش معاملات بالا اکثرا در مثبت کامل یا صف خرید معامله شدند. به دلیل همین هیجان مثبت در گروه خودرو، سایر نمادهای پرتراکنش نیز معاملات خوبی داشتند و در کل بورس مثبتی در روز جاری تجربه شد. معمولا زمانی که بازار بلافاصله کاهش ناشی از هیجان منفی را با یک هیجان مثبت جبران می کند، امیدوار به حفظ روند موجود افزایش پیدا می کند. 2) یکی از دلایلی که این روزها از گروه خودرو بیشتر می نویسم به دلیل اخبار پیرامون گروه است. همین امروز کامیون ام پاور در بورس کالا عرضه شد و با رقابت نسبتا خوبی مواجه شد. کلا این روزها عرضه ماشین های مختلف شرکت های خودروسازی در بورس کالا باعث شده تا اخبار این گروه داغ باشد. از منظر تحلیل بنیادی اگر بخواهیم به این گروه نگاه کنیم، رشد درآمد و سود شرکت های تولیدکننده ی ماشین کار همچون در سال گذشته و نیمه اول سال جاری بسیاری را امیدوار کرده تا با اصلاح روش قیمت گذاری ماشین سواری، رشد درآمد و سودآوری در خودروسازهای تولیدکننده ی سواری نیز اتفاق بیافتد. واقعا تحلیل دقیق بلندمدت این صنعت امکان پذیر نیست و نمی توان تخمین زد مثلا چقدر سود خواهد ساخت و این سودآوری چقدر می تواند پایدار باشد. اما نکته اساسی در این است که با آزاد شدن روش قیمت گذاری و رقابتی شدن، تغییرات در بهای تمام شده ی تولید خودروها با سرعت بالاتری به قیمت فروش منتقل خواهد. 3) بازار سریع السیر شده. زمانی که یک خبری می آید یا یک تحلیلی به روز می شود، نماد یا نمادهای مربوط با هجوم خریداران مواجه می شود و در نتیجه شاهد رشد سریع و سپس فروکش کردن تقاضا می شویم. در اخبار منفی هم وضعیت تقریبا به همین شکل است. بازار حوصله نگه داشتن بلندمدت سهم را ندارد و می خواهد سریع نتیجه بگیرد. افت و خیزهای زیاد در دو سال گذشته، افزایش ریسک های سیستماتیک و عدم اطمینان نسبت به چشم انداز شرکت ها باعث رفتار این شکلی شده است. حتی اگر از جنبه ی مثبت به قضیه نگاه کنیم عدم اطمینان نسبت به اینکه کدام سهم یا کدام صنعت می تواند بیشتر مورد توجه بازار باشد نیز باعث رفتاری به این شکل شده است. تریدها شبیه آدمهای به شدت گرسنه ای هستند که دوست دارند سریع یک غذایی را در اختیار بگیرند که هم کیفیت خوبی داشته باشد و هم مزه ی عالی و این غذا را سریع میل کرده و بروند. 4) فردا آبان ماه تمام می شود. اگر فرض کنیم فردا هم بازار کمی مثبت باشد، شاخص کل آبان ماه را با بازده حدود 8 درصد به اتمام می رساند. این بازده تقریبا به اندازه رشد نرخ دلار آزاد در آبان ماه بوده است. به این ترتیب بورس در آبان ماه تقریبا به اندازه دلار رشد کرده. البته به احتمال زیاد کسانی که سهم های غیرپرتراکنش داشتند بازده کمتری را تجربه کرده اند. در واقع همان روحیه نتیجه گیری سریع باعث شده در آبان ماه سهامی عملکرد بهتر داشته باشد که بیشتر مورد توجه بوده. در روزهای آتی اخبار مربوط به بودجه در بازار افزایش پیدا خواهد کرد. برخلاف تصور بسیاری، برآوردها از بودجه و تاثیرات آن بر بازار سرمایه به احتمال زیاد مثبت خواهد بود. شاید کاهش نگرانی کلی نسبت به آینده شرکت ها باعث شود در ماه پیش رو عملکرد شرکت های کمتر مورد توجه و به قول معروف شاخص هم وزنی بهتر باشد. 1401/08/29
