⭕️ نگاه راهبردی رهبری و اذعان به آن در این روزها
🔔 خطوط ریلی و نقش آن در نظم جدید جهانی و نقشه ترانزیت بینالمللی، مسئلهای پرتکرار در این روزها است که مقام معظم رهبری از گذشته تاکنون بارها بر آن تأکید داشتند؛ ولی متأسفانه رهنمودهای راهبردی ایشان آنچنان که باید مورد توجه قرار نگرفت؛ این روزها و همگام با محوری شدن مسئله راهآهن و ترانزیت در دیدارهای سران جهان، بیش از هر زمانی نگاه بلندمدت رهبر انقلاب، قابلدرک و اذعان میباشد.
🔹 کشاورزان در گذشته از جمله کسانی بودند که اهمیت ریل و نقش آن در توسعه کشور را به خوبی دریافته بودند؛ کاشفالسلطنه مشهور به چایکار و پدر چای ایران از جمله کسانی بود که در نوشتههای خود با بررسی روند توسعه در کشورهایی همچون فرانسه، به صورت مکرر بر ضرورت گسترش زیرساخت ریلی تأکید میکند.
👈 اینجاست که باید از تعلل در عمل به منویات راهبردی رهبری تأسف خورد؛ هر چند دولت آقای رئیسی با جدیت در احداث برخی خطوط ریلیِ معطلمانده همچون رشت-آستارا، بیرجند-زاهدان، بصره-شلمچه و... به سرعت در حال جبران کمبودها و کامل کردن شبکه ریلی کشور است؛ ولی قطعاً مقابله با خفه کردن خطوط مواصلاتی ایران در این روزها، مسئله جدیدی است که باعث خواهد شد مثل گذشته راه برای ترانزیتی کردن جغرافیای کشور هموار نباشد.
🖇 ادامه مطلب در:
https://btid.org/fa/news/257702
📎 #نگاه_راهبردی
📎 #ترانزیت
📎 #سیاسی
🇮🇷 تحلیلگر 57 کانال خاص و متفاوت
♨️ @tahlilgar57 👈
💠 دیپلماسی ااقتصادی شهید رئیسی
⬅️ سال ها روسیه در آرزوی دسترسی به آب های گرم جنوب بود، پیش از انقلاب، شاه با سرسپردگی به غرب، مانع اصلی بود. پس از پیروزی انقلاب اسلامی در سال ۱۳۷۹ توافقات آن انجام و توسط مقامات ایران، هند و روسیه امضا گردید؛ اما به خاطر برخی ملاحظات بی جا و غیرمنطقی در روابط با روسیه و نگاه به غرب، این منبع عظیم درآمدی همچنان غیرفعال بود.
👌 آیت الله شهید رئیسی توانست در مدت کوتاهی با سرمایه گذاری طرف روسی، بخشی از این کریدور را فعال کند و برای کشور یک درآمد ترانزیتی ایجاد کند.
📎 #ترانزیت
📎 #کریدور_شمال_جنوب
📎 #دیپلماسی_اقتصادی
🇮🇷 تحلیلگر 57 کانال خاص و متفاوت
♨️ @tahlilgar57 👈