بیش برآوردهای بودجه ای یکی از مسائلی که در بودجه بندی با آن مواجه هستیم، بیش برآوردها می باشد که دولت ها از طریق آن سعی می کنند از نمایش کسری بودجه در اسناد مربوطه فرار کنند. طبق آمار گمرک، درآمد نفتی ایران در ۹ ماهه امسال ۲۶ میلیارد و ۴۶۰ میلیون دلار بوده است. پس از کسر درآمد صادرات گاز، اگر قیمت هر بشکه نفت صادراتی را طبق اعلام رئیس سازمان برنامه و بودجه ۶۵ دلار در نظر بگیریم، رقم فروش نفت روزانه بیش از ۱.۴ میلیون بشکه در روز محاسبه می‌شود. در قانون بودجه ۱۴۰۲ مقرر شده که وزارت نفت روزانه ۱.۴ میلیون بشکه با قیمت ۸۵ دلار صادر کند. البته در بندهایی مجزا، ارقامی از فروش نفت برای «تقویت بنیه دفاعی» و «تامین مالی پروژه‌های زیرساختی از طریق تهاتر» تعیین شده که این ارقام را باید به ۱.۴ میلیون بشکه اضافه کرد. بدین ترتیب طبق قانون بودجه ۱۴۰۲، ایران باید روزانه عددی حدود ۱.۸ میلیون بشکه با قیمت ۸۵ دلار به فروش برساند تا همه برآوردها محقق شود. اکنون برخی برآوردها نشان می دهد، ۴۵ درصد از درآمدهای نفتی در ۷ ماهه محقق نشده که دو عامل اختلاف رقم صادرات از ۱.۸ تا ۱.۴ میلیون بشکه و اختلاف قیمت نفت از ۸۵ تا ۶۵ دلار دلیل این عدم تحقق بوده است. در واقع عدم تحقق درآمدی نفتی بودجه ۱۴۰۲، به معنای افت صادرات نفت ایران نیست بلکه با وجود روند صعودی صادرات، تعیین بیش‌برآوردهای غیرواقعی باعث عدم تحقق شده است. @tahlileghtesadi

چرا بانک های ما باید ردیف درآمدی ناشی از تسعیر ارز و درآمد غیرعملیاتی ناشی از فروش ارز در صرافی داشته باشند؟ آیا وجود این محلهای درآمدی، این انگیزه را در بانک ها به وجود نمی آورد که بازار ارز و مسکن را به هوای شناسایی این سودهای بادآورده بهم بریزند؟ آیا سود ریالی حاصل از افزایش نرخ ارز برای پتروشیمی ها، فولادی ها و...انگیزه عرضه محدود ارز در مرکز مبادله( در نرخ پایین) و عدم بازگشت ارزهای صادراتی را در مدیران عامل این مجموعه ها تقویت نمی کند؟ آیا انگیزه افزایش نرخ تسعیر در بودجه، زمینه را برای رها کردن نرخ ارز در بانک مرکزی با توصیه مدیران سازمان برنامه فراهم نمی کند؟ اگر پاسخ به تمامی سوالات بالا بله باشد...می توانیم نتیجه بگیریم، عاملان اصلی افزایش نرخ ارز دلالان خیابان فردوسی، چهار راه استانبول، کانالهای تلگرامی، فرار سرمایه، کمبود عرضه درهم، معاملات بازار فردایی دلار نیستند بلکه انگیزه های شرکتها، بانکها و سازمان برنامه اند تا با عدم عرضه ارز خود در بازار، نیازهای ریالی و سودهای کلان خود را از این طریق تامین کنند... و متاسفانه هیچ رسانه‌ای به این انگیزه‌ها در تحلیل‌ها با مصداق عینی نمی پردازد و صرفا به کلیاتی نظیر افزایش نقدینگی، کسری بودجه و... پرداخته می‌شود. جهالتی که اقتصاد آنلاین، دنیای اقتصاد، دفتر اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس، اکو ایران، مرکز پژوهشهای اتاق بازرگانی، دفاتر اقتصادی وزارت اقتصاد و کلی مرکز پژوهشی دیگر برای جامعه علمی به وجود آورده ندیدن این انگیزه‌هاست. @tahlileghtesadi

