3.73M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥کارشناس صنعت خودرو: عامل سیاسی مهم ترین علت مشکلات در صنعت خودروسازی است
امیرحسین کاکائی در مناظره در خصوص بایدها و نبایدهای صنعت خودروسازی:
🔸حتی اگر تحریم هم نبودیم در صنعت خودروسازی مشکل داشتیم و عامل اصلی آن هم سیاسی است
🔸با وضعیتی که ما داریم مجبوریم اقتصاد مقاومتی داشته باشیم نه اقتصاد رقابتی
#آوانگارد
🆔 @snn_ir
2.6M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥کارشناس صنعت خودرو: وضعیت مطلوب صنعت خودرو فضای رقابتی است
امیرحسین کاکائی در مناظره در خصوص بایدها و نبایدهای صنعت خودروسازی:
🔸صنعت خودرو رقابتی حتی در ژاپن هم بر مبنای تعامل جهانی تعریف می‌شود.
🔸اگر شرکت تویوتا تحریم هایی شود مشابه ایران به وضعیت فعلی خودروسازی ما دچار خواهد شد
#آوانگارد
🆔 @snn_ir
4.69M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥رشیدی کوچی: بعد از این همه سال حمایت حاکمیت از صنعت خودرو، خودروساز تمام مشکلات را به حاکمیت ربط میدهد
نماینده مجلس شورای اسلامی در مناظره در خصوص بایدها و نبایدهای صنعت خودروسازی:
🔸همین امسال حاکمیت 6 میلیارد دلار به صنعت خودرو کمک کرده است.
🔸دولت از صنعت خودرو بیرون بیاید به ظور کامل اما حمایت هم نکند و از آن طرف اجازه بدهد واردات منطقی انجام شود
#آوانگارد
🆔 @snn_ir
4.04M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥رشیدی کوچی: رشیدی کوچی:قانون مجلس را اجرا کنیم. قانون مجلس می‌گوید هرچقدر تولید کردید بقیه آن را تا رسیدن به تقاضا وارد کنیم.
نماینده مجلس شورای اسلامی در مناظره در خصوص بایدها و نبایدهای صنعت خودروسازی:
🔸رشیدی کوچی: به زعم من خودروسازی صنعت نیست. بعد از سال ها حمایت هنوز وقتی پژو پارس ما به ستونی برخورد کند منگنه می‌شود.
🔹کاکائی: مجلس کجا توانسته است مشکلات صنعت را حل کند؟ وضعیت الان صنعت خودروسازی را مجلس باعث آن شده است
#آوانگارد
🆔 @snn_ir