مرکز پژوهش‌های مجلس گفته بود که استفاده از #کارت_سوخت سالانه ۱۰ میلیارد دلار منفعت اقتصادی دارد. دو سال پیش با پیگیری مجدانه جناب #زنگنه و با تصویب مجلس، کارت سوخت حذف شد و مصرف به شدت افزایش یافت. امروز با رونمایی دستگاه جدید کارت‌خوان، استفاده از کارت سوخت اجباری شد!😐

یکی عبای روحانی و بزنه کنار شاید احمدی نژاد رییس جمهوره؟ #کارت_سوخت +مرتضی قربانی+ #توئیت

اینکه دولت میخواهد دوباره #کارت_سوخت را برگرداند و بنزین را #سهمیه‌بندی کند اشکالی ندارد اما فقط ای کاش قبل از آن، کسی که با تصمیمش باعث افزایش قاچاق سوخت شد را محاکمه کند! #زنگنه

وقتی میشود با برگرداندن مجدد #کارت_سوخت، "ایران کد"، "طرح شبنم"، راه اندازی سامانه ایجاد #شفافیت در معاملات و گردش مالی و تکمیل طرح جامع مالیاتی و نظارت کاملتر بر گمرکات کشور، جلوی خیلی از رانت‌ها و به اصطلاح فعالیت دالتونهای وطنی! را گرفت واقعاً اصرار بیش از اندازه‌ی برخی به اجرایی شدن #FATF دیگر شک برانگیز است!!

⭕️ واکنش مجری برنامه #ثریا به گرانی‌های اخیر؛ احساس می‌کنیم اصحاب کهف هستیم! 🔹نمی‌دانم آیا مسئولین خودشان خرید می‌کنند و درک می‌کنند یک #کارگر با ۱-۱.۵ میلیون تومان حقوق چطور باید زندگی کند؟ 🔹بعضی وقت‌ها که بعد از ۲-۳ روز خرید می‌کنیم، قیمت‌ها آنقدر تغییر می‌کند که احساس می‌کنیم اصحاب کهف هستیم 🔹۱۰ ماه است که دولت سخنگو ندارد و کسی نیست به شایعات پاسخ دهد 🔹چرا کسی پاسخ نمی‌دهد که چرا ارز ۴۲۰۰ تومانی توزیع شد و به تبع آن، رانت اتفاق افتاد؟ چه شد که #کارت_سوخت حذف شد و چه کسی پاسخگوی قاچاق سوخت و میلیاردها تومان ضرر به کشور است؟

🔺رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس: تصمیم بر آن شد که تصمیم برای اجرای #سهمیه‌بندی بنزین به سران ۳ قوه واگذار شود! ✍ از قرار معلوم بعد از آنکه دولت چند روز پیش خودش شایعه انداخت و تکذیب کرد (تا هم باز خوردی از جامعه پیدا کند و هم زمینه روانی جامعه را تنظیم کند)، اکنون هیچ کس حاضر نیست باعث و بانیِ سهمیه بندی #بنزین (و احیاناً گران کردنِ آن) شود؛ کاش دولتی که صرفاً از سر #لجبازی با #دولت_قبل، #کارت_سوخت را حذف کرد و زمینه را برای افزایش مصرف و #قاچاق آن فراهم آورد این قدر شهامت داشت که قبل از هر تصمیمی، لااقل از مردم #عذرخواهی کند!! #تدبیرم_آرزوست 📝مهدی قاسم زاده

تصمیم امروز مجلس مبنی بر منتفی کردنِ #سهمیه‌بندی، عدم تغییر قیمتِ بنزین، الزام به استفاده از #کارت_سوخت و مکلف کردنِ دولت به تقویتِ جایگاههای CNG، حتی اگر صرفاً برای آرام کردنِ جو ملتهب جامعه (بعد از خبر سهمیه بندیِ #بنزین) و بصورت مقطعی نیز گرفته شده باشد قطعاً قابل تقدیرست اما کاش #قوه_قضائیه نیز بعنوانِ مدعی العموم وارد عمل شود و از کسانی که سهمیه بندی سوخت را در چند سال گذشته مسخره کردند و با کنار گذاشتنِ کارت سوخت، باعث افزایش سرسام آور مصرف بنزین و #قاچاق آن شدند، بازخواست کند!! #تدبیرم_آرزوست ✍مهدی قاسم زاده

