آلمان صدرنشین صادرات خودرو در ۲۰۲۴؛ چین در تعقیب
🔹آلمان با ۱۷۴.۵ میلیارد دلار، بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان است و سه برابر آمریکا صادرات دارد.
🔹ژاپن با ۱۰۶.۸ میلیارد دلار در رتبه دوم و چین با ۹۰.۲ میلیارد دلار در رتبه سوم قرار دارد.
🔹کره جنوبی ۶۸.۳، مکزیک ۶۷.۷ و آمریکا با ۵۹.۲ میلیارد دلار به ترتیب رتبههای چهارم تا ششم را به خود اختصاص دادهاند.
🔹بلژیک، اسپانیا، بریتانیا و جمهوری چک نیز با ارقام ۴۱.۵ تا ۳۴.۴ میلیارد دلار در جایگاههای هفتم تا دهم ایستادهاند.
🔹چین در سال ۲۰۲۰ حتی در جمع پنج کشور برتر نبود، اما اکنون به رتبه سوم رسیده و فاصله را به سرعت کم میکند.
🔹کل صادرات جهانی خودرو در سال ۲۰۲۴ به ۹۵۸.۹ میلیارد دلار رسیده است./چندثانیه
@shargh_com
جنگ جهانی در دنیای پسا یزدانی و تیلور
🔹بازنشستگی دیوید تیلور و کوچ حسن یزدانی به وزن ۹۷ کیلوگرم، جنگ تاج و تخت وزن ۸۶ کیلوگرم را به یک رقابت بینالمللی و نفسگیر تبدیل کرده است.
🔹از سال ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۴، یزدانی و تیلور پای ثابت فینالهای وزن ۸۶ کیلوگرم بودند؛ یزدانی قهرمان جهان در سالهای ۲۰۱۷، ۲۰۱۹ و ۲۰۲۱ و تیلور قهرمان سالهای ۲۰۱۸، ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳.
🔹در ۶ تقابل این دو، تیلور ۵ بار پیروز شده و یزدانی تنها یک بار موفق به شکست او شده است.
🔹شکست تیلور در انتخابی آمریکا و مصدومیت یزدانی در فینال المپیک پاریس، پایانی بر حضور این دو نابغه در وزن ۸۶ کیلوگرم بود.
🔹در سال ۲۰۲۵، زاهید والنسیا از آمریکا قهرمان این وزن شد، هایاتو ایشیگورو از ژاپن نقره گرفت و کامران قاسمپور از ایران به برنز رسید.
🔹مدعیان جدید این وزن عبارتند از: والنسیا و آرون بروکس از آمریکا، قاسمپور و محمد نخودی از ایران، سه کشتیگیر از روسیه، ایشیگورو از ژاپن و آرسنی دژینوف از جمهوری آذربایجان.
🔹ماگومد رمضاناف داغستانی که با دوبنده بلغارستان طلای المپیک پاریس را گرفت، با بهرهگیری از مصدومیت کتف یزدانی و فن «دم شیر» به چهره جدید این وزن تبدیل شده است.
🔹کامران قاسمپور که دو دوره قهرمان جهان در وزن ۹۲ کیلوگرم است، در آزمون نخست این وزن عملکرد قابل قبولی نداشت و برابر والنسیا و دژینوف شکست خورد.
@shargh_com
رکوردداران حضور در جام جهانی؛ رکورد مشترک مسی، رونالدو و اوچوا
🔹مسی، کریستیانو رونالدو و ممو اوچوا، دروازهبان مکزیکی، رکورد بیشترین تعداد حضور در مسابقات جام جهانی را به طور مشترک در اختیار دارند.
🔹این سه بازیکن با سابقه درخشان خود، عنوان پرافتخارترینها از نظر تعداد بازی در این تورنمنت بزرگ را به اشتراک گذاشتهاند.
🔹اوچوا که سالها دروازه مکزیک را حفظ کرده، در کنار دو ابرستاره فوتبال جهان یعنی لیونل مسی و کریستیانو رونالدو قرار گرفته است.
🔹این رکورد نشاندهنده ثبات، طول عمر حرفهای و حضور مستمر این سه بازیکن در بالاترین سطح فوتبال جهان یعنی جام جهانی میباشد./چندثانیه
@shargh_com
🔹مرحله یازدهم کالابرگ الکترونیکی از امروز آغاز شد و حساب سرپرستان خانوارهای دهکهای ۰ تا ۲ (رقم پایانی کد ملی ۰، ۱ و ۲) و همچنین خانوارهای تحت پوشش نهادهای حمایتی و نیروهای مسلح شارژ شده است.
@shargh_com
امید سوریه به تنگه بستهشده هرمز / جنگ ایران، جایگاه ژئوپلیتیکی سوریه را تقویت کرد
🔹دولت جدید سوریه بحران تنگه هرمز را فرصتی برای خود میبیند و امیدوار است با ایفای نقش قطب جدید ترانزیت و لجستیک خاورمیانه، هزینه بازسازی خود را تأمین کند.
