eitaa logo
تیمورا
18.7هزار دنبال‌کننده
23.5هزار عکس
20.5هزار ویدیو
202 فایل
📢 کانال #تیٖـــمورا 📌 تعرفه تبلیغات @tab_timoora ادمین تبادل و تبلیغات @adminita0
مشاهده در ایتا
دانلود
✅️ قهرمانان دهه هشتادی 🔻 دانش‌آموزان تیم المپیاد نجوم و اخترفیزیک کشور عزیزمان در رویداد جهانی درخشیدند ___________ 💠 گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔️ @timoora
6.64M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💢دیشب پلیس اسرائیل معترض زن رو مثل گوجه زیر سم اسب‌ها له کرد 😂😄 زن زندگی با طعم 🍅 💠 گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔 @timoora
🔴 آسفالت تهران هرگز نو نخواهد شد❗️ 🔻 روزنامه اطلاعات، سال ۵۳ ___________ 💠 گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔️ @timoora
44.89M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
⭕️ پیامبر شهید شدند یا رحلت کردند ⁉️ ⛔️ آیا دو زن پیامبر ایشان را مسموم کردند ⁉️ __________ 💠 گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔️ @timoora
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
💢 قهرمان برانداز ها ایران ستیز از آب درآمد! 🔹 عناصر ضد انقلاب در این سال ها تلاش کردند تا از ترامپ جنایتکار یک شخصیت ایران دوست بسازند 👈 اما ویدیویی از این قهرمان برانداز ها منتشر شده که از نام جعلی خلیج عربی برای خلیج فارس استفاده می کند!👉 📌 آیا برانداز ها جرات خواهند داشت بابت این اقدام ترامپ به او اعتراض کنند؟ 💠 گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔 @timoora
🚨 مقایسه مرگ و میر جاده‌ای در ایران و عربستان تلفات جاده‌ای در ایران در سال ۲۰۰۵ حدود ۴۱ هزار نفر گزارش شده و در عربستان ۲۶ هزار نفر اما در سال ۲۰۱۹، این نرخ در ایران به ۲۲۰۰۰ و در عربستان به ۳۶ هزار نفر رسیده است. یعنی در طول ۱۴ سال، تلفات جاده‌ای در ایران تقریباً نصف شده و در عربستان تقریباً سیر صعودی داشته است. در حالی وضعیت تلفات جاده‌ای در عربستان از ایران بدتر است، که عربستان بزرگترین وارد کننده خودرو در خاورمیانه می‌باشد و گفته می‌شود کیفیت خودروهای وارداتی آنها از ایرانیان، بهتر هم هست. 💠گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔 @timoora
9.35M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🚨 حماسه‌ای دیگر از فخرآور، عقاب آپوزیشن! 😂 🔺لامصبا از هوش و ذکاوت من استفاده کنید، تاریخ دیگر مرا تکرار نخواهد کرد؛ افتخار کنید با من نشست و برخاست دارید! 🔺همه از من وحشت دارند؛ حتی خودمم وقتی جلوی آینه می‌روم، از خودم وحشت می‌کنم! هیچ کس نمی‌داند آن کسی که برجام را نابود کرد من بودم! 💠گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔 @timoora
19.41M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
💢جنگ لاشخورها با یکدیگر؛ داد و فریاد مقامات بلندپایه رژیم صهیونیستی بر سر همدیگر  از زبان خبرنگار اسرائیلی 💠 گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔 @timoora
📸 | مصادره ⛓ ر‌ویکرد دوگانه غرب در آزادی اطلاعات و فشار برای دستبرد به اطلاعات کاربران و نیز مصادره پلتفرم‌های جهانی به نفع اهداف استکباری در مواقع بحران. 💠گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔 @timoora
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
🚨🚨گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیس‌جمهور شهید و همراهان: 🔺در این گزارش، که نتیجه تلاش شبانه روزی هیأتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری است، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت و بررسی‌ها، این نتایج را درپی داشت: 🔺۱- همه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد ـ از زمان خریداری و بکارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه، شامل تعمیرات اساسی، تعویض قطعات اصلی و مهم ـ ، بررسی شد که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است. 🔺۲ - اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات 4 سال اخیرِ بالگرد، نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد. 🔺۳ - گزارش اسناد و مکاتباتِ انجام مأموریت ـ از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست جمهوری ، واگذاری بالگرد ، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزامِ بالگرد از تهران به تبریز ، استقرار در فرودگاه تبریز، سوخت‌‎گیری، مراقبت از بالگردها ، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل های تعیین شده دریافت شد ، که با دستورالعمل ها، ابلاغیه ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است. 🔺۴ - نقشه‌های پروازی از تبریز به پُلِ آغبند ، سد "قیز قَلعه‌سی" و از آنجا ، به سمت پالایشگاه تبریز هم ، مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص شد ، که بالگرد ، در مسیر پیش‌بینی‌شده حرکت کرده و از این مسیر خارج نشده است. 🔺۵ - رایانه دستیِ همراهِ خلبانِ بالگرد (از نوع آی ـ پد) به دست کارشناسان متخصص و خبره احیاء شد ، و که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازیِ بالگرد ، از شروع پرواز از تبریز به مقصد سد قیزقلعه‌سی و از آن نقطه ، به هنگام برگشت ، تا زمانِ وقوعِ سانحه ، منطبق با "مسیرِ از قبل تعیین شده" بوده است. 🔺۶ - قطعات و سامانه‌های باقیمانده از بالگرد ( یعنی موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترو اَو یونیکی) ، به دست کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع ، آزمایش شد ، و هیچ عیوبِ موثر در سقوطِ بالگرد ، وجود نداشته است. 🔺۷ - گزارش های سازمان هواشناسی ( یعنی هوای حاضر ، پیش‌بینی و اخطارهای وضعیت های جوی ناپایدار) از روز قبل ، و همچنین روزِ حادثه ، بررسی کارشناسی شد ، که با شرایط بوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است. 🔺۸ - اطلاعات سامانهِ ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگردِ همراهِ دستهِ پروازی (میل171) پس از پیاده‌سازی ، بررسی شد ، که در این سامانه هم ، هیچ‌ پیام و اعلامِ وضعیت اضطراری ، از سوی خلبان بالگرد ، اعلام نشده است. 🔺۹ - بنابر گزارشِ بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی ؛ در نتایجِ آزمایشاتِ سم‌شناسی و آسیب شناسی روی پیکرِ مطهر شهدا ، هیچ مورد مشکوکی ، اعلام نشده است. 🔺۱۰ - قطعات و سامانه های بالگرد ، بررسیِ کارشناسی شد ، و علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها ، وجود نداشته است. 🔺۱۱ - احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه های آفندی و پدافندی ، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر ، بررسیِ کارشناسی و تخصصی شد ، که هر گونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌شود. 🔺در جمع بندی این گزارش، آمده است: با عنایت به موارد ۱۱ گانه و بررسی‌های دقیقِ کارشناسی و تخصصی و آزمایش‌های متعدد و نتایجِ آن، نظر نهایی هیئت عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح، این است که: علت اصلی سقوط بالگرد، "شرایطِ پیچیده اقلیمی و جوّیِ منطقه ، در فصل بهار"، در بوجود آمدن ناگهانیِ "تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ و بالارونده"، به سمت ارتفاع، و برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شد. 💠گروه رسانه‌ای تیمورا 🆔 @timoora
👆👆گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیس‌جمهور شهید و همراهان