🔷مقصر افزایش مصرف سوخت، مردم نیستند/ گرانی بنزین، مصرف واقعی را کاهش نخواهد داد/ آیا کسانی که در عرض یک سال هفت هزار میلیارد تومان خسارت به کشور زدند، محاکمه می‌شوند؟ 🔹به این نمودار دقت بفرمایید. قبل از سال ۱۳۸۶، مصرف بنزین در ایران سالانه ۵ تا ۶ میلیون لیتر در روز افزایش داشته است. پس از سال ۸۶ و آغاز استفاده از #کارت_سوخت، مصرف روزانه نسبت به سال ۸۵، هشت میلیون لیتر کاهش می‌یابد. از سال ۸۶ تا سال ۹۳، یعنی در دوره هشت ساله استفاده از کارت سوخت، مصرف روزانه از ۶۵ میلیون لیتر در روز به ۶۹.۵ میلیون لیتر می‌رسد، یعنی در هشت سال، کل افزایش مصرف بنزین ۳.۵ میلیون لیتر در روز بوده است. از سال ۹۴ که کارت سوخت حذف می‌شود، تا سال ۹۷، یعنی طی چهار سال، مصرف روزانه ۲۰ میلیون لیتر افزایش می‌یابد. گزارش‌هایی که در برخی مراکز دولتی تولید شده است، می‌گوید در سال ۹۷ روزانه ۲۰ میلیون لیتر قاچاق بنزین انجام شده است. معادله کاملا روشن است. قبل و بعد از وارد شدن کارت سوخت به فرآیند مصرف، بخشی از عددی که به عنوان مصرف ثبت می‌شد، در واقع قاچاق شده است. با آمدن کارت سوخت جلوی قاجاق گرفته شده و با حذف سوخت، قاچاق با قدرت بیشتری بازگشته است. مقصر افزایش بی رویه مصرف بنزین در کشور، مردم نیستند. مردم طی سال‌های ۸۶ تا ۹۴ نشان داده اند که افزایش مصرفشان، طبیعی است. آنچه باعث سر به فلک کشیدن افزایش مصرف بنزین شده، حذف کارت سوخت توسط وزارت نفت دولت کنونی و بازکردن راه قاچاق است. حذف کارت سوخت فقط در سال ۹۷ خسارتی بالغ بر هفت هزار و سیصد میلیارد تومان به کشور وارد کرده است. آیا نباید عوامل این خسارت عظیم پاسخگو باشند؟ چرا باید این جماعت، در کمال وقاحت، طلبکاری کنند و افزایش مصرف را به گردن ارزانی بنزین بیندازند تا با افزایش قیمت، کسری بودجه خود را تامین کنند؟ کسری بودجه‌ای که به راحتی از محل جلوگیری از فرار مالیاتی قابل تامین است. توجه کنیم که کشش قیمتی تقاضای مصرف واقعی بنزین، بسیار پایین است. یعنی مصرف واقعی که ناشی از یک نیاز واقعی است، با افزایش قیمت تغییر نخواهد کرد. آنچه اتفاق خواهد افتاد، افزایش سایر قیمت‌ها به تبع افزایش هزینه حمل و نقل، و تحمیل یک موج تورمی جدید به مردم است. راهبرد #تحریم، فشار به مردم است. ما باید از همه ابزارهای خود برای مقابله با این فشار استفاده کنیم. افزایش قیمت بنزین، با راهبرد مقابله با تحریم در تضاد مطلق است. http://yon.ir/hDdAq #سید_یاسر_جبراییلی

