eitaa logo
نسل آفتاب
821 دنبال‌کننده
15.1هزار عکس
7.1هزار ویدیو
183 فایل
کانال اصلی کپی کلیه مطالب آزاد است حرف دلتان رو به صورت ناشناس بفرستید https://harfeto.timefriend.net/17322071138633
مشاهده در ایتا
دانلود
داستان ساده فرض کنید به حفظ تعمیرات خودرو، سالانه فقط به ۲۰ نفر جهت تعمیر خودرو در هر شهر دهند نتیجه این تصمیم‌گیری کلان چیست؟ ۱. تعمیرکاران هر بدهند دولت است بپذیرد زیرا اگر اینها کنند بسیاری از ماشین‌ها از کار می‌افتند و زندگی مردم می‌شود و نارضایتی شدید ایجاد می‌شود، لذا دولت مجبور است تا جایی که راه دارد به این صنف بدهد و دستشان را در گرفتن پول و بدبخت کردن مردم باز بگذارد ۲. قطعاً تعمیرکاران خودرو مدام بر سر مردم فریاد می‌زنند و منت می‌گذارند که کار ما است و کسی نباید وارد این رشته شود تا خودرو پایین نیاید و با این دلایل انحصار خود را حفظ می‌کنند ۳. هر تعرفه‌ای که دلشان بخواهد قرار می‌دهند و مردم از سر ناچاری باید آن تعرفه را بپردازند وگرنه از تعمیر خودرو نیست ۴. به دلیل آنکه تعدادشان کم است از ۲۰ نفر، حتی ۵ نفر هم مهاجرت کنند فریاد می‌زنند به دلیل تعرفه پایین ۲۵% ما به کشورهای دیگر مهاجرت کردند ۵. مدام حرف از مهاجرت می‌زنند که اگر هر ۲۰ نفر ما مهاجرت کنیم وضعیت خودرویی کشور به فلاکت می‌افتد و تمام ماشین‌ها از کار خواهند افتاد و مجبور خواهید شد تعمیرکار خارجی با تعرفه دلاری بیاورید ۶. به دلیل ثروت زیاد به دست آمده بسیاری از آنان دیگر تمایل به تعمیر خودرو ندارند و وارد سایر مشاغل دیگر همچون تجارت می‌شوند همکارانشان نیز فریاد می‌زنند در صورتی که تعرفه ما را نیز زیاد نکنید تعمیرات خودرو را رها کرده و وارد تجارت و بساز و بفروش و… می‌شویم ۷. پیشنهاد تعرفه‌های نجومی می‌کنند برای هر ۵ دقیقه ۳۰۰ هزار تومان مطالبه می‌کنند و آنقدر تعرفه‌های تعمیر خودرو را بالا می‌برند که دیگر مردم قادر به پرداخت آن نیستند و باید به کمک مردم بیاید ۸. تعمیرکاران قدیمی خودرو غیر مجاز و مداخله‌گر و زیر زمینی اعلام می‌شوند و ایجاد می‌کنند تا تعمیرکاران غیر مجاز را رصد کند و آنها را تحویل قانون دهد تا نکند غیر از این ۲۰ نفر کسی به تعمیر خودرو مشغول شود و انحصار از بین برود ۹. پدیده زیرمیزی گسترش می‌یابد زیرا اگر زیرمیزی ندهی ماشینت را تعمیر نمی‌کند و کسی غیر از این شخص نیز مجوز تعمیر ندارد لذا مجبوری هر چه بگوید بپذیری ۱۰. مدام هشدار می‌دهند اگر به تعمیرکاران غیر ما رجوع نکنید با جان خود بازی می‌کنید و ماشینتان حین راه رفتن در جاده واژگون می‌شود و مرگ قطعی خود را رقم می‌زنید ۱۱. از تعمیرات خودرو در خانه شما را می‌ترسانند و می‌گویند این کار تخصصی است و باید ما ماشین را تعمیر کنیم و گرنه تعمیر خودسر خطرات بسیاری دارد ۱۲. بازدید ماهیانه خودرو را راه می‌اندازند ۱۳. با فشار بر دولت، علاوه بر و مستقیماً از بودجه دولتی نیز ارتزاق می‌کنند و برای خود تعریف می‌کنند و سالیانه بالای ۲۰۰ هزارمیلیاردتومان مستقیماً از خود دولت می‌گیرند ۱۴. این صنف روز به روز ثروتمندتر می‌شود زمین‌های گرانقیمت را خریداری می‌کنند و در شمال شهرها ساکن می‌شوند و زندگی اعیانی خود را آغاز می‌نمایند، قدرت دستشان می‌افتد وارد مجلس می‌کنند تأسیس می‌کنند ایجاد می‌کنند درست می‌کنند منتشر می‌کنند آموزش نگهداری خودرو درست می‌شود و به بهانه آموزش روش نگهداری خودرو، وارد صداوسیما می‌شوند و برنامه را اجرا می‌کنند ۱۵. مردم همیشه باید احترامشان بگذارند و آقای مهندس صدایشان کنند در غیر اینصورت از تعمیر ماشین خبری نیست و با اتوبوس باید تردد کنی ۱۶. سرشان همیشه شلوغ است و کیفیت واقعی را رعایت نمی‌کنند و برای هر خودرو ۱۵ دقیقه بیشتر وقت نمی‌گذارند در حالی که در پروتکل‌های تعمیر خودرو جهت فریب مسئولان زمان ۱ ساعته را اعلام می‌کنند ۱۷. به دروغ اعلام می‌کنند که کار تعمیر خودرو متناسب با رشد تورم نیست و حقوق خود را بر اساس روزانه ۵ خودرو اعلام می‌کنند در حالی که روزانه ۳۰ خودرو تعمیر می‌کنند ۱۸. آنقدر نسبت ماشین‌ها به تعمیرکاران زیاد می‌شود که از شاگردان خود جهت تعمیرات استفاده می‌کنند و بسیاری از عمل‌های خودرو را رزیدنت‌ها انجام می‌دهند و استاد پول می‌گیرد حال همین داستان را برای پزشکان تعمیم دهید تا بفهمید این صنف چه بر سر سلامت و مردم می‌آوردند بحث تخصص فریبی بیش نیست هر رشته دیگری هم که به وارد انحصار شود همین وضع را خواهد داشت بگذریم از اینکه تعمیرکاران همون خودروسازان هستند تعمیر هم نمی‌کنند، تعویض می‌کنند و مخصوصاً به طریقی درست می‌کنند که همیشه محتاج تعمیر باشد و به همین دلیل تمام تلاششان اینه که تعداد تعمیرگاه‌ها را افزایش دهند نسل آفتاب