eitaa logo
سنگر ✊ | جواد محمدنیا
89 دنبال‌کننده
941 عکس
415 ویدیو
8 فایل
بیاید تو سنگر، تا تو ی جایی امن‌تر فکرامونو بسازیم؛ تا در این موقعیت سهل‌انگاری نکنیم؛ تا به هم یاد بدیم و یاد بگیریم. ✍️ جواد محمدنیا @J_mohammadnia
مشاهده در ایتا
دانلود
5.8M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
مرگ بر آمریکا! آقای پزشکیان! به‌جای این خانم، شما باید اینطور جواب می‌دادید! ولی خب، آقای ظریف به شما اجازه نمی‌داد و آن جواب نامعقولو دادین!
هدایت شده از مکشوفات🇮🇷
2.1M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
زنی از غزه که پنج روز است غذایی نخورده است.. هولوکاست واقعی اینجاست. اسرائیل دارد مردمان یک خطه را با بمب و گرسنگی می کشد. بیش از یک میلیون نفر. در پیش چشم همه جهانیان.. ای دنیا اف بر تو... 🔻به مکشوفات بپیوندید https://eitaa.com/makshufateita
نصرالله. مهدی جمشیدی_1.mp3
زمان: حجم: 50.8M
🔻گفتگو دربارۀ بیانیۀ ۱۸۰ استاد دانشگاه: عقب‌ماندگیِ تحلیلیِ روشنفکران 🖇با حضور مهدی جمشیدی 🖇 در اینجا ببینید: https://telewebion.com/episode/0x13a6724c https://eitaa.com/mahdi_jamshidi60
سنگر ✊ | جواد محمدنیا
🔻گفتگو دربارۀ بیانیۀ ۱۸۰ استاد دانشگاه: عقب‌ماندگیِ تحلیلیِ روشنفکران 🖇با حضور مهدی جمشیدی 🖇 در اینج
حقیقتا در هر پنج دقیقه نکته‌ای تکان‌دهنده بیان می‌کنن؛ اگر ذره‌ای دربارۀ فواید انقلاب و مقاومت دربرابر سازش، شل شده‌اید گوش دهید؛ حتما و حتماً و حتماً؛ فکر کرده‌اند؛ یاد آیت‌الله مصباح افتادم.
این کار نشون می‌ده که این بزرگوار، یا خیلی به معاد اعتقاد داره، یا دوراندیشی‌ای داره که تمام اعضای بدنشو به حرکت می‌ندازه. انفاق صدقه
ایست بازرسی
هدایت شده از دانشطلب
آمریکا در قفقاز، سلطه می‌خواهند یا جنگ؟ چین برای اتصال زمینی به اروپا سه راه دارد: از شمال دریای قزوین بگذرد، از جنوب آن، یا از میانه. راهگذر شمالی بدون تخلیه و بارگیری از خاک روسیه و بلاروس عبور می‌کند اما به دلیل جنگ در اوکراین با چالش مواجه شده. مسیر جنوبی طولانی‌تر است اما همین مزیت را دارد، بدون تخلیه و بارگیری از قزاقستان، ترکمنستان و ایران می‌گذرد تا به ترکیه و اروپا برسد اما پس از جنگ ۱۲ روزه امنیتش با سوال و ابهام مواجه شده. کریدور میانی (رویای پان‌ترکی) که قفقاز جنوبی را به آسیای میانه متصل می‌کند با تصاحب دالان زنگزور به تحقق نزدیک می‌شود. کالاها به بندرهای آکتائو و کوریک در قزاقستان می‌رسند از مسیر دریا به باکو منتقل شده، از دالان زنگزور به نخجوان و سپس از باریکه قره‌سو (که پهلوی اول به ترکیه واگذار کرد) به سوی اروپا می‌روند. آمریکا ناگهان وسط آمده تا امنیت این راهگذر را به خودش وابسته کند. پیشنهاد داده‌اند یک شرکت خصوصی ۱۰۰ سال جاده ۳۲ کیلومتری زنگزور را به اجاره بگیرد. معنای احتمالی این ورودِ یکباره (بعد از درگیر کردن روسیه در اوکراین و جنگ اخیر علیه ایران) را می‌توان حدس زد: ارتباط فقط از مسیرِ متحدان ترک و زیر دست آمریکا. راهگذر جنوبی یک مسیر دوم دارد که می‌توانست از دالان واخان، چین را به افغانستان و ایران متصل کند. این «رویای ایرانی» بود تا شکوفایی تاریخی را بازیابی و بار دیگر مسیر تجارتِ شرق به غرب شود. جنگ‌افروزی در سوریه، واگذاری افغانستان به طالبان (دشمن سنتی ایران) سپس بمباران مستقیم، یک به یک امیدها را از بین برد. ایران، امتیاز جنوبی - شمالی هم دارد یعنی می‌تواند موازی با کانال سوئز، دو اقتصاد بزرگ هند و چین و همه کشورهای جنوب شرق آسیا را از راه چابهار و بندر عباس، به ترکیه و روسیه متصل کند. کریدور آیمک طراحی شد تا کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس رقیب ایران شوند و اسراییل مهم‌ترین نقطه ارتباطِ آسیا به مدیترانه. در چشم‌انداز آمریکا، ایران نه مسیر شرقی - غربی خواهد بود نه جنوبی - شمالی. نقاط کانونی باید اسرائیل و جمهوری باکو باشند. این احتمال را هم باید در نظر داشت که آمریکا فرصتی به چین نمی‌دهد بلکه ورود به قفقاز مقدمه‌ای برای جنگ است: انداختن ایران در تله‌ای شبیه اوکراین و‌ تأمین خواسته دیگری برای نتانیاهو. منطقی است همه مسیرهای رقیب ناامن شوند و تنها عرب‌ها و اسرائیل راه تبادل از هند به اروپا باشند‌: آینده تجاری چین تهدید می‌شود، اتحادیه اروپا نیز از نظر اقتصادی نحیف شده و ناچار است افق‌هایش را فقط با هند (هم‌آورد اصلی چین) تنظیم کند. این تصویر اهمیت اسرائیل را به مثابه یک دژ برای سیطره جهانی آمریکا آشکار می‌کند‌. @daneshtalab
خدایا به حق حسین نجاتشون بده غزه
یمن غزه امارات عربستان سعودی اسرائیل آمریکا