🔴کار را که کرد، آن‌که تمام کرد... بازداشت #پوری_حسینی، رئیس سازمان خصوصی سازی از سوی #قوه_قضائیه یعنی دیگر برای برخورد با مدیران متخلف لازم نیست حتماً تا پایان عمر مدیریتِ آنها یا دولت متبوع‌شان صبر کرد اما کاش اکنون که قرار شده دوباره #کارت_سوخت به بهانه‌ی مبارزه با #قاچاق راه بیافتد لااقل با مدیرانی هم که در این چند سال با #لج‌بازی باعث کلی ضرر به کشور و منافع ملی شده‌اند برخورد لازم صورت بگیرد!! #باید_پاسخگو_باشند #مهدی_قاسم_زاده

🔺میزان سوختگیری با کارت سوخت جایگاهداران نصف شد ➕ از آنجا که ظاهراً بزرگترین دلیلِ دولت برای بازگشتِ پروسه استفاده از #کارت_سوخت (بدونِ اعمال سهمیه بندی و افزایش قیمت سوخت)، جلوگیری از #قاچاق و هدر رفتِ سوخت می‌باشد، شاید بهترین کار بعد از صدور کامل کارت سوخت برای همه‌ی افراد جامعه و برای تکمیل این روند (بدونِ وارد آمدن فشار به اقشار جامعه) افزایش قیمت بنزین در صورت استفاده از کارت سوختِ جایگاهداران می‌باشد! #تدبیرم_آرزوست #مهدی_قاسم_زاده

قطعا هزینه کردن از جیب عموم مردم، آنهم به نفع یک قشر خاص و مرفهِ چند درصدی (#یارانه_پنهان) اشتباه محض است اما جالب اینجاست همین جماعت که امروز به این بهانه، به دنبال آزاد سازیِ قیمت بلیط هواپیما‌ها هستند تا حرف از سهمیه بندی سوخت، چند قیمتی کردن آن و اجبار در استفاده از #کارت_سوخت، قطع یارانه‌ی افراد ثروتمند و تخصیص آن به افراد ضعیف جامعه به میان می‌آید صدایشان بلند میشود و یا زمانی که عده‌ای از هزینه‌کردِ زیادِ دولت برای خرید هواپیما در روزهای ابتداییِ برجام انتقاد می‌کردند و خواهان سرمایه گذاری دولت در زمینه‌ی حمل و نقل ریلی و جاده‌ای می‌شدند (که عموم مردم از آن استفاده میکنند)، فریاد می‌زدند و منتقدین را بی‌سواد و عصر حجری خطاب می‌کردند!! #یک_بام_و_دو_هوا #مهدی_قاسم_زاده

‏اولا #صادق_زیباکلام هنوز مردم کشورش را نمیشناسد که اولین حافظان انقلاب مقابل فتنه‌گران بوده‌اند! ثانیا دولت مورد حمایت او #ارزش_پول را ثلث کرده حالا بابت عدم افزایش نرخ بنزین منت هم میگذارد! ثالثا #کارت_سوخت بهترین ابزار مدیریت بنزین بود و همین دولت لیبرال آن را بی‌علت کنارگذاشت! https://twitter.com/nazokbin_ir/status/1186643843040661504?s=19 #سیاوش_آقاجانی

تاوان سیاست های بنزینی! دو نکته پیرامون افزایش قیمت بنزين اولا با آنکه یارانه خاص در کشور بیشتر از یارانه عامی مانند بنزین است، چرا دولت سراغ این همه یارانه خاص انرژی درپتروشیمی، معادن و صنایع خاصی مانند #فروسیلیس نرفت؟ ثانیا بازگشت کارت سوخت باید با گرانی همراه می‌شد تا اشتباهات آقایان در حذف کارت‌ سوخت نزد افکار عمومی پنهان شود. تامدتها افزایش قیمت سوخت در این دولت، فقط صرف جبران خسارات حذف چندساله #کارت_سوخت خواهد شد. #توییتر #علیرضا_زاکانی

