#شهرداری_اراک_۱۴۰۳ #در_جریان_باشید 🔴🔵شفاف سازی مدیر منطقه یک شهرداری اراک در خصوص عوارض مسکن اقدام ملی در اراک 🔴راه و شهرسازی از تعهدی دم می زند که به آن عمل نکرده است/ اگر هزینه های ساخت مسکن بالا رفته یا پیمانکاری به تعهداتش عمل نکرده، چرا کم کاری ها در طرح ۸ هزار و ۱۰۰ واحدی را برای شهرداری فاکتور می کنید / با مردم صادق باشید ؛ شهرداری خود را متعهد به اجرای قوانین شهری برای بیش از ۶۰۰ هزار شهروند اراکی می داند 🔵به گزارش اداره ارتباطات و ‌امور بین الملل شهرداری اراک، شالی بگ مدیر منطقه یک شهرداری، با اظهار تاسف از انتشار مطالب خلاف واقع مبنی بر تعلل شهرداری برای پروژه مسکن ۸ هزار و صد واحدی شهر اراک و طلب مبالغ سنگین برای متقاضیان این واحدها از سوی شهرداری اراک گفت : افرادی که با هزار امید و آرزو در این پروژه ثبت نام کرده اند ، از متولی اصلی این طرح ،انتظار اقدام عملی دارند تا سقفی برای آسایش خانواده خود فراهم کنند و درست نیست که با منحرف کردن اذهان عمومی، توپ را در زمین دیگران بیاندازیم. ✔️با ما همراه باشید… ✔️سایت شهرداری اراک www.arak.ir ✔️اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک @shahrdari_arak

#شهرداری_اراک_۱۴۰۳ #در_جریان_باشید 🔴🔵شفاف سازی مدیر منطقه یک شهرداری اراک در خصوص عوارض مسکن اقدام ملی در اراک 🔴راه و شهرسازی از تعهدی دم می زند که به آن عمل نکرده است/ اگر هزینه های ساخت مسکن بالا رفته یا پیمانکاری به تعهداتش عمل نکرده، چرا کم کاری ها در طرح ۸ هزار و ۱۰۰ واحدی را برای شهرداری فاکتور می کنید / با مردم صادق باشید ؛ شهرداری خود را متعهد به اجرای قوانین شهری برای بیش از ۶۰۰ هزار شهروند اراکی می داند 🔵به گزارش اداره ارتباطات و ‌امور بین الملل شهرداری اراک، شالی بگ مدیر منطقه یک شهرداری، با اظهار تاسف از انتشار مطالب خلاف واقع مبنی بر تعلل شهرداری برای پروژه مسکن ۸ هزار و صد واحدی شهر اراک و طلب مبالغ سنگین برای متقاضیان این واحدها از سوی شهرداری اراک گفت : افرادی که با هزار امید و آرزو در این پروژه ثبت نام کرده اند ، از متولی اصلی این طرح ،انتظار اقدام عملی دارند تا سقفی برای آسایش خانواده خود فراهم کنند و درست نیست که با منحرف کردن اذهان عمومی، توپ را در زمین دیگران بیاندازیم. 🔴مدیر منطقه یک شهرداری اراک با اشاره به مطالب خلاف واقع پیرامون طلب هزینه سنگین از سوی شهرداری برای اخذ پروانه ساخت واحدهای این طرح بزرگ ساختمانی گفت : اول اینکه ، اداره کل راه و شهرسازی ، برای انجام تعهدات خود نباید مردم را رودر روی مدیریت شهری قرار دهند ، در وهله بعد ، زمان اقدام راه و شهرسازی برای اخذ مجوز و صدور پروانه ساخت ، بخش عمده ای از مجوزهای این طرح، با تراکم مازاد ، همچون دیگر سازندگان و تعاونی های مسکن ، محاسبه گردید، به همین دلیل عدد اعلامی ، هزار و ۳۲۰ میلیارد تومان شد . 