دلارزدایی از اقتصاد، تنها به معنای کاهش وابستگی به دلار نیست بلکه باید، وابسته سازی اقتصاد به ارزهای دیگر مثل درهم و یورو نیز در دستور کار باشد. در واقع هیچ ارزی نباید درصد بسیار زیادی از سبد ارزی کشور را به خود اختصاص دهد. نکته مهم اینکه، هم عرض با دلار زدایی باید یک گام اساسی نیز در کشور برداشته شود ، و آن چیزی نیست جز ممانعت از دلاریزه شدن اقتصاد در کشور. دلارزدایی از مبادلات بین‌المللی اقتصاد ایران با دلارزدایی از اقتصاد داخلی ایران متفاوت است. در نوع اول هدف کاهش حجم دلار و یورو از چرخه مبادلات تجاری و جایگزینی آن با سایر ارزهای جهانروا است. اما در نوع دوم هدف جلوگیری از قیمت‌گذاری محصولات داخلی با ارزهای خارجی مثل دلار است. دلارزدایی داخلی یا همان دلاریزه کردن قیمت مواد اولیه و کامودیتی‌ها در ابتدای زنجیره عملا تا انتهای زنجیره را دلاری می‌کند، بنابراین کل نظام هزینه‌ مصرفی جامعه را متاثر می سازد. @tahlileghtesadi

با وجود اینکه بیشترین تحریم ها متوجه ایران بود، اما این کشور روند دلار زدایی از اقتصاد را بسیار دیرتر از دیگر کشورهای تحریم شده شروع کرد. برای مثال روس ها از سال ۲۰۱۴ و با شروع بحران کریمه، به سمت ایجاد یک پیام رسان بومی مبتنی روبل حرکت کرد. در سال‌های بعد نیز سعی در ایجاد پیمان های پولی دوجانبه با شرکای اصلی خود مثل چین و هند نمود. در ایران با شروع دولت سیزدهم، روند خارج کردن اقتصاد از سروری دلار سرعت گرفته است. رئیس بانک مرکزی با سفرهای متعدد منطقه ای؛ مبادلات اقتصادی مبتنی بر ارزهای منطقه ای را تسریع داده است. این روزها خبرهای خوبی از توافقات مقام اول پولی در روسیه و ایران به گوش می رسد. بحث تهاتر نیز بیشتر از قبل مدنظر تیم اقتصادی دولت می باشد که در آمریکای جنوبی و در تبادل اقتصادی با ونزوئلا در حال انجام می باشد. این گام های کوچک ولی مداوم و مستمر، می تواند امید بخش باشد. در زمینه مقابله با دلاریزه شدن اقتصاد در کشور با یک سری نهادهای تصمیم ساز روبرو هستیم که در حال مقاومت با تغییر قوانین هستند.... @tahlileghtesadi

*در همه کشورهای غربی از اینفلوئنسرها مالیات می گیرند. اگر نظام مالیاتی در ایران مثل غرب بود، این خانم به جای اینکه مهمل ببافه، چنان برای پیج چند ده هزار نفری او مالیات تعیین می کردند که مشغله ی دیگری برای خودش ایجاد کند. البته شاید هم شغلش سیاه‌نمایی با ابزار دین هست و کارفرمای اون هم اربابان آلبانی نشینند. *برای بررسی میزان پرداخت مالیات در داخل یک کشور از شاخص نسبت مالیات به تولید ناخالص داخلی T/GDP استفاده می شود. *بسیاری از کشورهای پیشرفته مثل آمریکا، نروژ و کانادا نفت زیاد دارند و جز ده کشور اول نفت خیز هستند و فروش نفت آنها هم به مراتب از ایران بیشتر است‌ . در عین حال از مردم هم مالیات زیاد می گیرند. نسبت T/GDP این کشورها به ترتیب ۲۷، ۵۴، ۳۱ می باشد. *نسبت T/GDP در ایران در بیشترین حالت، ۷ بوده است. در سال ۱۴۰۱، ۴ بوده است. *در کشورهای عربی نیز با وجود داشتن نفت سرشار مالیات اخذ می شود. متوسط شاخص T/GDP در کشورهای عربی حوزه خلیج فارس ۴ می باشد. *نسبت فروش نفت (درآمدنفتی) به جمعیت کشور در کشورهای عربی ، به دلیل فروش بالا و جمعیت بسیار کمتر، مطلقا قابل مقایسه با ایران نیست. عربستان با جمعیت ۳۵ میلیونی، ۶/۵ میلیون بشکه نفت می فروشد و ایران با جمعیت ۸۵ میلیونی و تحریم های گسترده، ۱/۴ م.ب نفت. ضمن اینکه ۵۷ درصد فروش نفت در ایران وارد صندوق توسعه و توسعه شرکت نفت می شود. @Tahlileghtesadi

