♨️ دولتِ آواربردار و الزامات انقلابیگری ⛔️ یکی از رویکرد جریان اصلاحات در دولت قبل این بود که در برابر مشکلات ادعا می کردند که دولت در حال آواربرداری از فجایع دولت قبل است. 👈 اما این رویه در دولت جدید تغییر کرده و در دولت جدید بدنبال افزایش مطالبات و انتظارات از دولت هستند تا درصورت ناکامی دولت شرایط را برای بازگشت به قدرت فراهم کنند. ✅ در این میان برخی نیروهای انقلاب با توجه به دغدغه مندی ای که دارند در طرح مطالبات و انتظارات خود در پازل طرف مقابل بازی می کنند که نیاز به کمی تأمل و تعقل بیشتر است. #ثامن ┄┅┅┅┅❀💠❀┅┅┅┅┄

✅ سرهنگ بازنشسته آمریکایی: 📍ایرانی‌ها حاضر نیستند از انتقام سليمانی عقب بکشند/با توقف مذاکرات وقت می‌خرند تا بتوانند به اهداف خود برسند...

🇮🇷 🎙#پادکست | #شبهای_قدر این گونه توبه کن! 🍃🌹🍃 🌺 ویژه ماه مبارک رمضان‌ 🎙 حجت الاسلام و المسلمین فاطمی نیا #روشنگری | #ثامن | #ماه_رمضان

🇮🇷 📝#یادداشت_کوتاه | حقوق مجازی شهروندی 🍃🌹🍃 ❌ قسمت پنجم/ #شایعه 🔻 شایعه پراکنی یکی از ترفندهای قدیمی در جنگ روانی است که فضای مجازی بستر راحت تری برای آن ایجاد کرده و اگر در گذشته مثلاً رسانه مکتوبی خبری منتشر می کرد، در صورت لزوم ملزم به ارائه اسناد صحت آن هم می شد ولی فعالیت های خبری در فضای مجازی از سوی افرادی که هیچ شناسه‌ای از خود ارائه نمی دهند، امکان پیگیری صحت و سقم آن خبر نیز سلب می‌شود و در حال حاضر انبوهی از اخبار منتشره در این فضا چنین حکمی دارند و روح و روان جامعه همواره از انتشار اخباری که صحت آنها معلوم نیست در تلاطم است بدون آنکه منتشرکنندگان آنها پاسخگو باشند. 🔺 البته مطالبه ساماندهی این وضع نباید به انسداد خبری منجر شود، بلکه پاسخگو نمودن منتشرکنندگان اخبار نسبت به صحت و سقم آنها مطالبه عمومی است. لازمه چنین امری تهیه و تدوین ساز و کارهایی است که امروزه در اکثر کشورها ساری و جاری است و هرکس مطلبی منتشر می کند مسئولیت آن را نیز به عهده می گیرد. ✍ قاسم حبیب‌زاده #روشنگری | #ثامن | #ماه_رمضان #رسول

🇮🇷 🎥 روزمان را با قرآن آغاز کنیم/ ترتیل صفحه ۲۰۷ قرآن کریم ( آیات ۱۲۳ تا آخر سوره مبارکه توبه)  🍃🌹🍃 🌺 امام علی (ع) می‌فرمایند: «اِنَّ القُرآنَ ظاهِرُهُ اَنیقٌ وَ باطِنُهُ عَمیقٌ» ظاهر قرآن شگفت‌انگیز و زیبا و باطنش ژرف و عمیق است. (اصول کافی ۲/۵۹۹) 🎙 استاد پرهیزگار #روشنگری | #ثامن | #ماه_رمضان

🇮🇷 🎥#استوری | حادثه طبس 🍃🌹🍃 🌺 پنجم اردیبهشت ماه، سالروز شکست حمله نظامی آمریکا در طبس و شهادت سردار شهید محمد منتظرقائم گرامی باد. #روشنگری | #ثامن | #ماه_رمضان

🇮🇷 🎥#استوری | حادثه طبس 🍃🌹🍃 🌺 پنجم اردیبهشت ماه، سالروز شکست حمله نظامی آمریکا در طبس و شهادت سردار شهید محمد منتظرقائم گرامی باد. #روشنگری | #ثامن | #ماه_رمضان