🔵شالی بگ با اشاره به شرایط صدور پروانه ساخت در شهر اراک گفت : از آنجا که مجوز ساخت با در نظر گرفتن ۳ نوع تراکم پایه ، تراکم مجاز و تراکم مازاد برای سازنده ها لحاظ می شود ، ضریب و نرخ های آن نیز با یکدیگر متفاوت است، بر همین اساس وقتی تراکم مازاد در کمیسیون مربوطه به تراکم مجاز تغییر کند ، عوارض کلی پروژه ، مبلغی به مراتب کمتر از قبل می شود. 🔴وی افزود : با در نظر گرفتن منافع متقاضیان این طرح ، از آنجا که راهبرد شهرداری برای مواجه با مسائل پیرامون این طرح، نهایت همکاری و همراهی بوده است ، برای تقلیل این رقم ، راهکار موجود؛ توافق وزاری کشور و راه و شهرسازی و ارجاع به کمیسیون ماده ۵ بود تا بر خلاف آنچه در طرح جامع آمده بود ، "تراکم مازاد" به "تراکم مجاز" تبدیل و عدد اعلامی به ۲۹۵ میلیارد تومان تقلیل پیدا کند . 🔵مدیر منطقه یک شهرداری اراک، با اشاره به اهمیت عوارض شهرداری در راستای عمران و آبادانی و لزوم توجه به توسعه عادلانه امکانات در مناطق مختلف شهر گفت : با اینکه تامین منافع تک تک شهروندان و بهره مندی همه آنها از امکانات ، برای مدیریت شهری اولویت دارد و ما به بیش از ۶۰۰ هزار شهروند ساکن در این شهر تعهد خدمات رسانی داریم اما شهرداری و شورای شهر به توافق دو وزارت خانه و مصوبه جدید تمکین و مساعدت لازم را با متقاضیان این طرح ملی به عمل آوردند . 🔴ابوالفضل شالی بگ با اظهار گلایه از نحوه اطلاع رسانی در خصوص تعامل شهرداری با راه و شهرسازی برای اجرای هر چه سریعتر این طرح ملی گفت : با در نظر گرفتن مصوبه جدید و عدد ۲۹۵ میلیارد تومان، عوارض ساخت برای هر واحد حدود ۳۶میلیون و ۶۰۰ هزار تومان شده است که البته راه و شهرسازی از این مبلغ تاکنون به ازای هر واحد از پروژه مذکور ۱۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان عوارض ساخت به شهرداری پرداخت کرده است و تا عمل به تعهدات خود ، حدود ۲ سوم از مبلغ اصلی پرداختی فاصله دارد و متأسفانه هنوز این مورد را به متقاضیان مسکن ملی در اراک اطلاع رسانی نکرده است. 🔵مدیر منطقه یک شهرداری اراک در پایان با اشاره به مساعدت کامل شهرداری با متقاضیان این طرح ملی گفت : با وجود آنکه نقشه‌ها کامل نبوده و راه شهرسازی همچنان اصلاح نقشه‌ها را انجام نداده، تنها بر اساس نقشه های معماری مجوزها را صادر کرده ایم، هرچند گزارش های برخی مهندسان ناظر حکایت از مغایرت نقشه ها در برخی بلوک‌ها دارد ، محوطه سازی ها به درستی انجام نمی شود، تکلیف کاربری های عمومی نامشخص است و ... همچنان ، سختگیرانه عمل نکردیم و برای سرعت گرفتن روند کُند این پروژه تا جایی که برای ما مقدور بوده همراهی لازم را داشته‌ایم و این منصفانه نیست که به بهانه درخواست کمسیون ماده ۷۷ از سوی آنها ، کم کاری های صورت گرفته را به شهرداری نسبت داده و متقاضیان این واحدها را مقابل این نهاد خدمات رسان قرار دهند. ✔️با ما همراه باشید… ✔️سایت شهرداری اراک www.arak.ir ✔️اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک @shahrdari_arak