🔰حرکت خودرو در جاده تسلسل قیمت بازار و کارخانه... 🔹با امضای صورت‌جلسه‌ای بین وزارت صمت و ۲ خودروساز، مقرر شد تا پایان سال ایران‌خودرو و سایپا هر کدام ۶۰ هزار خودرو با قیمت ۵ درصد زیر حاشیۀ بازار به مردم بفروشند. براساس این طرح مردم می‌توانند به‌صورت مستقیم و تحویل روز اقدام به خرید خودرو کنند. 🔺ظاهرا هدف از این تصمیم نزدیک کردن قیمت بازار آزاد به قیمت کارخانه است. ✴️ سیاست گذاران و تولید کنندگان صنعت خودرو در همه ادوار گذشته و شرایط فعلی معتقند، قیمت های جدید متناسب با افزایش هزینه‌های خودروسازان بالا نرفته و به نوعی کمتر از میزان واقعی می باشد؛ و لذا برای خروج از زیان دهی شرکت و ثبات در قیمت خودرو، باید نرخ تولید محصول را به بازار نزدیک کرد. 🔸اما این ایده،علارغم اینکه چندین سال است بر شیوه نرخ گذاری خودرو سایه انداخته، نه تنها نتوانسته اهداف طرفدارانش را( ثبات در قیمت ها) محقق سازد بلکه فاصله بازار و کارخانه را هم هر روز بیشتر نموده است. نکته مهم تر اینکه اختلاف روزافزون بازار و کارخانه، باعث تشدید و تداوم فساد در فرایند فروش خودرو و تقویت بازار های نامولدی شده که رقیب بخش تولید می باشند. 🔰به هر حال تسلسل قیمت کارخانه و بازار کی به پایان می رسد و راهکار اساسی در ایجاد ثبات در بازار خودرو چیست و اساسا این شیوه و تفکر در نرخ گذاری محصول چه سنخیتی با شعار امسال دارد. این چند سوال مهم همچنان بدون پاسخ مانده است؟ مسئله بعدی اینکه چگونه خودروسازها در حالی که پاسخ مشتری های در صف را اجابت نمی کنند، به یک دفعه ثبت نام تحویل فوری انجام می دهند؟ ادامه دارد... 📝علی محمدی 📊 تحلیل های علمی، جامع و مختصر از آخرین تحولات اقتصادی و بازارهای مالی. @tahlileghtesadi

🔰 راهکار اساسی ایجاد ثبات در بازار خودرو چیست؟ 🔺بدیهی است که قیمت ها در بازار از پارامتر های مختلفی علامت دهی می شوند. در بازر خودرو نیز ، نزدیک کردن قیمت کارخانه به بازار، بدون توجه به این پارامترها که در ذیل می آید، دردی را درمان نخواهد کرد: 1⃣در بخش تولید، صنعت خودرو همچون کل اقتصاد در ایران از فشار هزینه رنج می برد. در واقع فشار هزینه مواد اولیه تولید باعث شده تا کارخانه میزان تولید خود را کاهش دهد چرا که نمی تواند در سطح رقابتی و سود دهی مناسب تولید نماید. از این جهت دولت باید سازوکاری طراحی کند که با افزایش نرخ دلار ازاد یا مبادله ای، نرخ مواد اولیه خودرو سازها افزایش نیابد. 🔺 الزام خودرو سازها به ارائه برنامه های مدون، عملیاتی و قابل تحقق به صورت کوتاه مدت و بلند مدت در استفاده از موضوعات بهره وری و دانش بنیان. دولت در اینجا هدایتگر و نظارت کننده است و از ابزارهای اعمال حکمرانی خود استفاده می کند، تا چنانچه خورو سازها از اهداف تعیین شده در برنامه ریزی ها، عقب بودند، سریعا تصمیمات مقتضی را در حوزه جهت دهی به منابع و حتی واردات، مبذول نماید. 2⃣ ضعف دیگر که عامل تشدید شکاف قیمت کارخانه و بازار است، وجود فساد و عدم شفافیت در شیوه فروش و واگذاری محصولات خودروسازها می باشد که باید رفع شود. 3⃣در بخش توزیع و مصرف، عوامل متعددی باعث شده است تا در سایه نبود نظارت و کنترل موثر دولت بر شبکه فروش و نقل و انتقال خودرو، تقاضای کاذب در بازار شکل گیرد. برای مثال وجود برخی نمایندگی های فروش بی ضابطه که دارای رانت هستند در کنار دلالان و سوداگرانی که با معاملات متعدد در بازار به افزایش قیمت ها دامن می زنند، باعث تشدید تقاضای کاذب شده است. در چنین شرایطی، قسمت بیشتر تولیدات نه به مصرف کننده واقعی ، بلکه به دلالان و سوداگران اختصاص نی یابد. 🔚بنابراین تجربه حال و گذشته نمایان ساخته که راه حل تثبیت قیمت در بازار خودرو، نزديک کردن قیمت کارخانه به بازار نیست. بلکه بهبود شرایط تولید برای افزایش عرضه و نظارت و کنترل بر بخش توزیع و نقل و انتقال خودرو برای حذف تقاضای کاذب می باشد. 📝کانال تحلیل اقتصادی 📊 تحلیل های علمی، جامع و مختصر از آخرین تحولات اقتصادی و بازارهای مالی. @tahlileghtesadi

