ادعای شکمی و بیاساس که کنتور نمیاندازد
محض اطلاع: تحریمها در دوره بایدن نسبت به زمان ترامپ افزایش پیدا کرد
#شما_عرضه_نداشتید
نه در تهیه واکسن، نه در فروش نفت، نه در ارتباط با دنیا
💠 احمد نبویان
🔗@ahmad_nabavian
هدایت شده از دکتر حمیدرضا مقصودی
آقای دکتر پزشکیان
آیا بناست در دولتتان هم اینگونه به شمامشورت بدهند؟
فرمودهاید رشد اقتصادی در دولت #شهید_جمهور ، نفتی بوده و رشد بدون نفت منفی شده!
مطابق با آمار مرکز آمار ، رشد بدون نفت در ۱۴۰۰، ۵ درصد، در ۱۴۰۱، ۴.۷ درصد و در ۱۴۰۲، ۳.۴ درصد و به طور میانگین در این سه سال ۴.۳ درصد بوده است.
این در حالی است که میانگین رشد اقتصادی بدون نفت در دولت دوازدهم، که مشاورانش همین مشاوران اقتصادی فعلی آقای پزشکیان هستند، تنها ۲.۲ درصد بوده است.
این مشاوران به آقای روحانی هم رحم نکردند.
دقت کنید و برحذر باشید.
☘️کانال تحلیلهای اقتصادی دکتر حمیدرضا مقصودی
@hamidrezamaghsoodi
تیترهای بیبیسی در مورد نامزدها را ببینید
تنها تیتر مثبت را برای #پزشکیان زده است
▪️شیمونپرز رییس سابق رژیم صهیونسیتی: اصلاحطلبان سرمایه اسرائیل در ایران هستند.
▪️جرج بوش رییسجمهور اسبق آمریکا: اصلاحطلبان دوستی بهتر از جرج بوش ندارند.
💠 احمد نبویان
🔗@ahmad_nabavian
سطح ریاستجمهوری، سطح پیمانکاری و مدیریت پرژوه نیست،
سطح حکمرانی و نظامسازی است،
رئیسجمهور باید خود صاحب اندیشه و متفکر باشد.
💠 احمد نبویان
🔗@ahmad_nabavian
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
دکتر عبدالملکی: از بین ۶ نامزد فعلی تنها کسی که مطمئنم با افزایش ۵۷ درصدی حقوق کارگران موافق بود، دکتر #جلیلی بود.
از بین همین نامزدها کسانی بودند که مخالفت میکردند که نمیخواهم اسم را بیاورم.
پ.ن:
اقدام انقلابی دولت در ۱۴۰۱ برای حفظ قدرت خرید کارگران، برخلاف تبلیغات غربزدهها نهتنها تاثیر تورمی چندانی نداشت (به اذعان بانک مرکزی تنها ۳ درصد) بلکه منجر به رونق و افزایش تولید گردید.
امری که متأسفانه با فشار مجلس برای عزل عبدالملکی، در سالهای بعد تکرار نشد.
💠 احمد نبویان
🔗@ahmad_nabavian
هدایت شده از علی رحیمی | Ali Rahimi
📌دکتر جعفری در برنامه گفتگوی اقتصادی امشبِ آقای قالیباف اعلام کردند:
دولت ایران(نسبت مخارج دولت بر GDP) جزو بزرگترین دولت هاست.
🔻این درحالیست که بنابر اعلام IMF دولت ایران در رتبه پنجم دنیا البته از آخر قرار دارد و حتٰی از دولتهای همسایه پاکستان، ترکیه و آذربایجان هم کوچک تر است.
منبع: صندوق بینالمللی پول
✍️اقتصاد خوان دهه هشتادی
🆔@alirahimi_eco
هدایت شده از دکتر حمیدرضا مقصودی
از آقای دکتر #دانش_جعفری خواهش می کنم مستندات ادعایشان در موضوع بزرگ بودن اندازه دولت در ایران و نسبت آن با کشورهای دنیا را ارائه فرمایند.
🔻میزگردهای اقتصادی را ببینید
پیشنهاد میکنم بجای بحث و جدلهای بیهوده، بنشینید و این میزگردهای تخصصی نامزدها با کارشناسان (خصوصاً میزگرد اقتصادی که حول مهمترین مسائل حال حاضر کشور است) را با حوصله و دقت تماشا کنید!