#شهرداری_اراک_۱۴۰۳ #در_جریان_باشید 🔴🔵واکنش مدیر سابق منطقه یک شهرداری اراک به ابهامات مطرح شده پیرامون طرح اقدام ملی مسکن اراک: 🔴واقعیت را وارونه جلوه ندهیم ؛ کار برای صدور پروانه معطل نمانده / شهرداری از زمان حضور بنده در منطقه یک تا الان که دیگر دوستان فعالیت می کنند ، بیشترین همکاری را برای تسریع امور ساخت و ساز در این طرح ملی داشته است. 🔵به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری، زندیه وکیلی مدیر سابق منطقه یک و معاون فعلی امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری اراک گفت:پروژه اقدام ملی مسکن اراک به هیچ عنوان معطل صدور پروانه از سوی شهرداری نبوده و اینکه گفته می شود ، تعلل شهرداری برای صدور پروانه ساخت عامل کندی عملیات اجرایی بوده به هیچ وجه واقعیت ندارد. ✔️با ما همراه باشید… ✔️سایت شهرداری اراک www.arak.ir ✔️اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک @shahrdari_arak

#شهرداری_اراک_۱۴۰۳ #در_جریان_باشید 🔴🔵واکنش مدیر سابق منطقه یک شهرداری اراک به ابهامات مطرح شده پیرامون طرح اقدام ملی مسکن اراک: 🔴واقعیت را وارونه جلوه ندهیم ؛ کار برای صدور پروانه معطل نمانده / شهرداری از زمان حضور بنده در منطقه یک تا الان که دیگر دوستان فعالیت می کنند ، بیشترین همکاری را برای تسریع امور ساخت و ساز در این طرح ملی داشته است. 🔵به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری، زندیه وکیلی مدیر سابق منطقه یک و معاون فعلی امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری اراک گفت:پروژه اقدام ملی مسکن اراک به هیچ عنوان معطل صدور پروانه از سوی شهرداری نبوده و اینکه گفته می شود ، تعلل شهرداری برای صدور پروانه ساخت عامل کندی عملیات اجرایی بوده به هیچ وجه واقعیت ندارد. 🔴حسین زندیه ‌وکیلی افزود: شهرداری اراک برای کمک به خانه دار کردن متقاضیان این پروژه مسکونی، در سه مرحله، از جمله؛ الحاق محدوده، تغییر کاربری و تراکم از حقوق قانونی خود گذشت کرده و حتی عوارض را در ۳۶ ماه بدون کارمزد تقسیط کرده است. 🔵مدیر سابق منطقه یک شهرداری اراک گفت : پرونده پروژه هشت هزار و ۱۰۰ واحدی اراک پیش از ورود به شهرداری شود، با چند گره اساسی مواجه شده بود که کار را برای همه سخت کرده بود ، اول اینکه ؛ این طرح خارج از محدوده قانونی شهر در نظر گرفته شد و به همین دلیل نمی توانستیم عملکردی مطابق آنچه در قانون آمده است در آن داشته باشیم و به اجبار طرح به کمیسیون ماده ۵ ارجاع شد تا نسبت به طرح تفضیلی تغییر کند و وارد محدوده شهر شود ، پس از ورود به محدوده شهری، حالا شهرداری باید برای همه افرادی که در آنجا سکونت دارند، به مانند تمام طرح هایی که وارد محدوده شهری می شوند ، زیر ساخت لازم را با هزینه‌های سنگین فراهم کند، چرا که موظف به ارائه خدمات جدیدی از جمله جمع‌آوری پسماند، جمع‌آوری آب‌های سطحی، ایجاد فضای سبز، آسفالت،جدول گذاری و موارد دیگر است . 