🔰 دلارزدایی در ایستگاه مسکو... ✴️روسیه به دلایل متعدد از جمله مواجه با تحریم های غرب، یکی از ظرفیت های بالقوه کشور در زمینه رشد تجارت خارجی و افزایش درآمد ارزی می باشد. 🔸تهران با فهم راهبردی از چنین مسئله ای و در چارچوب حفظ اولویت ها و منافع کشور، اقدامات موثری را در جهت بالفعل نمودن این ظرفیت ها در دستور کار دارد که نوید بخش توسعه تجارت کشور در این زمینه است. بخش از این اقدامات عبارتند از: 1⃣ صفر شدن تعرفه تجاری ایران و روسیه تا پایان سال 2⃣ فراهم شدن شرایط برای استفاده از دوگانه روبل-ریال در مبادلات تجاری دو کشور و باز شدن ال‌سی( ۶/۵ میلیارد روبل). 🔺این ال‌‌سی هرچند به نسبت تجارت کشور ناجیز است اما قراردادها و خط اعتباری‌های ارزی این چنینی می‌تواند اثر تحریم‌ها را به‌آهستگی کمرنگ کرده و با مشکلات کمتری از یوترن دلار (چرخه بازگشت دلاری)، تجارت خود را اعم از صادرات، واردات و سرمایه‌گذاری و سواپ‌های ارزی مختلف داشته باشیم. در کل ریسک تجارت خارجی کشور را کاهش دهیم. 3⃣ تسریع در اجرای طرح های زیرساختی مانند اتصال راه آهن رشت به آستارا و تقویت ناوگان حمل دریایی. 📝علی محمدی 📊 تحلیل های علمی، جامع و مختصر از آخرین تحولات اقتصادی و بازارهای مالی. @tahlileghtesadi

✴️عملکرد دولت در آینه آمار ۱_ #اشتغال 🔸در تازه‌ترین آماری که مرکز آمار منتشر کرد، برای سومین بار متوالی نرخ بیکاری کاهش شد و با ۰.۳ درصد کاهش به ۷.۶ درصد رسید. کمترین نرخ بیکاری، بیشترین افزایش تعداد شاغلان، کمترین جمعیت بیکار، کمترین نرخ بیکاری جوانان و بیشترین اشتغال در بخش صنعت و خدمات، پنج رکورد وضعیت اشتغال در این گزارش آماری است. @tahlileghtesadi

🔴 نگاهی به روند تاریخی دلارزدایی در جهان @tahlileghtesadi

✴️عملکرد دولت در آینه آمار ۲_ #تورم دولت موفق به کنترل شدت تورم گردیده اما همچنان تورم، مهار نشده است. مهار به معنای رسیدن به متوسط کشوری( ۲۱درصد). @tahlileghtesadi

✴️عملکرد دولت در آینه آمار 3_ #GDP/PPP ✴️درآمد سرانه حقیقی بر حسب قدرت خرید در مسیر افزایش... @tahlileghtesadi