🇮🇷 📝 #صرفا_جهت_اطلاع | «رد اشک‌ها»یی که ۴۰۰۰ نفر را کشت! 🍃🌹🍃 🔻 یکی از موانع مهم بر سر راه سفید پوستانی که از قلب اروپا به آمریکا مهاجرت کرده بودند سرخ‌پوستانی بودند که در آن سرزمین ساکن بودند. 🔸 #سفیدپوستان با ترفندهای مختلف #سرخ‌پوستان را مجبور به مهاجرت می‌‌کردند. البته اگر سرخ‌پوستان تن به مهاجرت نمی‌داند به روش‌های مختلف از بین می‌رفتند. 🔹 در یکی از این موارد مردم #چروکی با یک قرارداد غیرقانونی بنام «ایکوتای جدید» فریب خوردند و مجبور به مهاجرت از سرزمین‌های خود شدند. 🔸 ۷۰۰۰ سرباز آمریکایی چروکی‌ها را مجبور به مهاجرت به سوی سرزمین‌های غربی کردند؛ مهاجرتی که طی آن ۳ الی۴ هزار نفر دربین راه بر اثر سرما و گرسنگی و بیماری جان باختند. 🔺 پیاده‌روی چروکی‌ها بعدها به «رد اشک‌ها» معروف شد. 📚 کتاب جنایات غرب، ص ۶۸۶ ✒ دکتر مهدی سعیدی #روشنگری | #ثامن | #جنایات_غرب

💢 نژادپرستی به سبک چشم آبی‌ها 📌«پاروانا امیری» پناهجوی افغان به همراه همسر و دو دخترش در حال صرف صبحانه بود که یک مددکار اجتماعی در منزلش را به صدا درآورد و خبری غیرمنتظره به آن ها داد. 🔹 آن خانواده باید منزلشان را ترک می کردند و آن را تحویل پناهندگانی از اوکراین می دادند. 🔸 به این خانواده گفته شده بود که بدون چانه‌زنی و چون و چرا فقط تا 24 ساعت دیگر منزل را تخلیه کنند. 🔻 فارین‌پالیسی در گزارشی نوشت: امیری 33 ساله که خودش مددکار اجتماعی است و اواخر ژانویه از افغانستان فرار کرده و به برلین پناه آورده است، یکی از صدها شهروند افغانستان است که آواره می‌شوند تا جایش به پناهجویان اوکراینی داده شود. 🔻طارق آلاوز، یکی از اعضای هیئت مدیره شورای پناهندگان برلین می‌گوید: «درباره این تخلیه‌ها، عمدا اطلاع‌رسانی صورت نگرفته است. برخی از آدم‌ها سال‌ها بود که در خانه‌هایشان زندگی می‌کردند اما از آن جا اخراج شده‌اند، از جمله بچه‌هایی که به اماکنی دورتر از مدارسشان منتقل شده‌اند.» 🔺🔻این مورد تنها تفاوت و بروز نژادپرستی آلمانی ها نیست. اوکراینی ها بر خلاف پناهجویان افغانستانی می توانند بدون گرفتن مدرک دیپلم وارد دانشگاه شوند. 🔹مریض های اوکراینی برخلاف دیگر جنگ زدگان می توانند بدون طی مراحل بوروکراتیک دیالیز شوند. 🔸پناهجویان اوکراینی همچنین می توانند بدون طی مراحل بررسی درخواست پناهندگی، خانه ای را برای اسکان اجاره کنند، اما در موقعیتی مشابه، مهاجران افغانستانی که قانونی وارد آلمان شدند باید مراحل مهاجرت که شامل اقامت در کمپ، درخواست پناهندگی، گرفتن قبولی و... را طی کنند. 🔹 پس از تصمیم آلمان برای آواره کردن پناهجویان افغان به منظور جا دادن به اوکراینی‌ها، رسانه‌های بلژیکی نیز اعلام کردند این کشور در ماه گذشته دستور اخراج ۶۸۰ پناهجوی افغان را داده است. 🔹سه هفته پیش نیز، برنامه «نیوزنایت» بی‌بی‌سی به شواهدی دست یافت که نشان می‌داد دولت بریتانیا صدور روادید برای اتباع اوکراینی را در اولویت کار خود قرار داده که باعث به تأخیر افتادن درخواست‌های دیگر از جمله درخواست‌های پناهجویان افغان‌ شده که در تلاش برای فرار از طالبان هستند.