✳️انتقاد مرکز پژوهش‌های مجلس از سیاستهای غلط صالح ابادی در کنترل بازار ارز مرکز پژوهش های مجلس در نامه ای به رئیس جمهور از سیاستهای غلط بانک مرکزی برای مدیریت بازار ارز انتقاد کرد. 🔹در این نامه که به امضای رییس مرکز پژوهش‌های مجلس رسیده است، از بانک مرکزی بدلیل اصرار بر سیاست شکست خورده ثبیت نرخ اسمی ارز، فاصله معنادار نرخ ارز درسامانه نیما با نرخ بازار غیررسمی(که منجر به کاهش انگیزه برای بازگشت ارز صادراتی شده)، اتخاذ تصمیمات تخصصی در نهادهای غیرتخصصی نظیر کمیته رصد بازار ارز و کمیته مداخلات ارزی، فعال نبودن در تعیین ترکیب سبد ذخایر ارزی و اتکا بر اطلاعات گمراه کننده مازاد عرضه در نیما انتقاد شده است. ✳️دلالی ، بلای جان بازار خودرو! ◀️ محمدرضا یزدی زاده، تحلیلگر مسائل اقتصادی: 🔸 اگر دولت اعلام کند هر کس خرید و یکساله آن را فروخت، ۹۰ درصد مابه‌التفاوت آن را به عنوان می‌گیرم، دیگر دلالی در بازار خودرو می‌ماند؟ چرا مالیات بر عایدی سرمایه را در خودرو اجرا نمی‌‎کنید؟ 🔹 تمام تقاضاها در بازار خودرو غیرواقعی و دلالی است؛ تقاضای مصرف کننده واقعی خودرو در بازار تقریبا وجود ندارد. 🔸 متاسفانه عقلمان هنوز نرسیده که وقتی در بازاری با محدودیت عرضه مواجه هستی، فقط باید تقاضا را مدیریت کنی و تقاضای بازار خودرو فقط با ابزار مالیات به راحتی امکان‌پذیر است. 🔹 دولت روحانی این پیشنهاد را نپذیرفت، دولت رئیسی هم راهکار را در بورسی کردن فروش خودرو دید. ✅نکته : وقتی اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای برخی از خودروهای داخلی بیش از ۳۰۰ میلیون تومان باشد، طبیعیست بازار خودرو هم شود. کانال صراط https://eitaa.com/serat12110
هوالعزیز💐 در مورد به نظر میرسه ماجرای قیمت های نجومی خودرو در این روزها فراتر از بالا رفتن قیمت ارز باشه مافیای خودرو که همه برنامه هاش با خودروسازها هماهنگ شده حیله گری کرد! اینا وقتی مطمئن شدن قراره خودرو خارجی وارد بشه در اقدامی ناجوانمردانه بصورت صوری و دستوری قیمتها رو بالا بردن خب نتیجه کاملا معلومه! از الان دیگه مشخص شد که حتی اگه قبل از پایان سال ۱۰۰ هزار خودرو هم وارد کنیم تاثیری در کاهش قیمت خودرو نخواهد داشت! چرا که قیمتهای داخلی خودرو یک جهش عجیب و غریبی داشته که خودروهای خارجی رو هم تحت تاثیر خودش قرار میده الان دیگه وقتشه که آقای رئیسی یه فکر اساسی برای تغییر در کابینه و تغییر جدی در نحوه مدیریت اقتصاد بکنه!!! اگه تذکر می دیم اگه هشدار می دیم اگه انتقاد می کنیم برای این هست که بینی و بین الله نمیخوایم این دولت زمین بخوره ببینید تنها راهی که در حال حاضر میشه روش حساب کرد مثل همیشه برمی گرده به مردم من بعنوان یک شهروند قبلا از هیچ کمپینی که اسم نخریدن و تحریم روش باشه نه حمایت کردم و نه تائید کردم و ... اما الان وقتشه که مردم دست به یک اقدام اساسی بزنن الان باید مردم سه تا کار ساده رو انجام بدن👇 1⃣ اول اینکه کلا دور بازار خودرو رو تا شش ماه خط بکشن! 2⃣ دوم به طرف خرید و فروش دلار و سکه نرن 3⃣ سوم اینکه همه و همه از دولت مطالبه جدی بکنیم که خرید و فروش دلار و سکه رو تو این کشور محدود و ممنوع کنه... ✍صالح ادیب https://eitaa.com/serat12110