🔴زندیه‌وکیلی گفت : اولین گام شهرداری برای متقاضیان این طرح، دریافت نکردن هزینه از اداره‌کل اوقاف و امور خیریه و اداره‌کل راه شهرسازی بابت الحاق این پروژه به محدوده شهر اراک بوده است و همچنین بخشی از مجموعه هشت هزار و ۱۰۰ واحدی اراک دارای کاربری حریم بوده که این امر نیز با مساعدت شهرداری و شورای اسلامی شهر اراک، بدون دریافت ریالی از راه و شهرسازی انجام شد . 🔵حسین زندیه‌وکیلی معاون کنونی امور زیر بنایی و حمل و نقل شهرداری اراک افزود : لازم است که مردم این نکات مهم را بدانند که بر اساس طرح جامع که اول بهمن ماه سال ۹۹ ابلاغ شد تراکم و درصد سطح اشتغال واحدها در ۶ طبقه مجاز در نظر گرفته شد و فرم عوارض اولیه بر اساس این طبقات برای راه و شهرسازی صادر شد اما به درخواست استاندار وقت و نشست ۴ ساعته با شورای اسلامی شهر، تعداد طبقات به عدد ۱۳ افزایش یافت و در یک اقدام بی‌سابقه شهرداری چیزی را قبول کرد که در طرح جامع وجود نداشت و در کمیسیون ماده ۵ ، تمام تراکم مسکن ملی اراک به صورت "مجاز" در نظر گرفته شد و همین تغییر، منجر به تغییر فرم‌ عوارض شد. 🔴مدیر سابق منطقه یک شهرداری اراک با اشاره به اینکه فرم‌های عوارض منطبق با دفترچه عوارض سال ۱۴۰۱ صادر و ابلاغ شد و قبل از اینکه نقشه‌ها ابلاغ شود یا ناظری معرفی و عوارضی پرداخت شود، پروانه اول در روز دوم مهرماه سال ۱۴۰۱ صادر شدگفت: تا پایان سال ۱۴۰۱ چهار پروانه و تا ۱۵ اردیبهشت‌ سال بعد چهار پروانه دیگر و در مجموع هشت پروانه برای این طرح از سوی شهرداری اراک صادر شد و اینطور نبوده که عملیات اجرایی و ساخت و ساز در این طرح ملی، معطل پروانه بماند ، بنابراین بی انصافی ست که مجموعه خدمات رسان شهرداری را که در عملیات خاک برداری و گودبرداری این طرح ملی یاری رسان بوده و برای کمک به اجرای این طرح ، فقط یک سوم عوارض مصوب را اخذ نموده و برای دریافت مابقی مطالبات خود از راه و شهرسازی، اقساط ۳۶ ماهه و بدون کارمزد، به صورت قرض الحسنه در نظر گرفته ، اینگونه آماج تخریب های خود قرار دهیم . ✔️با ما همراه باشید… ✔️سایت شهرداری اراک www.arak.ir ✔️اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک @shahrdari_arak

#شهرداری_اراک_۱۴۰۳ #در_جریان_باشید 🔴🔵نقاط حادثه‌خیز شهری در اراک ایمن‌سازی می‌شوند 🔴شهردار اراک از ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز درون شهری در اراک با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی استان مرکزی خبر داد. 🔵به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک، علیرضا محمودی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در حوزه کاهش حوادث رانندگی در شهر اراک از سوی شهرداری اظهار کرد: یکی از مهمترین ضرورت‌های فرهنگ ترافیکی در شهر اراک، ایمنی در رانندگی و نیز ایمنی در مسیرهای تردد شهری است که باید مورد توجه برنامه‌ریزان شهری باشد. ✔️با ما همراه باشید… ✔️سایت شهرداری اراک www.arak.ir ✔️اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک @shahrdari_arak

