📝چرا امارات باید تأدیب شود؟ بیشتر تحلیل گرانی که به موضوع تنبیه امارات پرداخته اند از جنبه امنیتی، سیاسی و نظامی به موضوع نگاه کرده اند. بیشتر ادبیات این بوده است که امارات بیشترین کمک را به تجهیز دشمن کرده و یا به نوعی اسپانسر مالی آن ها بوده است و باید تنبیه شود. 🚀 ولی این تنبیه جنبه اقتصادی و نفتی بیشتری دارد. اماراتی ها و عربستانی ها نسبت به سهمیه اوپک، مازاد فروش نفت دارند. حتی اماراتی ها مدعی هستند که می توانند تا ۵ میلیون بشکه هم تولید نفت کنند. آنچه از شواهد بر می اید این است که اماراتی ها به آمریکایی ها چراغ سبز نشان داده بودند که می توانند بخشی از فشار مسدود بودن تنگه هرمز را تخلیه کنند. 🚀 این چراغ سبز اماراتی ها، باعث شده بود که آمریکایی ها در حصر دریایی جدی تر شوند. فرماندهان و مسئولان ایرانی به زیرکی و فراست متوجه شدند که مسیر فشار دادن گلوی آمریکایی ها در فجیره است. 🚀 امروز اماراتی ها دو سیلی جانانه خورده اند، یکی تعیین خطوط جدید برای تنگه هرمز تا جنوب فجیره بود و دیگری حمله موشکی و پهپادی. صدای این حمله بیشتر کاخ سفید را خواهد لرزاند تا کاخ های شیشه ای دبی را. 🌹روشنای تبیین | عضو شوید.👇 https://eitaa.com/joinchat/2137587722C603b2cd06b

🔸 شبکه الجزیره جزئیاتی از چارچوب توافق پیشنهادی ایران که به ایالات متحده ارائه شده اعلام کرد: ▫️مرحله اول پیشنهاد ایران با هدف تبدیل آتش‌بس به پایان کامل جنگ ظرف حداقل 30 روز است وپیشنهاد ایجاد یک نهاد بین‌المللی برای تضمین عدم از سرگیری جنگ را می‌دهد. همچنین بر آتش‌بس در سراسر منطقه و تعهد متقابل ایران و آمریکا برای عدم تجاوز تأکید دارد. این تعهد متقابل عدم تجاوز شامل متحدان ایران در منطقه و اسرائیل نیز می‌شود. ▫️این مرحله شامل بازگشایی تدریجی تنگه هرمز است، به طوری که ایران مسئولیت پاکسازی مین‌ها را بر عهده می‌گیرد و به حمایت آمریکا اعتراض نمی‌کند. ▫️مرحله دوم، ایده توقف کامل غنی‌سازی اورانیوم را برای دوره‌ای که می‌تواند به ۱۵ سال برسد، مورد بحث قرار می‌دهد. این پیشنهاد تصریح می‌کند که ایران پس از توقف، غنی‌سازی را در سطح ۳.۶٪ و بر اساس اصل ذخیره صفر از سر خواهد گرفت و برچیدن یا تخریب زیرساخت‌های هسته‌ای را رد می‌کند. این مرحله به سرنوشت ذخایر اورانیوم با غنای بالا می‌پردازد و گزینه‌هایی مانند صادرات یا رقیق‌سازی سطح غنی‌سازی را بررسی می‌کند. ▫️این مرحله همچنین شامل لغو تحریم‌ها شامل آزادسازی تدریجی دارایی‌های مسدود شده طبق یک بازه زمانی مشخص است. ▫️در مرحله سوم، تهران پیشنهاد می‌کند که برای ایجاد یک سیستم امنیتی که کل منطقه را در بر می‌گیرد، با شرکای عرب و منطقه‌ای خود وارد یک گفتگوی استراتژیک شود. 🌹روشنای تبیین | عضو شوید.👇 https://eitaa.com/joinchat/2137587722C603b2cd06b

ترامپ می‌گوید من از کردها راضی نیستم. کردها سلاح‌ها را آن‌طور که قرار بود، [به تجزیه‌طلبان ایران] تحویل ندادند. ♦️ماجرا ازاین‌قرار بود که دولت امریکا در پوشش تجهیز برخی یگان‌های امنیتی، تسلیحاتی را به فرودگاه سلیمانیه منتقل کرده بود تا در اقلیم کردستان در اختیار گروه‌های تجزیه‌طلب قومی برای عملیات در ایران قرار گیرد. نیروهای امنیتی ایران از این محموله مطلع شدند و این اخطار به اربیل داده شد که در صورت تسلیح تجزیه‌طلبان، کلیت حاکمیت اقلیم هدف مشروع تلقی خواهد شد. بارزانی‌ها عقب نشستند و از دستور ترامپ استنکاف کردند که اکنون او چنین عصبانی است. پ.ن آنچه که در این جنگ اتاق افتاد فقط درگیری نظامی با آمریکا و اسراییل نیست گروههای تجزیه طلبی که به دنبال پیدا کردن جای پایی در ایران هستند تا حکومت کنند.اما نصرت الهی و همت نیروهای مسلح نقشه آنان را نقش برآب کرد. 🌹روشنای تبیین | عضو شوید.👇 https://eitaa.com/joinchat/2137587722C603b2cd06b