📌 افت قیمت خودرو، طلا، دلار، موبایل و.. علت چیه؟! 🤔 طی یک ماه گذشته، شیب ارزانی برخی بازارها شگفت انگیز شده. نه برجام امضا شد، نه به امریکا تسلیم شدیم. نه هسته ای تعطیل شده. تازه سپاه موشک هایپر هم رونمایی کرده. پس ماجرا چیست؟! چه خبر شده؟! همه چیز از بازار خودرو شروع شد. زمزمه آزادی واردات خودرو، خودروسازها را وادار کرد بجای عرضه قطره چکانی، فروش را زیاد کنند. دو مرحله پیش فروش خودرو باعث شد دولت ۲ مرتبه از ۱ میلیون نفر متقاضی ۱۰۰ میلیون تومان بلوکه کند. یعنی ۲۰۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی از دست مردم جمع شد. (موذیانه بود!) نقدینگی بجای دلار و طلا و بورس به سمت خودرو رفت. با شروع تحویل خودروها به متقاضیان، قیمت بازار خودروها افت کرد. بعضی خودروها چند صد میلیون افت کرد. بعنوان مثل پژو پارس از حدود ۷۰۰ میلیون به ۴۵۰ میلیون افت کرد. برخی خودروهای وارداتی بیش از ۱ میلیارد ارزان شد. کاهش نقدینگی باعث افت قیمت طلا شد. طلا از هر گرم ۲۸۰۰ میلیون به حدود ۲۲۰۰ در عرض یک ماه سقوط کرد. دلار هم از ۵۴ تومان به ۴۷ تومان رسیده. افت قیمت ارز باعث کاهش ده درصدی قیمت موبایل، اجاره و.. شد. تغییر یک بازار یعنی بازار خودرو، باعث دومینوی ارزانی به بقیه حوزه ها شد. فقط با یک اقدام درست. و آن هم افزایش عرضه خودرو 📌 هشیار باشید. ارزانی و کاهش تورم به مذاق برخی خوش نمی آید. طی روزهای اخیر، قیمتهای جدید داده. علیرغم قیمت مصوب شورای رقابت. بهمن موتور هم که در پیش فروشها شرکت نکرده، حالا خودرو در بورس گذاشته تا قیمت ها بالا برود. !! دولتمردان بهوش باشند که با کنترل تورم یک حوزه مهم یعنی میشود کل اقتصاد کشور را مدیریت کرد. پس اقتصادمان اگر بد اگر خوب، امریکا هیچ غلطی نمیتواند بکنهد. جلوی همین لیبرالهای وطنی را بگیرید همه چیز درست میشود. https://eitaa.com/serat12110
10.18M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✳️ایران خودرو ساعتی 4 میلیارد تومان زیان میسازد!! 🔹خطیبی مدیرعامل سابق ایران خودرو: آقایان مجلسی و دولتی میشه لطفا دیگه از صنعت حمایت نکنید !! https://eitaa.com/serat12110
⭕️ نقدی بر گرانی خودرو ▪️به مرگ گرفتند تا به تب راضی شوند 🔹در حالی نامه یک ماه پیش دبیر انجمن خودروسازان به معاون اول رئیس‌جمهور برای درخواست افزایش ۷۰ تا ۸۰درصدی قیمت خودرو دو روز پیش رسانه‌ای شد که کسی فکر نمی‌کرد دو روز بعد قرار است مجوز رسمی گرانی ۳۵ درصدی خودرو صادر شود. در واقع به مرگ گرفتند تا به تب راضی شوند. بررسی‌ها نشان می‌دهد مجوز افزایش قیمت خودروها هفته گذشته صادر شده بود اما اعلام این خبر نیازمند مقدماتی بود که نامه نعمت بخش یکی از این مقدمات بوده است. 🆔https://eitaa.com/serat12110