حامیان دولت جناب #روحانی از یک سو در رسانه‌هایشان همچنان سعی دارند تا با مایه گذاشتن از چهره‌های سیاسی دیگر (که تا دیروز از زدن هرگونه اتهام به آنها اِبایی نداشتند) به نوعی هزینه‌ی بی‌تدبیری این دولت در نحوه اجرای قانون افزایش قیمت #بنزین را بین دیگر ارکان نظام تقسیم و آن را #تصمیم_نظام بخوانند و از سوی دیگر کارشناسان و تئوریسین‌هایشان، منتقدین به این تصمیم دولت را (به نوعی) متهم به دفاع از قاچاق‌چیان سوخت می‌کنند؛ هرچند حربه‌ی متهم کردن منتقدین تا حدود زیادی نخ‌نما شده است (همانطورکه در قضیه #برجام نیز منتقدین را همنوا با #نتانیاهو می‌خواندند) اما کاش رسانه‌های اصلاح‌طلب و حامی دولت اگر صادقانه میخواهند امروز کسی را متهم کنند، (بجای "تَکرار" همان ماجرای تعویض جای "جلاد" و "شهید" در ایام انتخابات) اولاً ابتدا یقه‌ی کسانی را بگیرند که با حذف #کارت_سوخت و عدم اجرای قانون برنامه ششم توسعه (افزایش پلکانی و درصدیِ سالیانه) هزاران میلیارد تومان در طول این چند سال به جیب قاچاق‌چیان سوخت ریخته‌اند و درثانی همانطورکه از چهره‌های محبوب اینروزهای عالم سیاست مایه می‌گذارند و موافقت آنها با اجرای این #قانون را در بوق و کرنا می‌کنند، انتقاد آنها از نحوه‌ی اجرای این قانون و عدم اطلاع رسانی صریح، به موقع و درست به مردم (توسط دولت) را نیز پوشش میدادند تا خدایی ناکرده متهم نمی‌شدند به #سیاسی_بازی و دادن #آدرس_غلط به جامعه !! #مهدی_قاسم_زاده @tahlile_siasi @tahlile_siasi

طبق اعلام یکی از اعضای هیئت رئیسه مجلس گویا طرح استیضاح جناب #زنگنه نیز با ۵۰ امضا تحویل هیئت رئیسه شده است؛ هرچند تنها حذف #کارت_سوخت و راه‌اندازی مجددِ آن (بغیر از افزایش قاچاق سوخت، ارائه اطلاعات غلط درباره افزایش قیمت بنزین، وجود دستگاه کارتخوان در دفتر ایشان، ناکارآمدی در انعقاد قراردادهای میادین مشترک نفتی و گازی، استفاده مجدد از شرکت بدعهدی همچون توتال و معطل کردن چندین ساله‌ی کشور و...) برای #استیضاح جناب زنگنه کفایت میکند اما بنظر میرسد این موضوع یک #سنگ_بزرگ برای این مجلس می باشد، آنهم درحالیکه جناب زنگنه در طول این چند سال لااقل در نمک‌گیر کردنِ نمایندگان کم نگذاشته‌اند!! ➕ البته در صورت موفقیت مجلس، استیضاح جناب زنگنه میتواند تاحدودی پیش از انتخابات یک #برگ_برنده برای نمایندگان مجلس محسوب شود و تا حدود زیادی کم‌کاری‌های چند ساله‌ی آنها را در نزد افکار عمومی پوشش دهد! #مهدی_قاسم_زاده @tahlile_siasi @tahlile_siasi

🔺زنگنه: #کارت_سوخت قدیمی شده است و متعلق به ۲۰ سال پیش است! ✍ اولاً اگر بلد بودید، شما بهترش را طراحی می‌کردید تا امروز مجبور نمی‌شدید بعد از چند سال، دوباره همان را برگردانید، درثانی وقتی بخاطر حذف کارت سوخت و ضرر و زیان هنگفتی که به کشور زده‌اید و جرائمی همچون #کرسنت، استات اویل و قرارداد با شرکت بدنامی همچون #توتال محاکمه نمی‌شوید باید هم امروز اینچنین طلبکارانه سخن بگویید!! #دولت_حرف #دولت_باسوادها #از_ماست_که_بر_ماست #مهدی_قاسم_زاده 🆘 @tahlile_siasi

