👤 توییت استاد #رائفی_پور ✍️ ‏فردی در اتوبان رادیو را روشن کرد. 🔹مجری خطاب به رانندگان آن اتوبان هشدار می‌داد: دیوانه‌ای در حال رانندگی در خلاف جهت دیگر خودروهاست، مراقب باشید! 🔸سریع با روابط عمومی صداوسیما تماس گرفت و گفت: چرا این‌قدر به مردم دروغ می‌گویید؟ چرا مشکلات را تقلیل می‌دهید؟ من الان به‌صورت زنده به شما گزارش می‌دهم، اینجا همه ماشین‌ها در خلاف جهت در حال رانندگی هستند! #زمین_تختگرایان_اقتصاد 🆔 @Masaf

👤 توییت استاد #رائفی_پور ✍️ ‏بنزین را گران نمی‌کنم. 🔹اما برای تامین ناترازی بنزین با واردات، ۱۵۰هزارمیلیارد تومان خلق نقدینگی می‌کنیم تا دهک‌های بالا ۲۴ برابر دهک پایین از این خلق نقدینگی بهره ببرند. 🔸و البته دهک‌های پایین بدبخت‌تر و فقیرتر از گذشته شوند. 🔹لعنت به پوپولیسم. #زمین_تختگرایان_اقتصاد 🆔 @Masaf

👤 توییت استاد #رائفی‌_پور ✍ هیچ کشوری این چنین به کشتن مردم خود بر نخاست که ما به حمایت از خودروی ایرانی نشستیم! قصه فقط جان مردم نیست مال آنها هم هست! زیان وضرر انباشته و بدهی سه خودرو ساز اصلی ایران خودرو ، سایپا و پارس خودرو ۴۰۰ همت معادل ۸ میلیارد دلار است! از مبلغ فوق ۲۵۰ همت بدهی به بانک هاست که هرگز تصفیه نمی شود و البته اثر آن بصورت افزایش نقدینگی موجب کاهش ارزش ریال می شود آنچه شما افزایش دلار می بینید! چرا خودرو سازها نمی توانند وام خود را پس بدهند؟ چون ارزان تر از بهای تمام شده (قیمت دستوری) آنرا می فروشند چرا بهای تمام شده شان بالاست ؟ چون اساسا صنعت خودرو از منظر اقتصادی برای ایران مقرون به صرفه نیست آدرس غلطی که می دهند چیست؟ افزایش قیمت فولاد کارخانه های داخلی موجب گرانی تولید ما می شود! حال آنکه برای مثال اگر فرض کنیم تمام اجزا تشکیل دهنده پراید فقط از فولاد باشد!!! تنها ۲۷ میلیون تومان از ۳۰۰ میلیون آنرا تشکیل می دهد! برای اینکه حس بهتری با این عدد (۸ میلیارد دلار )بگیرید باید گفت ارزش کل خودرو سازی مزدای ژاپن ۶ میلیارد دلار است! درد آنجاست که این جنایت به نام حمایت از تولید ملی و اقتصاد مقاومتی در حال انجام است! #مافیای_خودرو #زمین_تختگرایان_اقتصاد 🆔 @Masaf