حقیقتا این ابداع صداوسیما، از مناظرات هم مفیدتر و راهگشاتر است:
میزگرد اقتصادی آقای #قالیباف:
https://telewebion.com/episode/0xd816676
💠 احمد نبویان
🔗@ahmad_nabavian
امروز دوگانه «معیشت _ مقاومت» اساساً گزارهای موهومی است،
نه کسی آنطرف میز منتطر ماست و نه دیگر میزی مانده،
شرایط دنیا دگرگون شده و هرگز هم به وضعیت سابق برنمیگردد،
۵+۱ امروز در جنگ با یکدیگرند و ما هم غیرمستقیم درگیر این جنگ،
👈راه حل معیشت از مسیر تصمیمات داخلی میگذرد. به برنامه و کارنامه نامزدها نگاه کنید نه وعدههای موهومی آشتی با آمریکا!
مراقب باشیم مانند سال ۹۲، کلاه سر مردم نگذارند!
💠 احمد نبویان
🔗@ahmad_nabavian
احمد نبویان
آخه عقل کل، وقتی ضایعات گوشت رو میبری میریزی واسه سگهای ولگرد، به عقلت نمیرسه که فردا که گوشت گی
🔻بازهم حمله سگهای ولگرد به کودکان
▪️دختر ۵ ساله در تبریز
▪️پسری ۷ ساله در باسمنج
▪️یک کودک دیگر در کندرود
مسئولین محترم، تا کی باید طفلان معصوم این مملکت قربانی ترس شما از هیاهوی روشنفکران و غربزدگان شوند؟!
اگر عرضه جمع کردن این وضعیت را ندارید، کنار بروید تا چهار تا مرد بیایند و مشکل را حل کنند.
💠 احمد نبویان
🔗@ahmad_nabavian
هدایت شده از افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
18.87M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
«نامزدهای انتخاباتی و فریب بزرگ واردات خودرو برای رایآوری!»
بدانیم که چرا ادعای نامزدهای انتخاباتی درباره مخالفت خودروسازان داخلی و مافیای خودرو با واردات یک دروغ بزرگ است!
بزرگترین ذینفع واردات خودرو، شرکتهای تولیدی و مونتاژکاران داخلی هستند و واردات برای آنان بیش از تولید و مونتاژ سودآور است اما فقط مشکلات مردم در صنعت خودرو را بیشتر میکند.
بیشترین حجم واردات خودرو در سال ۱۴۰۲ مربوط به شرکت سایپا با ۲۵٪ واردات بوده است آن وقت میگویند میخواهیم با واردات، باعث رقابتی کردن بازار خودرو شویم!!
بیش از ۱۰هزار میلیارد تومان صرف واردات خودروهای میلیاردی شد که میتوانستیم با این مبلغ ۲ تا ۴برابر خودروی داخلی باکیفیت مناسب و در سطح قدرت خرید مردم ایران تولید نماییم.
میانگین قیمت خودروهای وارداتی قبل از تعرفه گمرکی و سود واردکننده و سایر هزینهها بیش از ۱میلیارد تومان بوده است که این قیمت هیچ تناسبی با ۹۰٪ تقاضای خودرو توسط مردم ندارد.
سیاست جایگزینی واردات به تولید با استیضاح وزیر صمت باعث شد رشد تولید خودرو و روند نزولی تورم خرید وسایل نقلیه از شهریورماه متوقف و افت تولید همزمان با رشد تورم خرید وسایل نقلیه اتفاق بیافتد.
در این بازه زمانی، تولید ۱۰خودروی اصلی کشور از جمله سمند، تیبا و.. که متناسب با قدرت خرید مردم بود، متوقف گردیده است.
واردات خودرو در شرایط فعلی، هیچ پاسخی برای تامین نیاز مردم در زمینه دسترسی به خودروی باکیفیت ۲۰۰ تا ۴۰۰میلیون تومانی نخواهد داشت.
✍سیدامیرحسین حسینی🇮🇷
✅به افرا بپیوندید:
@afra_eco
هدایت شده از سید یاسر جبرائیلی
برای آقای دکتر قالیباف احترام زیادی قائل هستم. چند روز پیش هم تلفنی به ایشان عرض کردم که نگران رویکرد اقتصادیشان هستم. تیمی که ایشان برای حوزه اقتصاد انتخاب کردهاند، و ادبیاتی که استفاده میکنند، این نگرانی را صدچندان کرده است.
نئولیبرالیسم معیشتسوز و نابرابری ساز است.
ما نمیخواهیم صحنههایی که امروز در آرژانتین میبینیم، فردا در ایران تکرار شود...
@syjebraily