چرا این‌گونه است؟ مدت زیادی از شنیدن خبر خوش ارائه گذرنامه زیارتی، برای کاهش هزینه‌های سفر معنوی #اربعین نمی‌گذرد که این کاهش هزینه، در جایی دیگر تبدیل به افزایش هزینه شده تفاوت هزینه اتوبوس تهران تا مهران را در این دو تاریخ ببینید کرایه‌ای که امروز ۱۸۰هزار تومان است تا ۶شهریور ماه، تبدیل می‌شود به ۶۵۰ هزار تومان و این تنها کرایه رفت است قیمت بلیت هواپیما به نجف و بغداد سه‌برابر قیمت آنکارا و استانبول است که مسیرش سه برابر عراق است کنترل هزینه حمل‌ونقل زوار در داخل کشور، قطعاً از صدور گذرنامه زیارتی و هماهنگی آن بین دو کشور، برای مسئولین سخت‌تر نخواهد بود اگر هدف سنگ‌اندازی جلوی پای زوار نباشد #زائر_مظلوم #مطالبه_مردمی #اربعین_۱۴۰۲ #اربعین_فرصت_پول_درآوردن_نیست نسل آفتاب

اتوبوس یا هواپیما؟ قیمت‌های نجومی برای اربعین با توجیهات عوام‌فریبانه پس از مصوبه‌ی عجیب و جنجالی افزایش قیمت بلیت اتوبوس برای اربعین، این تصمیم از امروز اجرایی شد و زائران باید چند برابر مبلغ روزهای عادی را پرداخت نمایند که نزدیک به مبلغ بلیت هواپیما می‌باشد توجیه این افزایش قیمت هم خالی برگشتن اتوبوس‌ها از مرز به سمت شهرهای مقصد عنوان شده است با یک بررسی ساده مشخص می‌شود که این توجیه بسیار عوام‌فریبانه و غیرقابل پذیرش است؛ اگر قرار است هزینه برگشت اتوبوس‌ها به پای زائران نوشته شود، باید مبلغ دوبرابر روزهای عادی شود نه چهار برابر که نهایت قیمت بلیت تهران به مهران از ۱۸۰ هزار باید به ۳۶۰ هزار تومان افزایش یابد، نه ۶۸۰ هزار تومان از طرفی با توجه به تجربه سال‌های قبل، موج بازگشت زائرین از حدود یک هفته قبل اربعین شروع می‌شود و اکثر اتوبوس‌ها نه تنها بدون مسافر نمی‌مانند، بلکه با تأکید بر مصوبه رسمی سازمان‌های مربوطه چندین برابر قیمت را از زائران که اکثر آن‌ها از قشر مستضعف جامعه نیز می‌باشند، دریافت می‌کنند آیا پس از رایزنی‌های متعدد با دولت عراق و حذف ویزا و همچنین ارائه گذرنامه اربعین که خبر خوش برای زائران بود، نمی‌توان هزینه‌های حمل‌ونقل را نیز مدیریت کرد؟ #زائر_مظلوم #اربعین_۱۴۰۲ #کاسبان_اربعین نسل آفتاب

کدامیک گران‌تر است؟ پارکینگ‌های خاکی #اربعین یا پارکینگ‌های پایتخت و فرودگاه بین‌المللی امام خمینی رحمةالله‌علیه خبر، کوتاه و تعجب برانگیز است، با توجه به خبری که رئیس ستاد مرکزی اربعین اعلام کرد، هزینۀ پارکینگ‌های خاکی و بدون امکانات مرزی ایران بیش از پارکینگ پارکینگ‌های شهر تهران و فرودگاه امام خمینی است از سال گذشته که به علت سوء مدیریت، تعداد زیادی از زائران به اجبار از مرزها بازگشتند، این شائبه وجود دارد که مسئولیت این فرا رویداد، بر شانۀ افراد درستی قرار نگرفته‌ باشد، چرا که‌ مسئولین آنطور که باید به فرمایشات صریح مقام معظم رهبری در جهت آسان‌سازی این حرکت عظیم، عمل نکرده‌اند تعرفه پارکینگ‌های مرزی فاقد دوربین و حصار اربعین، ۲۵ هزار تومان در شبانه‌روز اعلام شده این قیمت برای زوار اربعین، عیناً معادل پارکینگ‌های روباز واقع در گران‌ترین زمین‌های کشور، یعنی تهران است این در حالی است که حتی تعرفۀ پارکینگ‌های روباز فرودگاه بین‌المللی امام خمینی ۲۰ هزارتومان است که البته این هم برای ایام اربعین رایگان اعلام شده است ولی ۹۰ درصد زوار که از طریق مرز زمینی می‌روند، باید مبلغی حدود ۲۵۰ هزار تومان برای توقف ده روزۀ هر ماشین در بیابان‌های مرزی فاقد تجهیزات امنیتی بپردازند اکنون این سؤال مطرح است که معیار قیمت‌گذاری پارکینگ‌های اربعین که در بیابان‌های مرزی سوزان، فاقد قیمت و فاقد امکانات، واقع شده‌اند و عمدتاً مورد مصرف زوار کمتر برخوردار هستند، چیست؟ نرخ‌ پارکینگ‌های تهران و فرودگاه امام خمینی در سال ۱۴۰۲ سامانه سماح + ستاد اربعین = متوکلین عباسی #زائر_مظلوم #اربعین_۱۴۰۲ #کاسبان_اربعین نسل آفتاب