⭕️ #کاهش ۳۰ درصدی حق #بیمه #زائران_اربعین
🔹رئیس ستاد مرکزی اربعین :
حق بیمه برای سفر هر زائر به #عتبات_عالیات در شرایط عادی ۲۴ هزار تومان است که این رقم برای زائران اربعین به ۱۶ هزار تومان تقلیل پیدا کرد.
#ایتا
https://eitaa.com/vareth_eitaa
#بله
ble.im/join//join/ZDc5ZTExYz
🔹قطار قم - کربلا با بهسازی زیرساختهای عراق حرکت می کند
یونس عالی پور معاون هماهنگی امور #زائران استانداری قم گفت: با توجه به جایگاه ویژه ای که آیین #اربعین_حسینی در فرهنگ تشیع دارد و استقبال چشمگیر مسلمانان در روزهای منتهی به #اربعین برای مشرف شدن به #کربلا، سال گذشته برای نخستین بار قطار قم - کربلا راه اندازی شد تا گامی در راستای رفاه #زائران_اربعین برداشته شود.
وی در عین حال اضافه کرد: به دلیل ضعیف بودن زیرساخت های ریلی در بخش های مختلف مسیر قطار قم - کربلا، مسافران در این سفر با سختی هایی مواجه شدند.
وی تاکید کرد: امسال اقدام های مناسبی برای تقویت زیرساخت های راه آهن در مرز شلمچه و خرمشهر انجام شده و آماده راه اندازی مجدد این قطار هستیم.
عالی پور تصریح کرد: اگر زیرساخت ها در مرز و کشور عراق تقویت و بهسازی نشود، ترجیح می دهیم این طرح را امسال اجرایی نکنیم.
وی با اشاره به این که هنوز در جلسه ستاد #اربعین تصمیم قطعی در این زمینه اتخاذ نشده، گفت: باید به همراه مسئولان استان خوزستان بازدید میدانی از زیرساخت ها داشته باشیم تا تصمیم منطقی در این زمینه اتخاذ شود.
طرح اتصال راه آهن خرمشهر به شلمچه و ادامه آن تا شهر بصره و پیوند به راه آهن سراسری کشور عراق در خاک ایران به پایان رسیده اما ادامه آن تا شهر بصره در کشور عراق باید اجرا شود.
با تکمیل این طرح، راه آهن کشور از طریق خرمشهر به عراق و کشورهای شرق مدیترانه، متصل میشود و تحول بزرگی در زمینه ترانزیت و تبادل کالا و مسافر صورت میگیرد.
طول خط ریلی قابل ساخت حد فاصل شلمچه - بصره 35 کیلومتر است که باید توسط طرف عراقی ساخته شود.
سال گذشته نخستین قطار مسافربری قم - کربلا، با ظرفیت 360 تن روزهای 8، 10، 11 و 12 آبان ماه از استان قم به مقصد کربلا و در روزهای 19، 20، 21 و 22 آبان ماه از #کربلا به سمت #قم حرکت کرد.
#وارث
#رسانه_باشید
🆔 @vareth_eitaa
🔹قطار قم - کربلا با بهسازی زیرساختهای عراق حرکت می کند
یونس عالی پور معاون هماهنگی امور #زائران استانداری قم گفت: با توجه به جایگاه ویژه ای که آیین #اربعین_حسینی در فرهنگ تشیع دارد و استقبال چشمگیر مسلمانان در روزهای منتهی به #اربعین برای مشرف شدن به #کربلا، سال گذشته برای نخستین بار قطار قم - کربلا راه اندازی شد تا گامی در راستای رفاه #زائران_اربعین برداشته شود.
وی در عین حال اضافه کرد: به دلیل ضعیف بودن زیرساخت های ریلی در بخش های مختلف مسیر قطار قم - کربلا، مسافران در این سفر با سختی هایی مواجه شدند.
وی تاکید کرد: امسال اقدام های مناسبی برای تقویت زیرساخت های راه آهن در مرز شلمچه و خرمشهر انجام شده و آماده راه اندازی مجدد این قطار هستیم.
عالی پور تصریح کرد: اگر زیرساخت ها در مرز و کشور عراق تقویت و بهسازی نشود، ترجیح می دهیم این طرح را امسال اجرایی نکنیم.
وی با اشاره به این که هنوز در جلسه ستاد #اربعین تصمیم قطعی در این زمینه اتخاذ نشده، گفت: باید به همراه مسئولان استان خوزستان بازدید میدانی از زیرساخت ها داشته باشیم تا تصمیم منطقی در این زمینه اتخاذ شود.
طرح اتصال راه آهن خرمشهر به شلمچه و ادامه آن تا شهر بصره و پیوند به راه آهن سراسری کشور عراق در خاک ایران به پایان رسیده اما ادامه آن تا شهر بصره در کشور عراق باید اجرا شود.
با تکمیل این طرح، راه آهن کشور از طریق خرمشهر به عراق و کشورهای شرق مدیترانه، متصل میشود و تحول بزرگی در زمینه ترانزیت و تبادل کالا و مسافر صورت میگیرد.
طول خط ریلی قابل ساخت حد فاصل شلمچه - بصره 35 کیلومتر است که باید توسط طرف عراقی ساخته شود.
سال گذشته نخستین قطار مسافربری قم - کربلا، با ظرفیت 360 تن روزهای 8، 10، 11 و 12 آبان ماه از استان قم به مقصد کربلا و در روزهای 19، 20، 21 و 22 آبان ماه از #کربلا به سمت #قم حرکت کرد.
#وارث
#رسانه_باشید
🆔 @vareth_eitaa