🇮🇷 📝#یادداشت_کوتاه | ۶ نکته از مأموریت #داعش در #افغانستان 🍃🌹🍃 🔻 وقوع انفجارهای متعدد در مساجد و مراکز آموزشی در چند نقطه از افغانستان، موج ناامنی جدیدی را در این کشور رقم زده است. در رابطه با این انفجارها و اهداف بازیگران آن باید به چند نکته اشاره کرد: 1⃣ ابعاد این عملیات‌ها نشان می‌دهد که گروه تروریستی داعش، با سازمان‌دهی برخی بازیگران خارجی، اقدام به این عملیات‌ها می‌کند. 2⃣ نوع این عملیات‌ها که از نوع عملیات‌های مقیاس کوچک است، نشان می‌دهد که داعش به دنبال ضربه زدن و مورد هدف قرار دادن اماکنی است که محل تجمعات است؛ زیرا امکان تلفات انسانی آن بیشتر است. 3⃣ گروه‌های تروریستی همچون داعش در فضاهایی شروع به تکثیر و انجام عملیات می‌کنند که خلأ امنیتی در آن وجود داشته باشد. افغانستان که در یک سال گذشته از این خلأ رنج می‌برد، به محلی برای اقدامات داعش در سطح منطقه‌ای تبدیل شده است. 4⃣ این عوامل حامل یک پیام برای کشورهای منطقه و حتی فرامنطقه است که تهدیدهای داعش منحصراً در افغانستان نخواهد ماند و گسترش و رشد آن در افغانستان، تهدیدی برای همه جوامع بشری خواهد بود. 5⃣ داعش همان راهبردی را اجرایی می‌کند که بازیگران حامی آن یعنی آمریکا به دنبال پیاده‌سازی آن هستند؛ راهبرد بی‌ثبات‌سازی منطقه با تکثر کشورهای درگیر؛ یعنی ابتدا بی‌ثباتی در یک حوزه و سپس تعمیم آن به سایر حوزه‌ها. 6⃣ نکته پایانی اینکه، داعش در پروژه‌ای با بازی‌گردانی آمریکا وارد شده که هدف آن علاوه بر موارد ذکرشده، ایجاد یک نوع دوئیت بین شیعه و سنی است. مورد حمله قرار دادن اماکن شیعی و سنی در افغانستان و ایجاد فرافکنی‌های دینی نشان از این سیاست قدیم انگلیسی دارد. ✍ محمدرضا فرهادی #روشنگری | #ثامن | #ماه_رمضان

📌چشم انداز اقتصاد ایران به گزارش صندوق بین المللی پول 🔹صندوق بین المللی پول در گزارش اخیر خود از رشد ۲۲ درصدی تولید ناخالص داخلی طی سال جاری سخن گفت. 🔹مطابق با این گزارش میزان تولید ناخالص داخلی درسال ۱۴۰۱، به رقم ۱۷۳۹ میلیارد دلار پیش بینی شده است. •┈┈••••✾•🌿🌺🌿•✾•••┈┈•

