قبر او کجاست؟ اشک‌های حضرت زهرا سلام الله علیها روشنگر بود؟ ای بی نشانه ای که خدا را نشانه ای هر سو نشان توست ولی بی نشانه ای استاد عالی

سلام علوی پرست وکیل دادگستری، مدیر این کانال و خادم شما عزیزان جان هستم . اعضای کانال متشکل از عزیزان ولایی و انقلابی اعم از دوستان جهادی و سپاهی و غیره هستند. جمعیت تحول و پیشرفت اسلامی ایرانی ولایی و انقلابی است. این جمعیت به ثبت رسیده و در گیلان فعال است. لطفا با ما بمانید و از فعالیت و نظرات ما مطلع شوید و ان شاء الله با همراهی و تقویت این تشکل ولایی و انقلابی ، یاریگر ولایت و نظام مقدس جمهوری اسلامی باشیم.

زیارت حضرت ام البنین علیها سلام

🎥 امام خمینی ره : شما یک نفر مثل آقای خامنه‌ای پیدا نمی‌کنید که ....

🔺‏تفاوت سپاه امام حسین(ع) و عمر بن سعد در نماز و روزه و احکام نبود! 👈در پیروی از " ولایت " بود!

. ⭕️ بنظرتون ؛ آقای پرزیدنت پزشکیان جزء کدوم دسته است؟!!!

🎤احمدحسین شریفی 🟢دیدگاه علامه طباطبائی درباره ولایت فقیه و حکومت اسلامی 🔻نقد نسبت‌های ناروایی که به علامه طباطبائی در موضوع انقلاب اسلامی و ولایت فقیه زده می‌شود. #علامه_طباطبائی #ولایت_فقیه #اندیشه_سیاسی

❌️ توهین کانال اصلاحات به مجلس در تلگرام! ✍ این کانال باید تعطیل شود. و کاریکاتوریست و مدیر مسئول هم باید محاکمه شوند.

چند نکته مهم با دوستان انقلابی ام 🗣 محمد صالح مشفقی پور ۱. دو جریان غیر انقلابی و‌ منفعل در کشور، در حال تضعیف و حذف جریان انقلابی هستند. نباید با آن ها هم نوایی کرد. (استفاده از الفاظ تندرو، سوپر انقلابی، متحجر، ایتایی و ایتا سوار!) ۲. می خواهند همه چیز را به گردن رهبری بیندازند! تا راه انتقاد را ببندند! #اللهم_عجل_لولیک_الفرج

چرا روز ۲۶ آذر ، روز ملی حمل‌و‌ نقل نامگذاری شد؟ فکر نمی‌کنم بیشتر شما چرائیش رو بدونید. اونقدر کم بازگو شده که حتی بعضی حماسه‌آفرینانش هم اون رو فراموش کرده اند. در بحبوحه‌ی جنگ، مشكلات و محدودیت‌های فراوانی در گلوگاه‌های اصلی كشور پدیدار شد به نحوی كه از مجموع بنادر فعال پنجگانه آبادان، خرمشهر، بندرامام، بوشهر و بندرعباس، به كلی از صحنه حمل ونقل حذف شدند و بندر امام هم به دلیل نزدیکی به مناطق جنگی به حالت نیمه تعطیل درامده بود. تعداد زیادی كشتی در انتظار تخلیه در بنادر بود و ناهماهنگی مسئولان باعث دردسر زیادی در تخلیه اینها شده بود. محموله‌های بسیاری مانند مواد غذایی در معرض فساد بود و کشور به شدت به آنها نیاز داشت. حملات هواپیماها و توپخانه دشمن مانع تخلیه سریع این کشتی‌ها بود. برای مقابله با این معضل، ستادی متشكل از برخی دستگاههای اجرایی، تشكیل شد، اما راه به جایی نبردند و سرانجام در آذر ماه سال ۱۳۶۲، تعداد کشتی‌های منتظر تخلیه به حدود ۱۰۰ فروند رسید. با اوج گرفتن بحران، گزارش‌هایی به حضرت امام «ره» ارائه شد و ایشون در سخنرانی روز ۲۶ آذر ماه در همون سال، كامیونداران كشور رو به مشاركت در تخلیه هرچه سریعتر بنادر فراخواند. در پی این فراخوان تاریخی امام عزیز«ره»، كامیونداران، رانندگان و مؤسسات و انجمن های صنفی، آماده بسیج تخلیه بنادر شدند و در نهایت با درایت حضرت امام «ره» و فداكاری، ایثار و تلاش شبانه روزی رانندگان، مشكل تجمع كالاهای وارداتی و نوبت‌های طولانی تخلیه كشتیها در بنادر كشور حل شد. این طور نبود که منتظر کار دولت و مسئولان بمونن، بلکه با لبیک به فراخوان امام ره به سمت مقصد حرکت کردند. کار آسونی هم نبود. این راننده‌ها به قدری سریع آماده شدند که بسیاریشون حتی غذایی برای تو راه نداشتند. در همین حین صنف کبابی های کشور، گفتند غذای راننده‌ها با ما. انقدر مرد و اهل کار و کمک بودند. با این فداکاری بزرگ، کشتی‌هایی که هر کدوم ۴۰ روز طول می‌کشید تا تخلیه بشن، در طی ۱۰ روز خالی می‌شدند و این بحران‌ بالاخره طی ۲-۳ ماه حل شد. ۱۴ سال پس از این حماسه و در سال ۷۶ به پیشنهاد وزارت راه و ترابری و برای آگاهی هر چه بیشتر جامعه با نقش و جایگاه بخش حمل و نقل، روز ۲۶ آذر ماه، از سوی شورای فرهنگ عمومی كشور به عنوان روز حمل ونقل شناخته شد. این روز رو به تمام رانندگان عزیز تبریک می‌گم و صمیمانه از آفرینندگان این حماسه ملی سپاسگزاری می‌کنم. در پناه حق باشید. 💐 با احترام فرشیداباذری