🔹چشمانداز یک سوریه باثبات، حداقل ۲۸ میلیارد دلار قرارداد سرمایهگذاری از کشورهای خاورمیانه را در سال ۲۰۲۵ جذب کرد و در سال ۲۰۲۶ رقم بیشتری در دسترس است.
🔹با توجه به بسته بودن تنگه هرمز و ناامنی در دریای سرخ، سوریه خود را به عنوان یک کریدور زمینی جایگزین معرفی میکند که آسیا را از طریق قلب خاورمیانه به اروپا متصل میسازد.
🔹احمد الشرع، رئیسجمهور موقت سوریه، در اجلاس اضطراری اتحادیه اروپا در قبرس، فعالسازی پروژه «چهار دریا» را پیشنهاد داد که سوریه را به نقطه اتصال تجاری و لجستیکی بین دریای مدیترانه، دریای سیاه، دریای خزر و خلیج فارس تبدیل میکند.
🔹چنین پروژه فراملی با ایجاد شبکهای از مسیرهای زمینی، وابستگی به تنگه هرمز را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد.
🔹بستن تنگه هرمز توسط ایران، نرخ بیمه حملونقل دریایی را افزایش داده که حتی پس از صلح نیز به سطح قبل بازنمیگردد و حملونقل زمینی را رقابتی میکند.
🔹۸۵ درصد مواد غذایی کشورهای خلیج فارس از طریق تنگه هرمز وارد میشود و عربستان سعودی در حال ارزیابی خطآهن سریعالسیر برای انتقال کالا از سوریه به شمال این کشور است.
🔹چهار پروژه بزرگ خط لوله نفت و گاز فراملی برای احیا و گسترش به سوریه در حال ارزیابی فنی هستند، از جمله خط لوله گاز عرب، خط لوله کرکوک-بانیاس و خط لوله...
شرق نیوز
امید سوریه به تنگه بستهشده هرمز / جنگ ایران، جایگاه ژئوپلیتیکی سوریه را تقویت کرد 🔹دولت جدید سوری
قطر-ترکیه.
🔹با وجود اینکه هزینه بازسازی سوریه صدها میلیارد دلار برآورد میشود، اما اگر این کشور به مرکز لجستیک جهانی تبدیل شود، میتواند شریان زمینی جایگزینی در شبکهای از شریانهای جدید باشد که از خلیج فارس تا مصر و اردن امتداد دارد./اقتصادنیوز
✍برشی از گزارش فارین پالیسی
@shargh_com
هشدار سیلاب در شمالغرب و گردوخاک در ۸ استان از جمله تهران
محمد اصغری، کارشناس هواشناسی:
🔹پربارشترین نقاط کشور در هفته گذشته: تالش و ماسال با ۳۸ میلیمتر و آستارا با ۳۴ میلیمتر.
🔹امروز در شمالغرب، سواحل خزر و ارتفاعات البرز رگبار باران و احتمال صاعقه پیشبینی میشود.
🔹در برخی مناطق آذربایجان شرقی، اردبیل و شمالغرب، شدت بارش به حد آبگرفتگی و سیلاب میرسد.
🔹وزش باد و گردوخاک در تهران، البرز، قم، اصفهان، فارس، کرمان، خراسانها و سیستانوبلوچستان.
🔹در خوزستان گردوخاک غلیظ؛ استفاده از ماسک در فضای باز توصیه میشود./چندثانیه
@shargh_com
🔹 عکس تیمی بازیکنان ملی پوش فوتبال نروژ قبل از سفر به مسابقات جام جهانی آمریکا به سبک وایکینگها
@shargh_com
هندیها رسماً بزرگترین جامعه مهاجر استرالیا شدند؛ پیشی گرفتن از انگلیسیها
🔹اکنون ۹۷۱,۰۲۰ نفر متولد هند در استرالیا زندگی میکنند که اندکی بیشتر از جمعیت متولد انگلیس با ۹۷۰,۹۵۰ نفر است.
🔹در دهه گذشته، هند بیشترین رشد را در میان گروههای مهاجر داشته که نشاندهنده جذب قوی دانشجویان بینالمللی و مهاجران ماهر توسط استرالیا است./چندثانیه
@shargh_com
یکی از این ۵ تیم قهرمان جامجهانی خواهد شد!
🔹از آغاز جام جهانی تاکنون فقط هشت تیم توانستهاند قهرمان جهان شوند و قهرمانی همواره در اختیار تیمهایی از اروپا یا آمریکای جنوبی بوده است.
🔹بر اساس الگوهای تاریخی و رتبهبندی «elo»، بیشتر قهرمانان پیش از شروع جام جهانی در میان چهار تیم برتر رتبهبندی قرار داشتند.
🔹همچنین تاکنون هیچ تیمی با سرمربی خارجی قهرمان جهان نشده است.