🔴 از تویوپت تا لکسوس! 👤 #سیدیاسر_جبرائیلی 🔹 سال ۱۹۳۹ میلادی، ژاپن دو شرکت خودروساز آمریکایی جنرال موتورز و فورد را از خاک خود بیرون کرد تا صنعت خودروی ملی ایجاد کند. ژاپنی‌ها می دانستند که هیچ کشوری از نظر صنعتی به هیچ جایی نمی‌رسد مگر اینکه یک صنعت خودروی پیشرفته داشته باشد. 🔸 و می‌دانستند که تا خودروساز خارجی در کشورشان حضور دارد، خبری از صنعت خودروی ملی نخواهد بود. پس از شانزده سال حمایت تمام قد دولتی و صرف هزینه‌های سنگین، شرکت تویودا (تویوتای فعلی) سال ۱۹۵۵ خودروی تویوپت را تولید کرد. ✅ این خودرو اما تبدیل به نماد سرخوردگی صنعتی مردم ژاپن شد. به آمریکا صادر شد اما آمریکایی ها آن را عودت دادند. ۲۵ سال گذشت و صنعت خودروی ژاپن به جایی نرسید. کار به جایی رسید که منتقدان صنعت خودروی ملی، خواهان بازگشت خودروسازان خارجی شدند. 🔹 اما این گفتمان نتوانست غالب شود و گفتمان تولید ملی همچنان به مسیر طاقت فرسای خود ادامه داد. اگر امروز می بینیم که شرکت تویوتا برند نخست خودروسازی جهان است، باید بدانیم این موفقیت نه از طریق مشارکت با فورد و جنرال موتورز به دست آمده و نه یک شبه حاصل شده است. 🔸 تویوتا مسیری طولانی برای رسیدن به این نقطه پیموده است. خودروسازی در کشور ما به همان مرضی دچار است که زمانی خودروسازی ژاپن گرفتار بود. آنها فورد زده بودند، ما پژو زده‌ایم! آنها از شر بیگانه خلاص شدند و ۶۰ سال بعد لکسوس را تاسیس کردند. ✅ یک تصور غلط درباره صنعت خودروی ایران وجود دارد و آن اینکه "خودروسازان ما تحت حمایت شدید دولت هستند". این گزاره از اساس اشتباه است و آن را باید به این شکل اصلاح کرد: "خودروسازان فرانسوی و مشخصا پژو-سیتروئن و رنو تحت حمایت شدید دولت ایران هستند". 🔹 امتیازات متعددی چون انحصار و... که تصور می‌شود برای خودروسازان ایرانی وجود داشته، در واقع برای خودروسازان فرانسوی بوده است. خودروسازان ما خودرو نساخته‌اند. خودروی فرانسوی را برای فرانسوی‌ها سر هم کرده و به ایرانی‌ها فروخته‌اند. 🔸 یکی دو سال پیش برای بازدید از خط تولید یک شرکت خودروسازی رفته بودم. مسئول یکی از خطوط مونتاژ می‌گفت قطعات ما در گمرک گیر کرده است. گفتم چرا؟ گفت چون روی تمام قطعات وارداتی، آرم یک قطعه‌ساز داخلی حک شده و گمرک می‌گوید این چجور کالای داخلی است که دارد وارد می‌شود؟! ✅ مشکل دیگر صنعت خودروی ما، همین مافیای قطعه‌سازی است که در واقع واردکننده قطعات و مونتاژ کار است، اما خود را تولیدکننده جا زده است. در یک کلام، ما خودروسازی نداریم، در یک سطح مونتاژ قطعات داریم، در سطحی دیگر، مونتاژ خودرو. 🔹 این مسئله نه در سطح ایران خودرو و سایپا قابل حل است، نه حتی در سطح وزارت صمت. مسئله، یک مسئله ملی است و بسیج همه ظرفیت‌های علمی، دانشگاهی، صنعت دفاعی(سرریز فناوری‌های تحصیل شده در صنایع دفاع) و... را می‌طلبد و این اقدام فرابخشی، صرفا با فرماندهی شخص رئیس‌جمهور ممکن است. 🔸 ما اگر از شر مونتاژکاری خلاص شویم و عزم تولید کنیم، یقین بدانیم در مدتی بسیار کوتاه‌تر مسیر پیشرفت این صنعت را خواهیم پیمود. جایی که ما امروز قرار داریم، به قله بسیار نزدیک تر از جایی است که ژاپن در آن روزها قرار داشت. ✅ پیشرفت، صبر و تلاش و هزینه و مجاهدت می‌خواهد. با مصرف کردن خودروی خارجی از محل صادرات نفت یا با مونتاژ پژو و رنو ما هرگز طعم شیرین پیشرفت را نخواهیم چشید. لیبرال‌های ایرانی که مخالف تولید داخلی‌اند، از پیشرفت فقط خوشگذرانی با پول نفت و تولید بیگانه را می‌فهمند. 🔹 ما همچون ژاپن که فورد و جنرال موتورز را بیرون کرد، پژو و رنو را بیرون نکردیم. به ما وعده خودروساز شدن با مشارکت خارجی را دادند، اما وابسته و عقب‌مانده نگه‌مان داشتند. الحمدلله که با تحریم‌ها فرانسوی‌ها از ایران رفتند. کاش صبر و اراده‌ای که در مسئولان و مردم ژاپن بود... 🔸 برای پیمودن مسیر پیشرفت در مردم و مسئولان ما هم به وجود آید. آیا روزی می‌رسد که امثال مهندس آرین به مدیریت خودروسازی ما منصوب شوند و ظرفیت‌های مالی، دانش بنیان و دانشگاهی کشور موظف شوند در خدمت این صنعت راهبردی قرار گیرند تا خودروی پیشرفته ایرانی تولید شود؟ 💢 مردم ما هم دلسوزند، هم صبور، هم فهیم. اگر این عزم را در مسئولان کشور ببینند، اگر بسیج ظرفیت‌ها و اراده‌ها را ببینند، اگر پیش روی آنها چشم‌انداز دقیقی ترسیم شده و زمان‌بندی مشخصی پیش چشم‌شان باشد، شک نکنیم برای پیشرفت خودروسازی ایران از هیچ کمکی دریغ نمی‌کنند.