🔴 کارشناس اقتصادی: در ۵ سال اخیر به دلیل حذف #کارت_سوخت، ۹۰ هزار میلیارد تومان به کشور خسارت زده شد؛ آقای #زنگنه باید پاسخ دهد با چه منطقی کارت سوخت را حذف کرد⁉️ ♦️“هادی سطوتی” اقتصاددان و مدرس دانشگاه: اگر در ۵ سال اخیر کارت سوخت حذف نمی‌شد، شاهد صرفه‌جویی ۱۵ میلیارد لیتری بنزین بودیم. @tahlile_siasi @tahlile_siasi

▪️‏با احیای ‎#کارت_سوخت، مصرف بنزین 20 میلیون لیتر کاهش یافته و دولت با ظرفیت 30 تا 35 میلیون لیتری مازاد برای ‎#صادرات_بنزین مواجه شده؛ یعنی حداقل 6 میلیارد دلار درآمد سالانه. برسد به دست آقای ‎#زنگنه که هنوز هم مصاحبه می‌کند و می‌گوید کارت سوخت هیچ دستاوردی ندارد! چنین وزیری داریم! 💬 وحید حاجی پور @tahlile_siasi @tahlile_siasi

گویا طبق اطلاعیه‌ی صادر شده از سوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی برای جلوگیری از کم شدن سهمیه موجود در #کارت_سوخت، افراد باید مثلا به جای دریافت ۴ لیتر بنزین،‌ ۳.۹۹ لیتر دریافت و یا به جای ۸ لیتر،‌ ۷.۹۸ لیتر دریافت کنند، زیرا اگر این عدد به ۷.۹۹ لیتر برسد، عملا ۳.۹۸ لیتر بنزین بیشتر از سهمیه آنها کسر می شود؛ این اطلاعیه نشان می دهد که غیب شدن سهمیه ها در واقع بخاطر پیمانه‌هایی بوده که شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی برای سوخت گیری در نظر گرفته (۳.۹۹ لیتری)، اما کاش اگر وزارت نفت واقعاً نمیتوانسته با رفع این مشکل برای مردم دردسر ایجاد نکند، لااقل مردم را از این موضوع مطلع می‌کرد! #دولت_محرمانه‌ها #دانستن_حق_مردم_است #دولت_حرف #مهدی_قاسم_زاده @tahlile_siasi @tahlile_siasi

🔺زنگنه در مجلس: سهمیه بندی بنزین را من لغو نکردم، تصمیم دولت بوده و مجلس هم مخالفت نکرده است! ✍ هرچند تلاش جناب #زنگنه برای انداختن مشکلات بر گردنِ دیگران، رفع مسئولیت از خودشان و فرار از پاسخگویی (دقیقا به مانند تمام بخش‌های دیگر این دولت)، برای افکار عمومی کاملا عادی شده است اما کاش لااقل می‌فرمودند پس چرا (بعنوان وزیر نفت) مدام مصاحبه می‌نمودند و #کارت_سوخت را امری منسوخ شده و بنزینِ دو نرخی را فساد آور اعلام می‌کردند؟! 🤔 ➕ البته از دولتی که گاهاً همچنان #دولت_قبل را مسبب وضعیت موجود معرفی می‌کند، از کم بودنِ اختیارات‌ش دم می‌زند و حتی براحتی وعده‌های انتخاباتی‌اش را نیز تکذیب می‌‌کند، نباید زیاد انتظار داشت!! #من_نگفتم #دولت_راستگویان #مهدی_قاسم_زاده @tahlile_siasi @tahlile_siasi

🔺‏زنگنه: نفت را به شما و شما را به خدا می‌سپارم؛ حرف‌های گفتنی فراوان دارم که نه اکنون و نه فردا قابل بیان نیست ! ➕ مبهم سخن گفتن و موکول کردن به آینده ی نامعلوم صرفا یک فریب برای مظلوم نمایی و فرار از پاسخگویی و مسئولیت است؛ اگر با این جماعت وقیح بخاطر کم کاریها و بی تدبیریهایشان برخورد نشود قطعا در آینده طلبکار خواهند شد! #کرسنت #استات_اویل #توتال_چای #گاز_مجانی #کارتخوان #کارت_سوخت ✍ #مهدی_قاسم_زاده ✅ تحلیل سیاسی و جنگ نرم @tahlile_siasi @tahlile_siasi