📌عقب‌نشینی آمریکا و بازگشت قریب‌الوقوع کشتی «توسکا» و ۲۲ خدمه به ایران 🔹به دنبال هفته‌ها گروگان‌گیری یک کشتی تجاری ایران، حالا نشانه‌ها از عقب‌نشینی کامل آمریکا و بازگشت قریب‌الوقوع کشتی «توسکا» به همراه تمامی خدمه آن به آغوش میهن حکایت دارد. 🔹شبکه خبری ای‌بی‌سی به نقل از ستاد فرماندهی مرکزی ایالات متحده، از آغاز رسمی فرایند بازگرداندن کشتی توقیف‌شدۀ ایرانی به نام «توسکا» و انتقال ۲۲ خدمه باقی‌مانده آن به ایران خبر داده است. 🔹بر این اساس، ۲۲ ملوان ایرانی که بیش از دو هفته در بازداشت نیروهای آمریکایی به سر می‌بردند، اکنون به پاکستان منتقل شده‌اند تا از آنجا مسیر بازگشت به تهران را طی کنند. ۶ تن دیگر از خدمه این کشتی، هفته گذشته از طریق یک کشور منطقه آزاد شده و به ایران بازگشته بودند. 🔹همچنین خود کشتی «توسکا» نیز به آب‌های پاکستان منتقل شده تا به مالک اصلی خود بازگردانده شود. 🌹روشنای تبیین | عضو شوید.👇 https://eitaa.com/joinchat/2137587722C603b2cd06b

🔹️ دقایقی پیش الجزیره از شنیده شدن صدای انفجارهای متعدد در امارات خبر داد. ♦️فصل جدید خلیج‌فارس از دیروز آغاز شده. امارات با خارج شدن از اوپک می‌خواست آمریکا را بحران گرانی نفت و انرژی نجات بدهد اما ایران روز گذشته رسما عملیات محاصره امارات را کلید زد. فجیره در آتش می‌سوزد تا برگه‌ی تنگه‌ی هرمز دست جمهوری اسلامی باقی بماند. آیت‌الله سیدمجتبی خامنه‌ای چند روز پیش در روز خلیج‌فارس هشدار داده بود... پ.ن مثل اینکه تادیب جدی بوده ...خود کرده را تدبیر نیست.‼️ 🌹روشنای تبیین | عضو شوید.👇 https://eitaa.com/joinchat/2137587722C603b2cd06b

🚨🚨🚨🚨 ♻️ ملاحظات تحلیلی جنگ رمضان- ۱۵ ✍ سناریوها و پیامدهای و ملاحظات تحلیلی طرح اسکورت کشتی ها از سوی آمریکا 🌹روشنای تبیین | عضو شوید.👇 https://eitaa.com/joinchat/2137587722C603b2cd06b

آماده باشید تا برندگان چالش هفته دوم فروردین ماه اعلام بشه ☺️

خانمها شما به انتظار ننشینید هردو برنده از آقایون هستند

خبر 📣📣📣 خبر📣📣 خبر📣 🎁برندگان چالش هفته دوم فروردین ماه 🍃🌸 1⃣جناب آقای یونس فلاحی کردکانلو ممنون از حضورتون ...مبارکتون باشه 👏👏👏 2⃣جناب آقای محمد مددی از شیراز احسنت به شما....مبارکتون باشه 👏👏👏 اما پاسخ بزرگواران ↪️ 🔷پاسخ آقای فلاحی👇 ♦️مدل اقتصادی پیشنهادی برای دریافت عوارض از گذرگاه دریایی : ۱. مدل قیمت‌گذاری بر مبنای نوع کشتی : این روش رایج‌ترین الگو در تنگه‌ها و کانال‌های بزرگ جهانه (مثل کانال سوئز و پاناما). تعرفه بر اساس: کشتی‌های نفت‌کش، کشتی کانتینربر، کشتی فله‌بر (Bulk)، کشتی‌های مسافربری، کشتی‌های LNG ۲. مدل قیمت‌گذاری بر اساس تناژ (GT / DWT) یک فرمول ساده: تعرفه = نرخ پایه × تناژ ناخالص کشتی ۳. تعرفه‌گذاری مبتنی بر ارزش محموله (Cargo-Value Pricing) در این مدل، درصد بسیار کوچکی از ارزش بار گرفته می‌شود. مثلاً: 0.02 درصد ارزش بار ۴. مدل اشتراک سالانه (Subscription / Membership) شرکت‌های حمل‌ونقل می‌توانند یک هزینه ثابت سالانه بپردازند و حق عبور نامحدود بگیرند. ۵. تعرفه پویا (Dynamic Pricing) – الگوریتمی مشابه قیمت‌گذاری خطوط هوایی: در ساعات اوج ترافیک: گران‌تر در ساعات کم‌تردد: ارزان‌تر برای مقاصد فوری: نرخ پریمیوم ۶. بسته ترکیبی (Hybrid Model) بهترین حالت برای گذرگاه‌های مهم دنیا ترکیبی از موارد بالاست: نرخ پایه بر اساس نوع کشتی، ضریب، افزایشی بر اساس تناژ، هزینه خدمات، نرخ پویا برای زمان‌های پرتردد 🔷پاسخ آقای مددی ♦️دو رژیم زمانی: «حین ریسک بالا» و «پس از عادی‌سازی» حین جنگ/ریسک بالا: نرخ افزایشیِ موقت فقط برای خدمات فعال/حفاظتی واقعی. پرداخت می‌تواند به‌صورت پیش‌پرداخت یا از طریق سیستم‌های پایش مسیر انجام شود. بعد از پایان جنگ: کاهش به نرخ پایه یا تبدیل به هزینه سالانه/قراردادی برای سرویس‌های عمومی ناوبری و مدیریت ترافیک. 🔰با آرزوی موفقیت برای بزرگواران🌹