#شهرداری_اراک_۱۴۰۳ #در_جریان_باشید 🔴🔵نقاط حادثه‌خیز شهری در اراک ایمن‌سازی می‌شوند 🔴شهردار اراک از ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز درون شهری در اراک با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی استان مرکزی خبر داد. 🔵به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک، علیرضا محمودی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در حوزه کاهش حوادث رانندگی در شهر اراک از سوی شهرداری اظهار کرد: یکی از مهمترین ضرورت‌های فرهنگ ترافیکی در شهر اراک، ایمنی در رانندگی و نیز ایمنی در مسیرهای تردد شهری است که باید مورد توجه برنامه‌ریزان شهری باشد. 🔴وی افزود: همان طور که مسئولان استانی بارها تأکید داشته اند، متأسفانه شاهد سرعت‌های بالای رانندگی در اراک هستیم به طوری که هنگام رانندگی در معابر این شهر، هر لحظه احساس می شود که خودروها در آستانه برخورد با یکدیگرند که همین امر وظیفه ما به عنوان مدیران و برنامه‌ریزان شهری را سخت‌تر کرده است. 🔵شهردار اراک تصریح کرد: اقدامات وضعی پیشگیرانه ترافیکی نظیر نصب دوربین‌های کنترل سرعت، سرعت‌گیر و غیره از سوی مجموعه مدیریت شهری در اراک با قوت خوبی انجام گرفته و ادامه دارد، اما در عین حال با کمک مسئولان و کارشناسان مشغول اجرای برنامه‌های اجرایی پیشگیرانه در حوزه تصادفات هستیم. 🔴وی اضافه کرد: یکی از اقدامات رصد و بررسی مداوم نقاط حادثه‌خیز در اراک است که در این راستا، با همراهی رئیس پلیس راهور استان مرکزی، از برخی نقاط حادثه‌خیز سطح شهر در حوزه مباحث ترافیکی بازدید و روند حل این مشکلات بررسی شد. 🔵وی خاطرنشان کرد: از برخی نقاط حادثه‌خیز سطح شهر در حوزه مباحث ترافیکی در نقاطی از جمله مناطقی همچون شهر صنعتی، خیابان شهید قدوسی، میدان شهدا، میدان شریعتی و... بازدید به عمل آمد و تصمیمات لازم جهت اصلاح هندسی مدنظر اتخاذ شد. 🔴محمودی شهردار اراک ادامه داد: نقاط بازدیدشده از نقاط پرتردد شهر اراک هستند که در فواصل مختلف شبانه‌روز محل ترددهای پرحجم مردم است که اولویت ما نیز ایمن‌سازی مناطق و خیابان های پرتردد شهر اراک است که به‌‍زودی با استفاده از نظرات کارشناسی با اقدامات دقیق مهندسی نسبت به ایمن‌سازی و رفع مشکلات ترافیکی آنها اقدام می‌شود. ✔️با ما همراه باشید… ✔️سایت شهرداری اراک www.arak.ir ✔️اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک @shahrdari_arak

#شهرداری_اراک_۱۴۰۳ #عرض_ارادت اللّٰهُمَّ صَلِّ عَلَىٰ عَلِيِّ بْنِ مُوسَىٰ الرِّضَا الْمُرْتَضَىٰ الْإِمامِ التَّقِيِّ النَّقِيِّ وَحُجَّتِكَ عَلَىٰ مَنْ فَوْقَ الْأَرْضِ وَمَنْ تَحْتَ الثَّرَىٰ الصِّدِيقِ الشَّهِيدِ صَلاةً كَثِيرَةً تامَّةً زاكِيَةً مُتَواصِلَةً مُتَواتِرَةً مُتَرادِفَةً كَأَفْضَلِ مَا صَلَّيْتَ عَلَىٰ أَحَدٍ مِنْ أَوْلِيَائِكَ ✔️با ما همراه باشید… ✔️سایت شهرداری اراک www.arak.ir ✔️اداره ارتباطات و امور بین الملل شهرداری اراک @shahrdari_arak