🔹با در نظر گرفتن این معیارها، دامنه مدعیان جام جهانی ۲۰۲۶ به پنج تیم محدود میشود: آرژانتین، فرانسه، آلمان، اسپانیا و هلند.
🔹چهار تیم نخست سابقه قهرمانی دارند، در حالی که هلند با وجود سه حضور در فینال هنوز به دنبال نخستین جام جهانی خود است./ورزش سه
@shargh_com
دارو در آستانه کمبود ساختاری؟
✍ عبدالرضا خزایی/ روزنامهنگار
چندثانیه آنلاین
🔹هشدار سندیکای صاحبان صنایع دارو درباره کاهش ذخایر حدود ۶۰۰ قلم داروی اساسی به کمتر از یک ماه، تنها یک عدد نگرانکننده نیست؛ این هشدار از بحرانی خبر میدهد که آرامآرام از انبارها به داروخانهها و از داروخانهها به سفره سلامت مردم منتقل میشود.
🔹کمبود دارو معمولاً یکشبه اتفاق نمیافتد. پیش از آنکه قفسههای داروخانه خالی شوند، زنجیره تأمین دچار اختلال میشود؛ اختلالی که امروز نشانههای آن بیش از هر زمان دیگری دیده میشود.
🔹در لایه نخست این بحران، تحریمها قرار دارند. محدودیتهایی که تنها واردات دارو و مواد اولیه را دشوار نکردهاند، بلکه مسیرهای بانکی، نقلوانتقال ارز، حملونقل و زمانبندی تأمین را نیز با هزینه و ریسک بیشتری همراه کردهاند. در چنین شرایطی، دارو دیگر صرفاً یک کالای اقتصادی نیست؛ کالایی راهبردی است که هر تحول سیاسی و بینالمللی مستقیماً بر دسترسی به آن اثر میگذارد.
🔹اما اگر مسئله فقط تحریم بود، نتیجه باید افزایش هزینهها و دشوارتر شدن تأمین میبود، نه رسیدن به نقطهای که از کمبود ساختاری سخن گفته شود. بخش مهمی از مشکل در داخل شکل گرفته است؛ جایی که سیاستهای ارزی، بودجهای و قیمتگذاری در سالهای اخیر بیش از آنکه به ثبات بازار کمک کنند، بر دامنه نااطمینانی افزودهاند.
🔹پیاپی تغییر کردن قواعد بازی، بزرگترین آسیب را به صنعتی وارد میکند که ماهیت آن بر برنامهریزی بلندمدت استوار است. تولیدکننده و واردکننده دارو باید بتوانند برای ماهها و حتی سالها پیش رو تصمیمگیری کنند، اما وقتی سیاستها مدام تغییر میکنند، احتیاط جای سرمایهگذاری را میگیرد و ذخایر راهبردی بهتدریج کوچکتر میشوند.
🔹در این میان، بحران نقدینگی نیز به یکی از گرههای اصلی صنعت دارو تبدیل شده است. تأخیر در پرداخت مطالبات، بدهیهای انباشته و کمبود منابع مالی، توان تولیدکنندگان را برای تأمین مواد اولیه و حفظ ظرفیت تولید کاهش داده است. حتی در مواردی که امکان تأمین مواد اولیه وجود دارد، کمبود نقدینگی میتواند همان اندازه خطرناک باشد که کمبود ارز.
🔹حاصل این مجموعه فشارها، شکلگیری سیستمی است که به جای پیشگیری از بحران، به مدیریت روزمره آن عادت کرده است؛ سیستمی که از یک کمبود به کمبود بعدی میرود و فرصت بازسازی ذخایر راهبردی را پیدا نمیکند.
🔹واقعیت این است که دارو آخرین حلقه یک زنجیره بحران است. وقتی ذخایر ۶۰۰ قلم داروی اساسی به کمتر از یک ماه میرسد، دیگر مسئله فقط صنعت دارو نیست؛ مسئله امنیت درمانی کشور است. هر روز تأخیر در اصلاح سیاستها، هزینهای دارد که در نهایت نه کارخانهها، نه واردکنندگان و نه دولت، بلکه بیماران آن را پرداخت خواهند کرد.
@shargh_com
پلیس راهور: از ساعت ۱۲ امروز تردد خودروها به مقصد چالوس در آزادراه تهران ـ شمال (جنوب به شمال) محدود میشود
🔹همچنین از ساعت ۱۳ مسیر پل زنگوله به سمت چالوس به طور کامل مسدود خواهد شد.
🔹 از ساعت ۱۵ نیز مسیر مرزنآباد به سمت تهران (شمال به جنوب) به صورت یکطرفه می شود و این محدودیت تا ساعت ۲۴ ادامه دارد.
🔹تردد تمامی تریلرها در این محور ممنوع است و تردد کامیونها و کامیونتها نیز بهجز حاملان مواد سوختی و کالاهای فاسدشدنی از ساعت ۷ صبح تا ۲۴ امروز ممنوع است.
@shargh_com